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Wahnsinn auf 2 Böcken


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vor 45 Minuten hat dermarc folgendes von sich gegeben:

Ich fahre erst Ende März nach Hamburg. Und wo du wohnst, weiß ich :-D

 

wenn das früh genug ist, dann würde ich das einplanen. 

Oh wie cool! 

Ich war länger jetzt nicht hier, weil nun auch noch ein Wohnort- und Werkstattwechsel ansteht. 

Früh genug ist das. Ich habe aber insgesamt bei dem Projekt keine Eile. Gern PN an mich, dann klären wir das. Vielen lieben Dank!

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Am 8.2.2022 um 07:17 hat Christel Mess folgendes von sich gegeben:

Update: der Rahmen ist angezahlt, aber alles andere pausiert, da ich mitsamt der Werkstatt umziehen werde (ohne in dieser Zeit Urlaub zu haben) . 

Das Projekt geht weiter, aber nicht jetzt.  Leben ist Veränderung....

Zur Überbrückung der Wartezeit:

Dein Lampengitter hat nen guten Platz gefunden wo es gut zum Gesamtkonzept passt.:cool:

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vor 48 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Zur Überbrückung der Wartezeit:

Dein Lampengitter hat nen guten Platz gefunden wo es gut zum Gesamtkonzept passt.:cool:

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Alter!

is das das “unrestaurierte Einzelstück”, an das Du den Vigano hinschrauben wolltest?

 

Würd ich mir ja jetzt fast nochmal überlegen… :music::-D

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vor 1 Stunde hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:


Alter!

is das das “unrestaurierte Einzelstück”, an das Du den Vigano hinschrauben wolltest?

 

Würd ich mir ja jetzt fast nochmal überlegen… :music::-D

Nene, das war ne PX.
 

dies hier ist „Ranzreusenstile“. Die hab ich Ende der 90er so aufgebaut und sie ist so geblieben.;-)

und zu meiner (vorsorglichen) Verteidigung:

ohne das Riffelblech würde dieser Rahmen schon seit 20 Jahren ein Leben als recycelter Gartenzaun oder so was Fristen…:-D

 

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Als ich das Foto gesehen habe, war ich erheblich beeindruckt. Der unbedingte Überlebenswille mancher Roller ist schon unglaublich, wenn man den gesundheitlichen Zustand berücksichtigt.

 

Du fährst mit diesem armen Sklaven sicherlich täglich viele Tonnen Zement oder unterstützt LKWs beim Abtransport von Braunkohle aus dem Tagebau? Lobenswerte Sache :thumbsup:

 

Darf ich fragen, woher die beiden formschönen Recaro-Einzelsitze stammen? Von einem Lanz-Bulldozer oder von einem Lastenkran?

Das Gute daran ist, dass auch Kim Kardeshian auf den Stühlen sitzen kann, ohne dass ihr Arsch auf dem Boden hängt.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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@Dirk Diggler

Ich sehe, du hast das Gesamtkonzept durchschaut!:-D

das mit dem Überlebenswillen ist genau auf den Punkt: den Rahmen hab ich Ende der 90er für 20 Mark aus der schrottkiste vom rollerladen gezogen, der sollte eigentlich in die Presse. Der Vorbesitzer hatte da am ganzen beinschild großzügig die Flex angesetzt und sich nicht vorher erkundigt, was für Rep. Bleche es damals gab. Und es gab eben keine.

Wer den Heinz kennt weiß ja, dass der aus fast allem noch was macht - hier hatte selbst er aufgegeben und meinte nur: „ja mei, wennst meinst nimmst ihn halt mit.“

 

sie hat sich also sprichwörtlich aus dem Grab rausgeschaufelt.:thumbsup:

 

und den Sitz hab ich noch mal in besser, guck!

muss ich nur noch irgendwie drandengeln, dann kann ich sogar zwei kardashians transportieren!:whistling:

naja, obwohl - das packt das arme Fahrwerk am Ende nicht. Ich bleib doch besser beim Tagebau…:cheers:

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Am 17.4.2022 um 15:56 hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Zur Überbrückung der Wartezeit:

Dein Lampengitter hat nen guten Platz gefunden wo es gut zum Gesamtkonzept passt.:cool:

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Leck mich am Arsch, Hässlichkeit neu definiert!  :aaalder:

Dieses Ding kann nur der Besitzer lieben.

