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GSFwa: Ist hier jemand der direkt bei VW in WOB arbeitet oder dort jemanden kennt?


daviddavid

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Wir haben uns eine neue Karre bestellt - für die Holde genauer gesagt. Der Händler kann scheinbar in seinem System nicht viel sehen, außer dass das Auto im 3. Quartal ausgeliefert wird.

 

Ich bräuchte also jemanden von VW, der sich mal unsere Bestellung anschauen könnte. Scheinbar - so sagt es zumindest dieses Internetz - haben die dort tätigen durchaus genauere Informationen über Produktionsplanung usw. Nur diese werden halt nicht an den Händler preisgegeben, wegen Lieferverzug, Schadensersatz usw. 

 

Ich suche daher jemanden, idealerweise aus der Produktionsplanung, Dispo, etc. gerne aber auch jemanden, der jemanden dort kennt, der die alte aus der Produktionsplanung jeden zweiten Donnerstag wegflankt und entsprechende Connections hat.

 

Muss auch nicht umsonst sein, würde mich da in irgendeiner Weise erkenntlich zeigen.

 

Mir würde es nämlich gefallen, dass alte Auto im Idealfall fließend zum neuen Auto zu verscherbeln. Nur dazu wäre eine grobe Richtung, wo die Reise hinführt, toll. Das 3. Quartal hat ja 92 Tage.
 

 

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vor 24 Minuten hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Ich kann mir nicht vorstellen daß da jemand Interna ausplaudert. Wäre vermutlich ein vorzüglicher Grund für ne ordentliche Abmahnung.

 

Complianceverstöße stehen direkt für ne vollumfängliche Frei- bzw. Abfahrt, ja.

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Das Topic ist doch Fake, oder? Solche Anfragen - auch noch in einem öffentlichen Forum - kann doch 2022 keiner mehr ernst meinen? Ach, ich vergaß - Compliance wird ja erst 2023 eingeführt.

 

Ggf. schwenkst du auf Audi um und rufst den Andi Scheuer an, der ist wohl ganz gut verdrahtet. :-D 

Bearbeitet von Stampede
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vor 7 Stunden hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Ich kann mir nicht vorstellen daß da jemand Interna ausplaudert. Wäre vermutlich ein vorzüglicher Grund für ne ordentliche Abmahnung.


Das sind doch keine hochgeheimen interna. Vor dem Halbleitermangel konnte man das alles in einer sog. „Lounge“ Online einsehen. 
 

Diese wurde aber abgeschafft, wahrscheinlich wegen den Lieferschwierigkeiten, weils ständig hin- und her wechselt.

 

Compliance seh ich hier nicht. Ich will ja nicht, dass jemand meine Bestellung beschleunigt. Mir geht es lediglich darum, zu erfahren, wann die Kiste für die Produktion eingeplant ist - was vor nicht all zu langer Zeit eh Online zugänglich war.

Bearbeitet von daviddavid
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vor 3 Stunden hat daviddavid folgendes von sich gegeben:


Das sind doch keine hochgeheimen interna. Vor dem Halbleitermangel konnte man das alles in einer sog. „Lounge“ Online einsehen. 
 

Diese wurde aber abgeschafft, wahrscheinlich wegen den Lieferschwierigkeiten, weils ständig hin- und her wechselt.

 

Compliance seh ich hier nicht. Ich will ja nicht, dass jemand meine Bestellung beschleunigt. Mir geht es lediglich darum, zu erfahren, wann die Kiste für die Produktion eingeplant ist - was vor nicht all zu langer Zeit eh Online zugänglich war.

 

 

Hast du doch schon selbst erkannt: "wahrscheinlich wegen den Lieferschwierigkeiten, weils ständig hin- und her wechselt".

 

Ein Freund von mir bekommt so alle 9 Monate einen neuen VW (Ex-Werksangehörigenstatus der Schwiegermutter). Die Liefertermine des letzten Wagens und die der jetzt gerade bestellten Kiste wechselten beinahe wöchentlich um ein bis vier Wochen. Da eine verbindliche Aussage machen zu wollen scheint echt nicht seriös, von daher hat das Abschalten der "Lounge" wohl durchaus einen Hintergrund.

 

Compliance bedeutet ja nicht nur, dass jemand einen monetären oder materiellen Vorteil erlangt. Da gehören auch solche Dinge wie Informationen oder Weitergabe von Interna dazu. Wenn diese Informationen nicht auf dem normalen Frageweg bei der zuständigen Stelle erlangt werden können, wäre die auf "informellem Weg" erhaltene Information also nicht seriös und würde dir vermutlich auch nichts bringen. Auf eine nicht verbindliche Aussage / Zusage hin würde ich mich jedenfalls nicht verlassen und mein Auto vorab verkaufen, wenn ich zum Leben ein fahrbereites Mobil vor der Tür benötige. 

 

Bei der aktuellen Lage auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt solltest du die alte Schlurre normalerweise doch aber gut verkaufen können.

