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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage


StephanCDI
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vor 12 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Eher das hier :

 

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Das passt übrigens super dieses hier rein :

 

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Sieht dann so aus :

 

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Das ist nur das Fahrtlicht, Bremse kann noch mehr! 

Moin. Sehr sehr geil. Hab das eben gelesen und das LED Licht sofort bestellt.

Sag mal, wie hast Du das befestigt? Muss ich da neu bohren? 

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vor 19 Stunden hat Jung vom dörp folgendes von sich gegeben:

Moin...

was ist das für ein Rücklicht?

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Der Deckel wurde in der Farbe uA. Bei der 125 TS verbaut. Da ist aber das Glas höher.

tippe mal auf primavera oder so…

 

 

edith: ach nee, doch v50 Spezial. Da isses:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rucklicht-siem_56530000?bid=270078-89325-5d858f5f605ac4ca26cf7f819adc62d8b1a56ffa&adcref=www.google.de%2F

Edited by freerider13
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Manche kleben es anscheinend auch einfach ins Glas, ich hab mir auch ein Blech als Adapter geschnitten und gebogen in das der LED Streifen und das Rücklicht geschraubt werden. Wollte auch kein mittiges Loch in den Rahmen bohren.

 

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Geht bestimmt schöner, aber hält und macht seinen Job. Wenn hier mal jemand was stabiles aus 3D druckt nehm ich es ungesehen :satisfied:.

Edited by Woodstock
Bilder waren gedreht..
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PX vergaserwanne zu Rahmen Rippenschlauch:

Meiner ist nach 2 Jahren gerissen - war ein OEM Teil

 

Sehe nun Piaggio, SIP Premium und BGM als Alternativen - wer hat denn SIP und BGM schon mal verglichen?

Vom Bild würde ich meinen die Rippen am BGM sind breiter - ist das Material auch dicker?

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Hallo

Ich habe eine Vespa PX125 Kat für die ich ein bestimmter Adapter für die Bremspumpe suche. 

Es gab mal so eine angewinkelte Halteplatte für die Bremspumpe, die es erlaubte, dass der Bremshebel ein bisschen nach unten montiert werden konnte. Weiss jemand noch wo man dieser herbekommt? 

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Ich schmeiß meine allgemeine Verständnisfrage mal hier rein:

 

Kann ich eine Zündung haben, ohne dass ich einen Funken habe???

 

hintergrund: 

laboriere gerade an der Zündung meiner TS rum (6V Kontakt, 3 Spulen, keine Batterie).

einen zündfunken hab ich momentan absolut nicht, obwohl die Schnarre bei treten läuft wenn ich den Knopf dazu drücke. Irgendwie wird also schon Strom produziert irgendwo…

Anspringen tut sie natürlich nicht, aber alle 3-4 Tritte bekomm ich ne ordentliche Fehlzündung rausgeballert.

 

daher jetzt meine Frage:

ist beim Zweitakter auch eine Eigenzündung nur wegen der Kompression möglich? (Meines bescheidenen Wissens nach gibts das ja nur beim Diesel…:blink:)

oder versteckt sich da doch in irgendeiner Art ein zündfunke - und ich bin bloß zu blöd ihn zu finden??

 

danke,

jan

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vor 11 Minuten hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Manchmal ist er so schwach, dass man ihn nur sieht, wenn's dunkel ist - oder fühlt, weil man hinfasst :-D

Zum Zünden reichts dann manchmal eben.

Würde mal den Kondensator anschauen.

Neee, das isses nich…

selbst im ganz dunklen seh ich nix, gefazt bekomm ich auch keine. 
Lima ist eigentlich neu vom Fridie gemacht, allerdings gabs beim ersten Probelauf Probleme mit dem Polrad. Jetzt gebraucht Ersatz dafür besorgt. 
aber deshalb ja meine Frage zur selbstzündung: um zu ergründen, ob die Lima beim ersten Test nicht doch schon nen Schaden abbekommen hat. Soll die Fehlersuche eingrenzen…;-)

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Am 19.2.2022 um 18:21 hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

PX vergaserwanne zu Rahmen Rippenschlauch:

Meiner ist nach 2 Jahren gerissen - war ein OEM Teil

 

Sehe nun Piaggio, SIP Premium und BGM als Alternativen - wer hat denn SIP und BGM schon mal verglichen?

Vom Bild würde ich meinen die Rippen am BGM sind breiter - ist das Material auch dicker?

Hatte dasselbe Problem mit dem OEM Teil, war bei mir schon nach weniger als einem Jahr spröde und gerissen.

War auch schwierig zu montieren, da relativ unelastisch.

Habe aus dem letzen Italienurlaub welche mitgebracht, die mir als qualitativ hochwertig verkauft wurden.

Montage war viel leichter und fühlt sich weicher an.

Ich meine die sind von Ariete.

Grüße 

Bernhard 

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vor 20 Stunden hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

I...

 

daher jetzt meine Frage:

ist beim Zweitakter auch eine Eigenzündung nur wegen der Kompression möglich? (Meines bescheidenen Wissens nach gibts das ja nur beim Diesel…:blink:)

oder versteckt sich da doch in irgendeiner Art ein zündfunke - und ich bin bloß zu blöd ihn zu finden??

 

danke,

jan

Kenn' ich nicht, dass das beim 2T Benziner nur über Kompression geht. :alien:

 

Viel wahrscheinlicher dürfte es sein, dass Unterbrecher/Nocke/Abstand/Zeitpunkt nicht passt. Es Wird Strom induziert, aber der Abriss über den Unterbrecher haut nicht hin. Da würde ich anfangen. Auch eine sprichwörtliche "Drecksau" ist der Kondensator, da hatte ich schon neue, die keine waren.. Aber eins nach dem anderen..

 

VG Stephan

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