 

:-D

 

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vor einer Stunde hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

@Dirk Diggler

Ich sehe, du hast das Gesamtkonzept durchschaut!:-D

das mit dem Überlebenswillen ist genau auf den Punkt: den Rahmen hab ich Ende der 90er für 20 Mark aus der schrottkiste vom rollerladen gezogen, der sollte eigentlich in die Presse. Der Vorbesitzer hatte da am ganzen beinschild großzügig die Flex angesetzt und sich nicht vorher erkundigt, was für Rep. Bleche es damals gab. Und es gab eben keine.

Wer den Heinz kennt weiß ja, dass der aus fast allem noch was macht - hier hatte selbst er aufgegeben und meinte nur: „ja mei, wennst meinst nimmst ihn halt mit.“

 

sie hat sich also sprichwörtlich aus dem Grab rausgeschaufelt.:thumbsup:

 

und den Sitz hab ich noch mal in besser, guck!

muss ich nur noch irgendwie drandengeln, dann kann ich sogar zwei kardashians transportieren!:whistling:

naja, obwohl - das packt das arme Fahrwerk am Ende nicht. Ich bleib doch besser beim Tagebau…:cheers:

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Schlicht und ergreifend "mega"! Bin echt begeistert, dass Du solchen Leichen eine zweite Chance gibst und diese dann als Zombies in "Walking Dead" auftreten dürfen.

 

Der gezeigte Sitz ist ein absoluter Traum und ich würde mich freuen, wenn du meine Wohnung als Innenarchitekt nicht verschönerst. 

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vor 51 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

 Da ist doch noch O-Lack zu erkennen:gsf_chips:

 

Ja, der Rahmen war gelb, der Rest Silber…:whistling:

der originale silberne Rahmen war 1. unten komplett weggerostet (die berühmte gummimatte) UND war zusätzlich gecrasht mit nem fetten Knick im Tunnel. Da hab selbst ich dann kapituliert…:???:


Rahmen dafür gabs ja damals schon nicht unbedingt wie Sand am Meer. Eigentlich war das als Zwischenlösung gedacht, „bis ich mal nen guten Rahmen finde und das ganze neu aufbaue“…

 

naja, alte Weisheit: nichts hält länger als ein Provisorium…:muah:


und die Versorgungslage bei diesen Rahmen ist ja auch nicht grad besser geworden.

 

Hätte damals auch nie gedacht, dass das überhaupt so lange halten würde was ich da zusammengepfuscht habe.:whistling: Hab der Konstruktion höchstens 5 Jahre gegeben. Aber sie ist tapfer.:sigh:

 

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vor 35 Minuten hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Schlicht und ergreifend "mega"! Bin echt begeistert, dass Du solchen Leichen eine zweite Chance gibst und diese dann als Zombies in "Walking Dead" auftreten dürfen.

 

Der gezeigte Sitz ist ein absoluter Traum und ich würde mich freuen, wenn du meine Wohnung als Innenarchitekt nicht verschönerst. 

Beim Sitz gibts noch was tolles, guck:

der hat sogar nen eigenen einstellbaren Stoßdämpfer!:aaalder:

kannst du dir vorstellen, wie gut der buttplug da bei jeder Bodenwelle mitschwingt?:-D

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Bearbeitet von freerider13
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  • 3 Monate später...
  • 1 Jahr später...

