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Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER


Empfohlene Beiträge

:zzz:

 

@Der ChokerWillste da was reanimieren? Ich glaub, das wird nicht einfach, da eventuelle Namensrechte so nicht mehr existieren. Keine Ahnung, wie sich das rechtlich gegenüber 89er Gründungsmitgliedern verhält.

 

Kennste da wen? Oder willst du nur Verwirrung stiften? Wäre ne linke Nummer ...

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Moin.

 

Also ich kenne da nur die Legenden der Zusammenfassung der beiden Clubs...

 

Aprilscherz kommt doch nur zeitnah gut.:-D

Clubtisch dann beim Tiffany? Spannt dann nen Bogen zum älteren VCH.

 

Why so Serious, when the Choke klemms

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Also ein RK oder SC ?

:gsf_chips:


OT: Ein Choke hat mir auch schon mal geholfen :inlove:

Als der Motor wegen defektem SiRi unkontrolliert hochdrehte und fast platzte. :rotwerd:

Bearbeitet von Oerge
Wortwitz im OT zum Choke präzisert. Nein, ich kenne den Topiceröffner nicht... :-D
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Ok, also Gemüse Resümee:

  • der Choker startet (Achtung Wortspiel!) den VCH von 1989 neu
  • das Projekt scheint begonnen zu haben
  • der 1. April 2022 ist der save-se-date-Tach
  • was passiert da?
  • mit dabei sind ...?
  • wie ist die Abgrenzung zum anderen Klupp? Links der Leine und rechts der Leine?

Mann ey; sag doch mal an. Schwurbeltopic is' woanders ... :sneaky:

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Ich finds jetzt schon lustig bis peinlich:-D

Scheint ja ne echt geheime society zu sein, wenn man hier zwar groß ein topic öffnet, es dann aber nicht schafft, mal mit ein paar Informationen rüber zu kommen... Als ehemaliges Mitglied im VC Hannover (v. 1989 I. Vcvd ) lehne ich die Verwendung des Namens schlicht ab! Nennt Euch (Euch? Du?) Kaltstarthilfe RK, Darkroom S.C. oder sonstwie :muah:

Schon geil, VC sein zu wollen aber den VCvD abzulehnen... 

Oder füll das hier mal mit Leben und lass Dir nicht alles aus der Nase würgen! 

Bearbeitet von Humma Kavula
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So, der Würger hat mir geschrieben, daher versuche ich mal nicht mehr ganz so negativ rüber zu kommen :-D

Dennoch würde ich es begrüßen, wenn hier mit offenen Karten gespielt wird und nicht so ein Kinderkram statt findet:thumbsup:

Also, @Der Choker, Karten auf den Tisch, Butter bei die Fische, worum gehts hier wirklich? Ich vermute mittlerweile ein durchaus edles Ansinnen, nur ist der Weg eher so semi... 

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vor 5 Stunden hat Der Choker folgendes von sich gegeben:

 

 

vor 1 Stunde hat Der Choker folgendes von sich gegeben:

Oke, Butter die Fische:

 

Wer hat Bock auf Schaltroller VC?!  Starttermin könnte der 1.4.2022 sein. VC Hannover 89 finde als Spirit passend.

Der Name steht zur Diskussion. RC, SC oder VCvD sind mir nicht wichtig.

 

Feuer frei...

Als Ansatz schon nicht schlecht..

Ich persönlich würde aber schon gerne wissen, wer der Initiator des Ganzen ist..

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    • Kurze Frage an die Spezialisten: - PK80S - laut Papieren umgerüstet auf 100er Zylinder - Zylinder gezogen und 55mm Durchmesser gemessen (also PK125?) - Kolbenringe fehlen  - Kolben hat zwei verschiedene Nuten (Bild anbei)   Gibt es die Ringe noch und welche zwei sind es? Finde nur welche die für oben/unten gleich sind    Danke im Voraus!
    • Servus, ich bin auf der Suche um ein paar Erfahrungswerte. Bauen gerade VMC 260 auf. Wenn mit Reso. Bei SIP wird zwar viel Werbung für die Nordspeedanlagen gemacht, aber wenn man mal nachfragt, wie sich ein RT 25 zum Mustang eigentlich unterschiedet, wann steigt wer ein...wo liegt die Performance, wo nicht -> irgendeine Kurve dazu - keiner konnte mir eine Antwort geben. Aber auf der Homepage steht, RT 25 passt zu Quattrini -> Wieso? Vielleicht auch weil die Farbe gut matched Deshalb frage ich mal hier weiter, worin unterscheiden sich den die R/T 25 zum Mustang? Welchen würdet ihr für nen bisschen gefeilten VMC empfehlen? Bin auf meinem MHR jetzt schon ne Cobra 2 PD, Jl Racing Evo, Nordspeed R2 und den Mustang gefahren. -Cobra 2 vorresoloch echt nicht schön, ab 6100 ca. geht die Rakete los - Racing Evo kommt ähnlich, weniger wild aber viel mehr Vorresoleistung - noch ganz gut fahrbar eigentlich - Mustang kommt etwas früher bei 5800 - 5900 ca. mit auch schon richtig alarm also ähnlich der charakteristik vom der Racing Evo nur weniger im vorreso, dafür im Reso wilder - N2 für mich unfahrbar stieg irgendwo bei 7 ein und hat mich dann fast abgeworfen. Aber das sind er"FAHR"ungen mit nem 228er MHR. Vielleicht hat ja jmd mehr als nur ein Gefühl insb. der R/T 25 würde mich für den VMC / Quattrini interessieren, weil er klingt nach mehr Drehmoment wie der Mustang und somit Zylinderpassender. Aber alles immer nur Gefühl, weil Aussagen dazu habe ich noch keine gefunden =)
    • wie auf dem Foto, schmale Ausführung. Das Bild habe ich von Facebook...Scootech......ich suche jetzt für px, kann aber so was auch anpassen. oder hat jemand eine Idee von einem Motorrad screen das passt? schon mal Danke    
    • "- kein nerviges Schalten, keine Kupplung -"    Edit: https://www.classicscooterist.com/scooterist-road-test-neco-abruzzi-tested/ "Reader warning: the images on these pages may cause die-hard Vespa fans to spit cornflakes over their magazine."
    • Servus,   ich bin für meinen VMC 260 noch auf der Suche nach einem potenten Reso. Würde gerne eine Posch - RAP fahren. Wenn noch jmd. was rumliegen hat, was er los werden möchte, gerne melden.
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