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Erfahrungen mit Benzinpumpen


AxelS

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Moin ,

 

mein 210er Melossi ist ganz schön durstig. Dadurch ergibt sich schnell das Problem, dass er mit sinkendem Füllstand im Tank nicht mehr genügend Sprit bekommt. Fastflow ist verbaut. Ich würde gerne weniger nachtanken müssen und ein Benzinpumpe verbauen. 32er Koso Vergaser und Membrane sind drauf.

 

Wie sind da Eure Erfahrungen. Funktioniert das vernünftig? Welche Modelle/Förderleistungen verwendet Ihr ?

 

Kommt es manchmal zu Problemen mit so einer Pumpe ?

 

Vielen Dank schon mal !

 

Grüße aus der Oberpfalz

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Hallo

 

ich habe bereits mehrere Lösungen erprobt, mit Unterdruck und elektrisch.

Jedes System hat vor und Nachteile und kann auch ausfallen, das liegt in der Natur der Sache.

Es gibt eine Benzinpumpe mit interner Druckabschaltung, Vorteil ist man braucht keine Rückleitung/Kreis zu legen und eben keinen Unterdruck. Nachteil ist man braucht ein Schwimmernadelventil was sauber schließt und wenn es zu sehr vibriert kann der Vergaser Überlaufen.  So eine Pumpe fahre ich bereits seit 1Jahr und über 3000km, problemfrei.

 

Die Unterdruck gesteuerten Pumpen haben den Nachteil mit dem Unterdruckanschluss und eben einem Kreis oder Rückleitung. 

 

Aktuell habe ich die Vorbereitungen getroffen eine Pierburg Vergaserbenzinpumpe aus dem KFZ Bereich zu verbauen. Sie bekommt einen Rücklauf in den Tank und fördert quasi durchgehend sobald Strom anliegt. 

 

Mit keiner der Pumpen wirst Du Mengenprobleme haben, eher viel überschuss :-)

 

Grüße

 

Dominic

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Fahre seit Jahren ohne Probleme die DellO mit Rücklauf in den Tank.

Mit Rücklauf in das System ist es nicht so sauber gelaufen. 

Bei der elektrischen muss man bedenken das sie Strom braucht und auch das sie die Batterie Leerziehen kann unter gewissen Umständen. 

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