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V50 Mistery Motor Seltsame Kurbelwelle und Hauptwelle


Empfohlene Beiträge

Hi,

 

bei einer Motorrevison ist mir ein seltsamer Motor untergekommen.

Die Kurbelwelle hat an der Drehschieberwange einen Durchmesser von 86,6mm anstatt der üblichen 87mm.

Ist mir beim Zusammenbau mit neuer Welle aufgefallen, die kommt nicht am Drehschieber vorbei.

Außerdem passte die Hauptwelle an der kleinen Hälfte nicht in das neu verbaute Nadellager.

Wie sich herausgestellt hat, hat die Welle Übermaß, und zwar wurde der Stumpf abgedreht und eine Buchse aufgeschrumpft und ein entsprechend größeres Lager verbaut. Sowohl auf der Kurbelwelle als auch im Motorgehäuse sind Farbmarkiereungen D4NG LX geschrieben. Der Motor ist ein 4 Gang, Bj. Ende 1960er (schaue morgen mal auf die Motornummer) und war noch nie geöffnet.

Hat das schon mal jemand gehabt?

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vor einer Stunde hat vanhellsing folgendes von sich gegeben:

...und war noch nie geöffnet.

 

Und woran machst du das fest,

wenn schon der, der den Motor "bearbeitet" hat,

sein Kürzel/Irgendwas aufmalt ?

 

Denk doch mal nach.....

Ab Werk gabs sowas nicht, also wurde da

schon mal dran gearbeitet (Buchse). ...;-) :whistling:

Ergo wurde er geöffnet !

 

???

:gsf_chips:

 

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Am 3.3.2022 um 18:42 hat vanhellsing folgendes von sich gegeben:

Hi,

 

bei einer Motorrevison ist mir ein seltsamer Motor untergekommen.

Die Kurbelwelle hat an der Drehschieberwange einen Durchmesser von 86,6mm anstatt der üblichen 87mm.

Ist mir beim Zusammenbau mit neuer Welle aufgefallen, die kommt nicht am Drehschieber vorbei.

Außerdem passte die Hauptwelle an der kleinen Hälfte nicht in das neu verbaute Nadellager.

Wie sich herausgestellt hat, hat die Welle Übermaß, und zwar wurde der Stumpf abgedreht und eine Buchse aufgeschrumpft und ein entsprechend größeres Lager verbaut. Sowohl auf der Kurbelwelle als auch im Motorgehäuse sind Farbmarkiereungen D4NG LX geschrieben. Der Motor ist ein 4 Gang, Bj. Ende 1960er (schaue morgen mal auf die Motornummer) und war noch nie geöffnet.

Hat das schon mal jemand gehabt?

 

Bekannte "Revisionen" aus dem Asiatischen Raum. Das gibt es auch bei PX Motoren so ähnlich. Da sind mir zumindest solches Reparaturbilder aufgefallen. 

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Hier mal ein paar Bilder. Die Welle hat wie am Messschieber zu sehen 86,6 mm. Um die normale Welle mit 87 mm Durchmesser einzubauen musste ich den Drehschieber entsprechend anpassen. Daher vermute ich dass das Motorgehäuse möglicherweise ab Werk nicht masshaltig war und man deshalb die Kurbelwelle angepasst hatte. Die Aufschrift auf der Kurbelwelle befindet sich auch im Motorgehäuse bei der Hauptwelle. Da der Motor von 1967 ist wirde es wohl schwierig dazu noch Informationen zu bekommen. Ich dachte vielleicht hätte jemand schon ähnliche Nacharbeiten gesehen.

IMG_20220305_135103.jpg

IMG_20220305_135217.jpg

IMG_20220305_135318.jpg

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Dung ist ein geläufiger Name im asiatischem Raum.

Ein Freund/Klassenkamerad heißt auch Dung mit Vorname.

Er kommt aus Laos.

 

Warsch. deshalb markiert, das man weiß welche Welle in welches Gehäuse kommt.

Ich denke nicht, daß das gemacht wurde weil das Gehäuse nicht maßhaltig war,

sonder kompl. durchgelutscht ist.

Sowas wird dann am staubigen Straßenrand in der Thai-Hocke repariert. ;-)

 

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  • 1 Monat später...
Am 6.3.2022 um 11:04 hat Udo folgendes von sich gegeben:

Sämtliche Teile in Müll und anderen Motor nehmen, fertig.

Das war rückblickend der beste Tip hier.

Wie sich rausgestellt hat, war eine Motorhälfte sogar nachgeplant worden, wodurch die Kurbelwelle zu spack in den Lagern saß. Das konnte mit einen Rollenlager an der Limaseite behoben werden. Läuft jetzt einwandfrei und ist dicht. Ich würde es aber nicht nochmal machen wollen...

Bearbeitet von vanhellsing
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Dung führt der Bauer hier aufs Feld, daher war dies der erste Hinweis dass es sich hierbei um Mist handelt :laugh:

 

ich find es dennoch immer bemerkenswert wie mit den geringen technischen Mitteln, am Straßenrand im Dreck hockend, wieder fahrende Motoren aus Kernschrott gezaubert werden.

