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Warnung PX200 Motoren eBay Kleinanzeigen R.B.


Markus2802

Empfohlene Beiträge

Ich dachte bisher Abzocke ist gerade bei Vespafahrern etwas was tunlichst vermieden wird. 
leider bin ich diesmal rein getappt. Verkauft wurde ein PX200 Lusso Motor. Kolben Fest, Kurbelwelle und Rest sollte prima sein. 
Verkäufer: 

- angeblich R.B. aus 92339 Beilngries

- Paypal: #####@web.de

 

ich habe den Motor Dann in Empfang genommen, sträflicher weise nicht gut genug geschaut (ok selber schuld kann man sagen)

Daheim aufgemacht. Schon unter dem vergaserdeckel SCHLAMM… Kurbelwelle, Kolben, Zylinder komplett Schrott. Ebenso wie polrad und Zündgrundplatte, Bremstrommel und die Bremsmechanik. Der Motor lag wohl fein im Wasser. Beim Getriebe scheinbar Glück gehabt da noch ausreichend Öl drin war. Zumindest nichts verrostet.

der Verkäufer wollte Bilder per WhatsApp. Danach WhatsApp gesperrt und Telefon aus und nicht mehr erreichbar. Wegen ein paar Kröten ein sehr trauriges Verhalten.

verkauft wurden 4 oder 5 Motoren. 
Die Motornummer wurde raus geschliffen… jetzt schwant naturlich zusätzlich noch Böses. Über einen Bekannten lasse ich die Schwinge noch beim TÜV röntgen und die Nummer dann prüfen. Hoffe mal der Motor ist nicht so schmutzig wie der Verkäufer. 
 

Lehrgeld gezahlt. Also seht euch vor. 
vielleicht hat aber jemand von euch Tips wie ich das Kurbelgehäuse noch retten und reinigen kann. Auf den ersten Blick scheint der Drehschiebereinlass nicht beschädigt. 

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Bearbeitet von thisnotes4u
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  • thisnotes4u änderte den Titel in Warnung PX200 Motoren eBay Kleinanzeigen R.B.

Willkommen im Club. Das gleiche ist mir leider auch passiert, allerdings bei einem anderen Verkäufer.

Der meinte bei meiner Reklamation von Vespa überhaupt keine Ahnung zu haben obwohl er Dutzende Motoren und ganze Roller inseriert hat.

 

Ich kaufe grundsätzlich keinen Motor mehr bei Kleinanzeigen ohne ihn vorher gesehen und befingert zu haben. 

 

 

Hier meine Wasserleiche...bis auf das Getriebe war alles andere Kernschrott

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Gehäuse nicht nummerngleich 

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Mit Zitronensäure, Edelstahlschwamm, Zahnbürstenmassage und viel Liebe habe ich alles wieder einigermaßen hinbekommen, richtig schön ist jedoch anders. Liegt jetzt im Regal. 

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Das Gehäuse mit Keramikperlen ganz sanft strahlen lassen, könnte zumindest dieses retten.
Ansonsten haste halt gemerkt, dass man nichts kauft, also gar nichts, was man nicht ausgiebigst befingert und selbst für gut befunden hat.
200er Motor gibt es ja auch nicht für einen Zwanni, also lohnt sich das Abklären vorher schon und das Gucken beim Abholen umso mehr.

Blind kaufen ist fatal. Lehrgeld halt. 

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Danke erstmal für die Tips. Ja persönlich abgeholt. Die miese mogelpackung war aber ein komplett zusammen gebauter Motor (mit allen Abdeckungen) der von Außen wirklich top ausgeschaut hat. Als ich dann die Lüfterradabdeckung und den Vergaserdeckel entfernt habe fing das Grauen an….

 

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vor 6 Stunden hat Jogi67 folgendes von sich gegeben:

Willkommen im Club. Das gleiche ist mir leider auch passiert, allerdings bei einem anderen Verkäufer.

Der meinte bei meiner Reklamation von Vespa überhaupt keine Ahnung zu haben obwohl er Dutzende Motoren und ganze Roller inseriert hat.

 

Ich kaufe grundsätzlich keinen Motor mehr bei Kleinanzeigen ohne ihn vorher gesehen und befingert zu haben. 

 

 

Hier meine Wasserleiche...bis auf das Getriebe war alles andere Kernschrott

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Gehäuse nicht nummerngleich 

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Mit Zitronensäure, Edelstahlschwamm, Zahnbürstenmassage und viel Liebe habe ich alles wieder einigermaßen hinbekommen, richtig schön ist jedoch anders. Liegt jetzt im Regal. 

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Ach du Kacke. Das hab ich mit meinem ja fast noch Glück gehabt wenn ich deinen da so sehe. Was für Ar….l….

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vor 2 Stunden hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Das Gehäuse mit Keramikperlen ganz sanft strahlen lassen, könnte zumindest dieses retten.
Ansonsten haste halt gemerkt, dass man nichts kauft, also gar nichts, was man nicht ausgiebigst befingert und selbst für gut befunden hat.
200er Motor gibt es ja auch nicht für einen Zwanni, also lohnt sich das Abklären vorher schon und das Gucken beim Abholen umso mehr.

