MV 125s O-Lack Ratte oder was davon noch übrig ist

[Markus84]

Moin, ich hab bis jetzt schon einige SF gebaut und wollte jetzt mich einfach mal an einen Oldie wagen. 

 

Dies ist meine erste LF und bis jetzt finde ich die ziemlich geil  Ursprünglich wollte ich einfach einen original PX Motor einbauen, technisch überholen und TÜV machen. Aber es eskaliert halt wieder 

 

Als Basis hab ich günstig eine MV 125s Bj 60 bekommen, total abgeranzte Karre aber vom Blech noch ok. 

 

Zuerst hab ich mal den ganzen Rost und Schmutz entfernt. Leider waren die Streben unten am Beinschild durch und mussten erneuert werden. 

 

 

Die neuen Streben hat mir ein Bekannter mit der Schweißzange neu rein gemacht, leider gerade kein Bild zur Hand. 

 

Weiter ging es dann mit der Gabel. Hier werde ich erstmal auf eine Teilhydraulik gehen im Classic Look mit PK Gabel, diese muss ich aber noch bearbeiten lassen. Probe stecken sah auf jedenfall gut aus.

 

Als Basis für den Motor kam ein PX150 Lusso. Der einmal alles bekommen hat. Hier musste ich die Kickstarteraufnahme schweißen lassen, hab ich leider erst danach gesehen. 

 

VMC Crono 

Glockenwelle 60/110

MRP Membran mit PHBH 30

BGM Superstrong mit 23/63 Primär 

DRT Tannenbaum mit kurzen 3ten und 4ten 

Zündung bleibt erstmal die Originale

irgendein RZ lefthand in Edelstahl 

 

 

Züge, Kabelbaum etc ist schon alles drin. Die nächsten Tage werde ich mich mit den Trittleisten noch beschäftigen und wenn die Gabel fertig ist kann ich alles zusammen bauen und TÜV machen. 

 

Gruß Markus 

[weissbierjojo]

Nur geiles Projekt. 
Endlich mal wieder ein Projektbericht…..bitte weiter über den Aufbau berichten.

Wunderschöne MV…..hatten die nicht die ganz Kleinen eckigen Rücklichter?

[Markus84]

Danke  Rücklicht war leider keins mehr dran, kann aber gut sein das hier das kleine eckige hin gehört. 

 

Hab ein altes verranztes von einer Nuova jetzt dran, lag noch rum und schaut genauso schlimm aus wie der Rest 

[Markus84]

Es hat sich wieder einiges getan. Der Roller ist nun fast komplett bis auf ein paar Kleinigkeiten. 

 

Hauptständer steht am Reso an, da muss wohl so ein Hauptständerversatz dran.

 

Elektrik muss ich noch verkabeln, sollte aber auch die Tage fertig werden. 

 

Meine Gabel ist auch fertig bearbeitet, fehlt nur noch die Stahlflexleitung.

 

Prüfstandslauf hat sie jetzt auch schon hinter sich, das Ergebnis ist okay aber da werde ich noch einen anderen Auspuff testen, vielleicht sogar eine Box. Der Auspuff hängt auch sehr tief, da muss ich definitiv noch schauen das er hoch kommt. 

 

 

Gruß Markus 

[Shorty77]

Nette Arbeit. Was musstest du an der Gabel alles ändern damit sie passt?

[Markus84]

Morgen, 

 

Die Gabel braucht nur einen neuen Lenkanschlag, bzw 2, und die Nut für die Lenkerklemnung. Der Rest ist alles Original. 

 

Die Nut kann man easy mit der Feile machen den Anschlag muss man schweißen lassen. 

 

Mittlerweile ist sie auch fertig, bis auf tüv. Probefahrt mit Roter Nummer hat sie auch schon hinter sich, bin aber mit dem Ergebnis nicht zufrieden und hab deshalb nochmal den Auspuff gewechselt (Sip/NSR Camaro jetzt), in der Hoffnung das es untenrum etwas agiler wird. Auch wurde gegen die Lautstärke der Ansaugung mit einem Dumbo entgegen gewirkt. 

 

Gruß Markus 

Edited September 28, 2022 by Markus84
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