Früher bin ich Bosch-Kerzen gefahren, war eine sehr sorglose Geschichte. Dann gab es die nicht mehr und es wurde auf NGK gewechselt. Da hatte ich oft Ausfälle, auch aus der Schachtel raus oder kurz danach. Jetzt nehme ich nur noch Denso, die halten.
In Neuseeland kannst du anhand des original Kennzeichens die Historie der Vespa erfragen. Meine konnte bis 1985 zurück verfolgt werden und da gabs noch keine Replikas
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