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vor 22 Stunden hat Vic folgendes von sich gegeben:

Dung führt der Bauer hier aufs Feld, daher war dies der erste Hinweis dass es sich hierbei um Mist handelt :laugh:

 

ich find es dennoch immer bemerkenswert wie mit den geringen technischen Mitteln, am Straßenrand im Dreck hockend, wieder fahrende Motoren aus Kernschrott gezaubert werden.

 

 

jaja, beim einen ist es der borletti, beim anderen der dung

 

:laugh:

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Könnte ja auch umgekehrt gelaufen sein.

Welle und drehschieberfläche kaputt.

Keine neue welle vorhanden, aber aluschweisser und drehbank vorhanden.

Welle abgedreht, und drehschieberfläche aufgeschweist und nachgefräst.

 

Wäre auch ne möglichkeit..

 

Luk

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Am 6.3.2022 um 09:26 hat vanhellsing folgendes von sich gegeben:

IMG_20220305_135103.jpg

 

Ich behaupte mal fromm und frei, dass der Duktus dieser Handschrift eher nicht in die 60er oder 70er Jahre passt, der Motor also eher in den letzten Jahren geöffnet wurde, aber eigentlich ist das völlig ladde.

 

Auf das hier kommt es an und das ist teilweise schon echt großes Kino:

 

Am 26.4.2022 um 10:54 hat Vic folgendes von sich gegeben:

 

ich find es dennoch immer bemerkenswert wie mit den geringen technischen Mitteln, am Straßenrand im Dreck hockend, wieder fahrende Motoren aus Kernschrott gezaubert werden.

 

 

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    • Sollte schon eingetragen sein fürs Gewissen 😀  Mit nem 125 er Motor habe ich mir auch schon gedacht . Hätte da auch einen gesehen mit dem Präfix VNX1M , sollte von ner px 125 sein . Wegen Eintragung mit unbedenklichkeitsbescheinigung wahrscheinlich die einfachere Alternative , hast du recht .  Muss ich mal beim TÜV nachfragen was er von dieser Idee hält 
    • Blöde Frage, wie weit steht der Kupplungstrennpilz bei gedrehten Kupplungsarm aus dem Bgm Kupplungsdeckel, bzw wie weit lässt sich der Kupplungsarm drehen.   Zweite Frage, gibt es einen Trick die verfickte Feder in die Druckplatte zu fummeln?
    • Freund und Feind auf einem Bild 
    • Das wäre eine riesen Story und zuviel, um es hier darzustellen. Ich versuche es aber. Ein alter Ortskern am Land. FAST (!) angrenzend ein nahgelegenes 90er-Jahre Neubaugebiet. Das Nachbargrundstück geht in den Verkauf. Gelegen an einer historischen Straße am Ort/Dorf, historisch bedingt sind die Häuser mit 18xxer Baujahren bis ortsausgängig etwas moderner als Ein- oder gar Mehrfamilienhäuser ausgeführt.   Besagtes Nachbargrundstück weist ein Baufenster aus. Hier stand bis vor kurzem ein altes Fachwerkhaus mit Schleppanbau = Backstube o.ä. Das Grundstück stand zum Verkauf und seit 2 Wochen steht hier ein Fertighaus mit Kantenlängen von 13 x 15 Metern, einem UG mit Doppelgarage, ein EG, ein OG, ein 2. OG und der Spitz. Hinten angeflanscht über das Baufenster hinausragend zentimetergenau ein Treppenhaus.   Das Haus bietet Platz für 6 Familien. Jede  Etage weist knapp 200qm aus. Passig in die Pläne des nahegelegnenen o.g. Neubaugebietes. Alles ordnungsgemäß.   Aber die 2 Familien merken nicht um ihre anstößige Bauweise. Das Amt für Bauen hat ihre Pläne durchgewunken. Die Nachbarn wie der Gemeinderat wurden überfahren.  All das fällt m.E. unter rücksichtsloses Bauen ohne Anstand, ohne Moral.   Das neue Haus ruft JETZT die Menschen auf den Plan, die sich an den Gemeinderat wenden. Aber keiner hörte mich, als ich die Pläne visualisierte und zur Ansicht stellte.   Punktum: das Ding ist ein "Hochhaus" inmitten einer 4000-Seelengemeinde und grenzt direkt an meinen Grund. Direkt. Die Wärmepumpe steht keinen halben Meter von der Grenze.    Und all dieser Skandal ist abgesegnet. Es gibt keine Handhabe. Vollkommen geisteskrank. Bin in der Versuchung, die Damen und Herren vom zuständigen Amt herzuladen, um sie vor möglichst großem Publikum abzuwatschen für diese Minderleistung aus Desinteresse, Gleichgültigkeit und Jobschläfrigkeit.   Wir stehen rechts davon mit Kantenlängen von 8 x10m und einem Vollgeschoss. Die nachbarliche Wärmepumpe ist gut zu sehen.   Es besteht kein Neid. Ich hätte den Platz theoretisch nur zu kaufen brauchen.  Es geht um das sogenannte rücksichtslose Bauen. Was zum Henker soll ich zukünftig von solch egomanen Menschen erwarten? Außer Stress halt?      
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