Blind kaufen ist fatal. Lehrgeld halt. 

Denke auch, daß man das Gehäuse retten kann. Suche Dir Jemanden, der es mit Keramik strahlen kann. 

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vor 1 Stunde hat citydick folgendes von sich gegeben:

Denke auch, daß man das Gehäuse retten kann. Suche Dir Jemanden, der es mit Keramik strahlen kann. 

Wieso strahlen?...mit Zorro den Kurbelraum sauber machen. Neue Kurbelwelle rein und gut! Der Drehschiebereinlaß ist doch einwandfrei. Wenn das Getriebe ok ist, und der Preis gestimmt hat, war das vielleicht sogar ein Schnäppchen?

Wo willst du heutzutage einen bezahlbaren 200er Motor herkriegen?

Die Nachfrage ist groß und die Preise für diese Motoren sind hoch. 

 

 

 

Bearbeitet von Don
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Danke erstmal für die Tip. 
hinfahren geht leider nicht , er ist mir ein Stück entgegen gekommen, ergo keine Adresse.

 

ich werd erstmal heute Abend reinigen und schauen was über bleibt. Ein Schnäppchen war es nicht aber wenn das Gehäuse zu retten ist wird’s wohl gehen. 

 

Bearbeitet von Markus2802
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Am meisten würde mich hier stören, daß die Gehäuse nicht nummerngleich sind. Deutet für mich darauf hin, daß ein großer Kehraus in der Werkstatt gemacht wurde und alles da rein gebastelt wurde, was für einen kompletten Motor erforderlich ist, allerdings ohne darauf zu achten, daß die Teile auch zusammen funktionieren.  Und dafür fände ich 900 definitiv viel zu viel!

 

Gibts aber z.B. bei Kreidler Florett und Co auch, es lohnt sich bei den Preisen halt für viele Schwiemler zu bescheißen. Auf dem Bild sieht man sowas meist nicht (wenn die Bilder überhaupt von dem Objekt stammen, welches hinterher geliefert wird).

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Das war mein Motor Wolfgang  mit den verschiedenen Hälften, es war auch kein 200er sondern ein 150er Motor. Ich hatte seinerzeit 

auch nur 350 € bezahlt. Nach der Drohung mit der Rechtsanwaltkeule wurden nach viel Hin-und hergeschreibe 150 € zurücküberwiesen. Dafür habe ich nun ein funktionierendes Getriebe eine Vergaserwanne und einen Luftfilter. Der Kolben war unlösbar mit dem Zylinder verbunden. Das Spalten hat Tage gedauert. 

 

So sah er aus als das Paket ankam

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Für mich hört sich das alles nach komplettem Eigenverschulden an

 

Bei persönlicher Übergabe nicht bemerken das die Motornummer rausgeschliffen ist: Hallo?!? Ohne Motornummer ist in D kein legales Fahren auf öffentlichen Straßen möglich

Dann von den restlichen Sachen muss ich doch irgendwas merken bevor ich das Geld raushole

 

Wenn der Motor mit Zylinder fest verkauft wurde dann ist klar das Welle & Zylinder Schrott sind

Um was geht es jetzt unterm Strich noch: um eine verrostete Kupplung im Wert von 30€? Das Getriebe ist ok und der Rest eh weil Alu

 

Ich als Verkäufer hätte da auch gesagt: Nachrichten blocken und Pech gehabt Junge!

So ist das im Leben eben manchmal

 

DieWarnung ist daraufhin zurück zu nehmen!

 

Bearbeitet von Crank-Hank
legales hinzugefügt
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vor 6 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Bei persönlicher Übergabe nicht bemerken das die Motornummer rausgeschliffen ist: Hallo?!? Ohne Motornummer ist in D kein legales Fahren auf öffentlichen Straßen möglich

 

 

Quatsch. Eine Motornummer ist in D nicht notwendig. Der verbaute Motor muss natürlich mit den Papieren übereinstimmen - ob der Motor hierfür eine Nummer hat oder nicht, spielt keine Rolle.

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Ach so du meinst es wurde wie geschrieben wirklich nur die Motornummer rausgeschliffen aber nicht das Präfix

 

Das wäre dann eigentlich noch schlimmer: beim Kauf das Präfix sehen aber nicht das die Nummer rausgeschliffen ist

Da hätte ich dann als Verkäufer noch weniger Mitleid wenn er hinterher ankommen würde

 

Bearbeitet von Crank-Hank
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vor 58 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Ich als Verkäufer hätte da auch gesagt: Nachrichten blocken und Pech gehabt Junge!

So ist das im Leben eben manchmal

 

 

Wenn ich dein Geschreibsel so lese werde ich zumindest mit DIR hier unter keinen Umständen jemals einen Deal machen wollen würden wollen. Ist ja nicht zu fassen. 

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