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Das mit dem Verkauf des alten Wagens ist doch nur ein Vorwand. Eigentlich geht es doch darum, 4 Wochen nach der Auslieferung schon mal den ersten Termin bei der örtlichen Vertragswerkstatt zu vereinbaren, um die Mängel zu beseitigen, die bis dahin aufgetreten sind.

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vor 22 Stunden hat daviddavid folgendes von sich gegeben:

Wir haben uns eine neue Karre bestellt - für die Holde genauer gesagt. Der Händler kann scheinbar in seinem System nicht viel sehen, außer dass das Auto im 3. Quartal ausgeliefert wird.

 

Ich bräuchte also jemanden von VW, der sich mal unsere Bestellung anschauen könnte. Scheinbar - so sagt es zumindest dieses Internetz - haben die dort tätigen durchaus genauere Informationen über Produktionsplanung usw. Nur diese werden halt nicht an den Händler preisgegeben, wegen Lieferverzug, Schadensersatz usw. 

 

Ich suche daher jemanden, idealerweise aus der Produktionsplanung, Dispo, etc. gerne aber auch jemanden, der jemanden dort kennt, der die alte aus der Produktionsplanung jeden zweiten Donnerstag wegflankt und entsprechende Connections hat.

 

Muss auch nicht umsonst sein, würde mich da in irgendeiner Weise erkenntlich zeigen.

 

Mir würde es nämlich gefallen, dass alte Auto im Idealfall fließend zum neuen Auto zu verscherbeln. Nur dazu wäre eine grobe Richtung, wo die Reise hinführt, toll. Das 3. Quartal hat ja 92 Tage.
 

 

Vergiss den Gedanken einfach.

 

haben im August selber gerade nen neuen VW bekommen.

Der Grund, warum die nix weitergeben ist schlichtweg, weil sie grad selber nix wissen. Alles zu Unkalkulierbar im Moment. Sei froh, dass es bei VW überhaupt noch ne Angabe gibt - bei Volvo hieß es letzten Frühling zB. „Irgendwann 2023 - aber keine Ahnung wann genau!“ von Mercedes reden wir erst gar nicht…

 

Erfahrungswert bei VW: etwa 4 Wochen vor Auslieferung bekommst du nen Anruf mit genauem Datum. Mehr ist momentan offenbar auch nicht zu erwarten…

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vor einer Stunde hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Vergiss den Gedanken einfach.

 

haben im August selber gerade nen neuen VW bekommen.

Der Grund, warum die nix weitergeben ist schlichtweg, weil sie grad selber nix wissen. Alles zu Unkalkulierbar im Moment. Sei froh, dass es bei VW überhaupt noch ne Angabe gibt - bei Volvo hieß es letzten Frühling zB. „Irgendwann 2023 - aber keine Ahnung wann genau!“ von Mercedes reden wir erst gar nicht…

 

Erfahrungswert bei VW: etwa 4 Wochen vor Auslieferung bekommst du nen Anruf mit genauem Datum. Mehr ist momentan offenbar auch nicht zu erwarten…

 

Genau so hat es mir der Herbert (für euch Diess) am Telefon auch gerade erklärt! Hätt‘ ich mir den Anruf ja sparen können...

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    • Bei diversen (Wiesen- oder Zier-) Kräutern kannst nicht wirklich was falsch machen! Haben einen angenehmen Duft, oftmalig auch eine reizende Blüte. Sind in der Regel mehrjährig und auch relativ trockenresistent. Wie es @milan schon beschrieben hat, wäre das eine ganz gute Kombination. Vielleicht noch ergänzend der Lavendel in unterschiedlichen Farbtönen.   .....der intensive Duft oder die Schärfe (Knoblauch, Zwiebel (Lauchgewächse Allium etc.), Schnittlauch etc.) hält meistens Schnecken ab. Auch giftige Stauden wie Eisenhut bzw. Akelei, Fingerhut, Kornblume, Pfingstrosen etc.)   Basilikum und Majoran dagegen wird gerne verspeist.    Wichtig wäre noch die Lage! Es sollte der Standort schon recht sonnig sein.
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    • Nein das VMC Gehäuse hat den ganz normalen Lagersitz mit 47mm Durchmesser. Ich persönlich steh ja auch ziemlich auf den 25mm Lagersitz der ETS Kurbelwellen, wobei sich da das NJ1005 Lager in der Vergangenheit für mich als durchaus zufriedenstellende Lösung bewährt hat.
    • Alles was unter 125ccm bleibt ist erlaubt. Basta. Wenn die Kiste mit Übermaßkolben über 125,0 ccm kommt bist Du raus. Klar wird wegen einem Übermaßkolben sicher kein Fass aufgemacht, aber 125ccm (soweit ich weiß sogar 124,(Periode 9)) ist eben das Limit, hilft alles nichts.   Ein paar interessante Zylinder gibt es ja schon in der Klasse, auch mit Kurzhub ist was dabei und die erlaubte Spitzenleistung kriegst Du auch mit einem O-Tuning Zylinder hin. Eintragen sollte auch gehen, aber wenn ich mir ansehe, was derzeit für Einzelabnahmen aufgerufen wird bist Du mit dem SIP Kit englisch günstiger dran selbst wenn die Hälfte der Teile in die Tonne wandert.
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