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    • Was hast du denn mit deinen Gewichten ?   Das Auspressen erfolgt durch unterlegen zwischen die Wangen und durchpressen des Gewichtes. Ja wenn sich das ganze verkantet und die Gasse nicht fluchtet hat man ein f****** Problem.   Bei deinen originalgewichten die ich eigentlich bestellt hatte in nicht eingepresst war zum Glück eine Bohrung der Wangen viel größer dass ich zufällig beim Auspressen erwischt habe und es so keinerlei Probleme gab. Die eine Bohrung hat nur ein untermaß von 12 soweit ich es richtig in in Erinnerung habe. Dieses habe ich dann zur Sicherheit mit loctite mittelfest eingeklebt.   Ansonsten ist die Welle bei der Bearbeitung in einem drei backenfutter an der Fräsmaschine eingespannt gewesen, das Bild hast du ja schon gepostet.   Das ganze wurde dann in einen arbeitsgang durchgefahren so dass eine fluchtige Gasse entsteht und ein auspressen der gut angefassten vhm-gewichten möglich ist.   Ganz doof bin ich nämlich auch nicht !
    • Um das Thema wieder ein wenig aufzufrischen. Da ich ja sehr viele Wellen zur Revision, Pleuel umpressen usw. bekomme, möchte ich mal einen Kritikpunkt an die doch "riesen Flut von neuen Wellenherstellern" richten.   Meine Herrschaften denkt doch bitte daran, das z.B. eine Glockenwelle mit extremer Materialzerspanung um den Pleuelfuß herum auch mal auseinander gepresst werden soll!! Lasst doch bitte je Seite wenigsten's 4,5-5mm Auflagefläche stehen, der Werker wird es Euch danken!   Bei manchen Konstruktionen einfach ein Unding, da es absolut unmöglich ist mit der Zwischenplatte die obere Wange um das Pleuel herum abzustützen!   Ich trau mich wetten, das von diesen Herrschaften die diese Konstruktionen verbrochen haben kein einziger jemals eine Kurbelwelle auseinander gepresst hat. Das zieht sich aber leider bezogen auf sämtliche "Premium- Wellenhersteller" durch.   Die 30-40g die hier im HZ Bereich eingespart werden reissen es nicht raus, da ja sowieso von Gut und Böse gewuchtet wird. Wenn schon Schwermetall eingesetzt wird, dann bitte ein paar Gramm mehr.   Ich lobe mir da die Piaggio Konstrukteure die hier in den bewussten Bereichen Hilfszapfen mit anschmieden lassen, planflächig bearbeitet um hier die Zwischenplatte ordentlich abstützen zu können   Wenn man gewillt ist, lässt sich das aber anders locker lösen,   pr
    • Genau so habe ich mir das vorgestellt    Hallo Michael,   Also erstmal habe ich bei dir keine anfertigung bestellt, denn genau mit dieser Welle habt ihr in Facebook Werbung als Simonini Welle gemacht. Man möchte dann ja glauben dass dies ein getestetes und erprobtes standardprodukt ist.   Und über eine Schwächung weil dieses 130er Pleuel verbaut ist wurde ich vorab nicht informiert, ich wusste nicht einmal das keine anlaufscheiben verbaut sind, darum geht es mir aber ja auch gar nicht.   Aber was soll's, mit dem kleine Pleuel hält die Welle ja auch nur minimal mehr aus    Außerdem verdrehst du schon wieder Tatsachen, ich habe die Welle im Neuzustand gerichtet mit einem 500g Hammer bevor ich meine Bearbeitung begonnen habe.   Und um die erste Welle die ich misshandeln musste um bei der Österreich-Tour überhaupt mitfahren zu können geht es wohl hier doch kaum. Das Ziel war die Tour zu überstehen und das habe ich erreicht, die Welle ist jetzt ein Brief beschwerer und nicht mehr.   Was soll das heißen ihr habe die Welle gerichtet ? Keine einzige Welle ist jemals wieder zu euch zurückgekommen !   Und dann auch noch die verdrehte 60mm Welle, ich bin gespannt wie lange es die mitmachen wird...   Grüße Andy             
    • Stimmt, ist 2 mm breiter als normal, also knapp 17mm von Primatist gefertigt   Wie würdest du die Gewichte entfernen ohne die Welle zu zerlegen, das müsste ich noch wissen?
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