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KANN ZU. VERKAUFT!! Verkaufe meine sammlung Vespa zierteile Ulma,Vigano,Ardor. MEHR TEILEN ANGEBOTEN!!!!!


flinstone

Empfohlene Beiträge

  1. Ich habe diese und noch mehr teile zumverkauf.

BITTE KONTAKT ÜBER PM !!!!!!!!!!!!!

Bild 1: Ulma kappen 10 zoll ohne spinner, halter,und unterteller 100 euro pro paar.

Bild 2: 10 zoll Radkappen nr1 sind verkauft. nr2 und 3 sind noch da. Nr.2 sind 2 radkappen mit 2 reservekappen (rechts) 225 euro.

Bild 3: 10 zoll radkappen 3 stück 350 euro.

Bild 3 und 4 Ulma seitenbacken zierteile neu verchromt: 225 euro.

Bild 5 und 6 davon sind schon teile verkauft,preis von 100 bis 175 euro.

Bild 7: 10 zoll Ardor radkappen nr.1 mit reserve unterdeckel: 250 euro.,und nr.4 Vigano radkappen 125 euro,sind noch da.

Preis ist ohne versand.

Wenn interesse machen ich gerne bessere bilder,weitere teile werden hinzugefugt.

EIN GUTEN VORSCHLAG IST IMMER WILKOMMEN.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

lege wieldeksels.JPG

sierdeksels2.JPG

ulma backen zierteilen2.JPG

ulma backen zierteilen2.JPG

neuzen1.JPG

neuzen2.JPG

sierdeksels1.JPG

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vor 11 Stunden hat flinstone folgendes von sich gegeben:

Verkaufe meine sammlung Vespa zierteile Ulma,Vigano,Ardor  u.s.w.

Radkappen,Kaskade,Seitenhauben zierteile,und viel mehr.

Meine eigentum

Standort: Belgien

in beilage einige bilden von die sammlung

Für mehr info,bitte kontakt über PM.

 

neuzen1.JPG

wieldeksels9.JPG

wieldeksels12.JPG

wieldeksels2.JPG

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vor 1 Minute hat flinstone folgendes von sich gegeben:
vor 11 Stunden hat flinstone folgendes von sich gegeben:

Verkaufe meine sammlung Vespa zierteile Ulma,Vigano,Ardor  u.s.w.

Radkappen,Kaskade,Seitenhauben zierteile,und viel mehr.

Meine eigentum

Standort: Belgien

in beilage einige bilden von die sammlung

Für mehr info,bitte kontakt über PM.

 

neuzen1.JPG

wieldeksels9.JPG

wieldeksels12.JPG

wieldeksels2.JPG

 

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Preis für die radkappen: 100 bis 300 euro das paar,entsprechend zustand,ohne versand.

Preis für die verschiedene kaskade: 150 bis 300 euro pro stück entsprechend zustand,ohne versand.

Preis für backenzierteile: 200 bis 300 euro das paar,entsprechend zustand,ohne versand.

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  • 2 Wochen später...
  • flinstone änderte den Titel in UPDATE -UPDATE !!!! Verkaufe meine sammlung Vespa zierteile Ulma,Vigano,Ardor. MEHR TEILEN ANGEBOTEN!!!!!
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Hallo,

ich habe leider kein e-mail bekommen.

Auf 2 september habe ich Sie ein e-mail über GSF geschickt,mit die frage ob Sie noch interesse hatte für die radkappen.

Leider habe ich danach kein antwort von Sie bekommen.

Hier sind die radkappen wecher ich noch habe:

Bild 1: Ardor radkappen nr.1,mit extra unterteller,und Vigano radkappen nr.4 sind noch zu haben.

Bild 2: Al diese radkappen sind noch zu haben.

Achtung: von die Vigano radkappen nr.3 auf bild 1 habe ich noch dieselbe,mit rote und blaue unterteller.

Bitte gerne antwort auf e-mail über GSF,oder auf diese e-mail adresse: [email protected]

Mfg,

Eddy.

 

sierdeksels1.JPG

sierdeksels2.JPG

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Hallo,

die blaue radkappen nr.2 auf bild 2,mit den 2 reserveradkappen kosten 225 euro,ohne versandkosten.

Versichert versand von Belgien nach Deutschland kostet 25 euro,und nach Österreich 35 euro.

Bitte,sind Sie noch interessiert in die rote Ardor radkappen inkl. 1 reserve unterteller nr.1 auf bild 1?

PS: ein guten preisvorschlag ist immer wilkommen.

 

 

Mfg,

Eddy.

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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