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Vespa 50 1.Serie, 121 Pinasco, 4-Gang, Unfall


Empfohlene Beiträge

Nachdem ich bis jetzt kein passenden Roller gefunden habe, in den ich den Motor einbauen kann,  überlege ich meine verunfallte 1.Serie 1964 abzugeben.

 

Freilegung und bis auf das Schaltrohr komplett in O-Lack, originale Motorklappe, 1-Serien-Motor mit 121 Pinasco, umgebaut auf 4-Gang neueren Baujahrs 4-Arm-Klaue, originale Zündung, Polrad abgedreht und Überströmer angepasst, „gefräste“ Felgen, neue Reifen

 

Alles mit TÜV 

 

Leichte Welle, Beinschild, Kaskade und Kotflügel beschädigt, Gabel vermutlich krumm

 

Was kann man dafür veranschlagen??

 

Dank im Voraus

 

 

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Kann man alles wieder richten aber ist ein großer Aufwand und kann einiges kosten. Jemand der sich nicht damit auskennt wird es nicht extern machen lassen.

 

Die ist eher etwas für jemanden der es selber machen kann und sich mit der Materie sehr gut auskennt.

 

Im Paket würde ich mal auf max. 1500-1600€ tippen. Für die Einzelteile bekommst du womöglich mehr.

Motor bis ca. 800€, Lenker im Olack ca. 200€ je nach Zustand, Seitenklappe ca. 120€ je nach Zustand, Tank Olack ca. 100€ je nach Zustand; Lenksäule mit Trommel und Reifen 150€ wenn nicht verbogen! , Hinterrad ca. 50€, und dann noch für den Rahmen vielleicht 500€ als Deko 😀

Bearbeitet von fritzomatic
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Im Prinzip ist es ja die Art Roller, die alle suchen. Aber ich denke auch, dass die bloß zum Schnäppchen-Tarif weggeht, wenn du die so verkaufst, wie sie ist. Wenn du die Karosse von einem der hier im Forum bekannten Blechkünstler wieder in Ordnung bringen lässt, zahlt sich das sicher aus. 

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vor 2 Stunden hat keiler folgendes von sich gegeben:

@Blechmann74; @Kebra Verzeihung aller nicht genannten die es auch können

Da könnt Ihr doch sicherlich helfen.

 

Ich bin momentan und die kommende Zeit

aus familieren Gründen, zeitlich und

seelisch nicht in der Lage, das zu stemmen.

Tut mir leid....:???:

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