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Posted (edited)
vor 2 Stunden hat vespa-joe folgendes von sich gegeben:

Ich bin jedenfalls gespannt…

 

ich auch, und zwar was es genau als dieses Set mit diesem zugehörigen Auspuff kann :-)

Edited by polinist
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vor 17 Minuten hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Quattrini hat ein überzeugendes konzept geliefert... 

Und dann die Umsetzung bei den 177ern verschlafen … leider!

  • Like 1
Posted (edited)

deswegen steht auch im Topictitel nicht eierlegende Wollmilchsau! :-D

Allein das Wort Evo sollte schon für 30 PS sprechen! Wird wohl bei Pinasco nie passieren!

Edited by mrfreeze
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  • Haha 2
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vor einer Stunde hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Verdammt, da hat pinasco vmc mit dem >200ccm zylinder überholt... Quattrini hat ein überzeugendes konzept geliefert... 

 

ich bin jetzt echt gespannt bis jemand das Quattrini Konzept (ohne Fuß) auch mal auf bzw. beim T5 Motor anwendet…

  • Like 1
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vor 14 Stunden hat vespa-joe folgendes von sich gegeben:

 

ich bin jetzt echt gespannt bis jemand das Quattrini Konzept (ohne Fuß) auch mal auf bzw. beim T5 Motor anwendet…

Darauf warte ich auch schon, 69mm Bohrung..

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vor 3 Stunden hat schnapsverächter folgendes von sich gegeben:

Ist das Motor- oder Radleistung?

Für mich erstmal scheinleistung :-)

 

 

Beer_reactive_activepower_DE-1104x1536.j

Je nach italienischem reinheitsgebot

  • Like 1
  • Haha 9
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vor 2 Stunden hat Labrat XL folgendes von sich gegeben:

IMG_20220129_184248.thumb.jpg.40026c48af4c91059f33ce4b0be30907.jpg

 

Der Text ist ja mal wieder grosses Kino. Ich wusste noch gar nicht dass ich den Zylinder will, aber laut Pinasco wollen ihn tatsächlich alle :whistling:

 

...klar, den wollen alle zuendeentwickeln! 

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vor 16 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Oha - wenn FMP den Kolben sieht.... :wow:

Gibts überhaupt ein setup das ihm gefällt?

Bfa 306 passt ja auch vorne und hinten nicht, vielleicht verkauft er ihn deshalb weiter. 

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vor einer Stunde hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Gibts überhaupt ein setup das ihm gefällt?

Bfa 306 passt ja auch vorne und hinten nicht, vielleicht verkauft er ihn deshalb weiter. 

Einige wollen nur basteln, einige richten sich Motorräder her und verkaufen die dann weiter sobald alles nach eigenem Wunsch überholt und gestylt ist.

  • Like 1
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vor 2 Stunden hat Grubi_67 folgendes von sich gegeben:

Einige wollen nur basteln, einige richten sich Motorräder her und verkaufen die dann weiter sobald alles nach eigenem Wunsch überholt und gestylt ist.

Hast recht. Ist ja für alle ein hobby. 

Posted

Schwurbelei ein... 

Mit 62mm hub würde man bei 212ccm landen. 

Bei 64mm hub (keine ahnung ob es technisch machbar ist mit membran/direktansaugung beim smallblock) wären wir bei 219ccm

  • Haha 1
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Überströmer sehen männlich aus, verarbeitung vom zylinder 1a, täuscht das durch das objektiv? Wieviel dichtfläche bleibt beim pia gehäuse? 

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Ich nehme an das es ein Membranmotor wird.

Bitte gib uns dann ein paar Eckdaten zum Motor.

Interessant wären auch SZ und Sehne.

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    • Die 2.86 mit 4 Gang ist viel zu lang für einen 75er. Da würde ich eher eine ungefederte 3,72 mit 19er DRT Ritzel verbauen. Fahre ich z.b mit einen 102er Polini. 
    • Kurze Frage: Wie wurde bei ner PX alt der Vespa Schriftzug am Beinschild original befestigt? Vernietet oder mit diesen kleinen Halteblechen?
    • Nein du hast keinen verzerrten Blick    Habe auch gestaunt das hier ein 22er verbaut ist, der außen Durchmesser ist genau 100mm und sie wiegt ohne Lager 1930g. Aber sie ist sogar mit 48mm Lagerbreite um 0,5mm und 40mm Baubreite um 1mm Stärker ausgelegt.  Passt also bei normalem Motoren ohne Spindel nicht, bei mir sollte sie noch rein passen.   War jetzt einfach eine blindbestellung, schaut aber tatsächlich potent aus 
    • Ganz kurzes Statment von mir. Hab gerade auch die gleiche SIP- Glocke-Onkel Tom vor mir liegen. Wuchtfaktor auf D70mm Simonini anpassen.   Axialspiel AS zu Pleul 0,75 (eher 0,78mm) 0,8mm schnäbelt an. Werde gleich beim Kunden betreffend Laufleistung eroieren.   Was ich aber durch die Schmierschlitze sehe, Nadeln, Lagerkäfig sehr neuwertig! Am Kippspiel des Pleul's bestätigt sich der neuwertige Zustand der Kuwe.   Aber, auch hier streift der Pleulschaft jetzt schon an der "Limawange"! An der Kuluwange hab ich dagegen gute 0,35mm Luft. Das ist alles meiner Meinung nach viiieel zu knapp.   Es kommt ja der Verschleiss im unteren Pleulauge dazu, das Kippspiel vergrössert sich und ein "anlaufen" des Pleul's an die Wange ist vorprogrammiert. Hier pro Seite an der Wange 3-4/10mm mehr Luft, was soll der Geiz??   Das Argument, das bei den Lamys das auch ohne AS funzt lass ich nicht gelten. Aus dem Grund, in geführten Pleuln oben im Kolben kann ich auf AS unten am Pleulfuss verzichten. Hab aber auch ne SIP für Lamy mit AS hier!   Ich hab bei diesem Schadensbild ne ganz andere Vermutung. Die Winkligkeit des unten Pleulauges passt nicht zum Pleuelschaft. Trotzdem wie geschrieben, Lagergasse, Zyli halt das ganze Programm.   Was wir an den Rotax-Max Pleul'n hier schon aussortiert haben, teils 5/100mm auf die Pleulbreite unwinklig.
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