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Bonn - verkauft jemand PX Roller mit Typenschild, das auf andere Roller zugelassen ist und auch sonst unterschlägt und lügt.


Buschinger

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ich muss hier mal eine Warnung an alle Loswerden, die ggf in der Zukunft auf eine Ebay-kleinanzeigen Annonce eines

 

Lukas ..... . .., 

 

aufmerksam werden.

 

Ich habe von ihm im guten Glauben einen Roller in Einzelteilen gekauft, der, wie sich erst später herausstellte, zusammengefrickelt wurde. Die mir übergebene Rahmennummer auf dem Typenschild sollte bei der Polizei überprüft werden, wobei sich herausgestellt hat, dass es einen derartigen Roller bereits in Köln gibt, der seit 1990 ununterbrochen angemeldet war!

Darüberhinaus stellte er sich als Lackierer vor und bot an, fehlende Teile vom Roller ( Lenkkopf+Abdeckung, Kotflügel....)zu lackieren. Da ich diese nicht besaß, kaufte ich kurzerhand die erforderlichen Teile und überließ sie ihm, mit dem Ziel der Lackierung. Den dafür ausgelobten Preis bezahlte ich natürlich auch...

Das war vor zweieinhalb Monaten !

Seit dem Zeitpunkt konnte ich zweimal Kontakt zu ihm herstellen, jedoch sicherte er zu.....und nix passierte.

 

Heute nun habe ich die entsprechenden Anzeigen erstattet ......da er selbst auf Schreiben vom Anwalt nicht reagiert hat und überlassene Teile nicht zurückschickt-

 

Er lebt/ wohnt in Bonn Beul und hat in Ramersdorf eine seiner Garagen.

 

Der L-A-S gab ferner an, Member im Bonner Vespaclub zu sein, wie sich aber auf meine Nachfrage auch als gelogen herausstellte.

 

er besitzt weitere Vespateile, die er auch weiterhin über Ebay an den Mann bringen will.....

 

Also aufpassen......

Bearbeitet von t4.
Klarname entfernt
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Es stellen sich folgende Fragen:

 

Warum muß mit deinem Roller etwas mit der FiN nicht stimmen, es kann ja auch beim anderen Roller etwas nicht korrekt sein. Hab ich hier auch schon gehabt mit einem Porsche.

Wer zum Henker schaut nur auf das Typenschild und nicht auf die eingeschlagene Nummer?

2,5 Monate auf einen Lackierer warten der nicht antwortet und dann gleich nen Anwalt einschalten? Ich hätte Berge von Akten gegen Lackierer.

Bearbeitet von matzmann
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Am 22.5.2022 um 07:19 hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:

 

Es ist aber keine Erstserie,mit regulären,2 verschiedenen Nummern,im Rahmen,und Typenschild?

 

 

sofern eine ( siehe Überschrift) PX ev auch als Erstserie gilt wäre die Frage ( ev ) noch sinnvoll...

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Am 22.5.2022 um 01:02 hat matzmann folgendes von sich gegeben:

2,5 Monate auf einen Lackierer warten der nicht antwortet und dann gleich nen Anwalt einschalten? Ich hätte Berge von Akten gegen Lackierer.

Und wieviele von den Lackierern in diesen Aktenbergen hast du schon bezahlt?

Ich würde mich da schon auch ärgern und bei Kontaktverweigerung im Notfall rechtliche Schritte gehen. Zwischen viel zu tun und deshalb keine Zeit haben und schon bezahlte Arbeiten nicht auszuführen ist ein Unterschied. Wenn der Lackierer keine Zeit hat darf er auch keine Vorauszahlung kassieren.

 

Bearbeitet von rassmo
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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