Neuschrauber Geschrieben 26. Juli 2021 Teilen Geschrieben 26. Juli 2021 Liebe Vespagemeinde Habe mir für meine PX 80 Bj 1981 vor einer urlaubsfahrt eine neue Batterie gegönnt. Bekanntlich ist sie nur zuständig für Blinker, Hupe, Standlicht. Gegen Ende der Reise ging der Blinker nicht mehr. Also lädt die Batterie nicht mehr. Weiß jemand, woran das liegen kann? Ich vermute Lima bzw ZGP, aber welches Teil davon? Für Tips bin ich dankbar Neuschrauber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hetti Geschrieben 26. Juli 2021 Teilen Geschrieben 26. Juli 2021 Ich würde erstmal den Laderegler austauschen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Neuschrauber Geschrieben 27. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 Danke, werde ich machen. Neuschrauber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shanana Geschrieben 27. Juli 2021 Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 Bevor getaucht wird, erstmal messen was über die rote Leitung an der Batterie an Ladespannung ankommt und dann rückwärts weiter messen 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dirchsen Geschrieben 27. Juli 2021 Teilen Geschrieben 27. Juli 2021 vor 42 Minuten hat shanana folgendes von sich gegeben: Bevor getaucht wird, erstmal messen was über die rote Leitung an der Batterie an Ladespannung ankommt und dann rückwärts weiter messen in diesem Falle auf Gleichstrom messen. Bzw. auch überall auf Kabelbrüche, lose/korrodierte Steckverbindungen hin kontrollieren. Wenn ichs richtig im Kopf habe, kommen vom Motor rot und gelb als Batterieladestrom in den Regler, dort bzw. am Kabelkästchen des Motors zwischen rot und gelb ohne Masse auf Wechselspannung prüfen, das können gerne mal in der Spitze 50-70 V werden, was aber in Ordnung ist. Schaltplan besorgen. d. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Neuschrauber Geschrieben 2. August 2021 Autor Teilen Geschrieben 2. August 2021 Nachdem ich Eure Vorschläge umgesetzt habe (Steckverbindung gelbes Kabel war korrodiert, außerdem den Regler gewechselt), ist alles in Butter. Die Batterie wird wieder geladen. Habe wieder etwas gelernt. Vielen Dank. Neuschrauber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
torpedo80 Geschrieben 17. April 2022 Teilen Geschrieben 17. April 2022 Hab da auch ein Batterie problem, hoffe ihr könnt mir helfen. Habe diesen schaltplan und wenn ich den richtig lese, sollte die Batterie vom roten kabel lima geladen werden. Hab da aber bei halbgas nur 10,8v dc. Oder denk ich hier falsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kosmoped Geschrieben 17. April 2022 Teilen Geschrieben 17. April 2022 (bearbeitet) vor 59 Minuten hat torpedo80 folgendes von sich gegeben: Hab da aber bei halbgas nur 10,8v dc Die Ladespannung V DC kannst Du nur bei eingebauter,intakter Batterie, zwischen den Polen,genau messen. Das eine Batterie 12V Spannung anzeigt,bedeutet nicht,das sie intakt ist! Sie kann manchmal noch 12V,oder etwas mehr anzeigen,aber keine, oder keine ausreichende Kapazität mehr abgeben,bzw. aufnehmen. Ansonsten auch mal nach oxidierten Steckverbindungen, auch Sicherungskasten/Sicherungshalter schauen. Bearbeitet 17. April 2022 von Kosmoped Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
torpedo80 Geschrieben 17. April 2022 Teilen Geschrieben 17. April 2022 Danke, Batterie ist tot, dachte das ich die ladespannung trotzdem messen kann. Stecker und kabel sind neu. Werde eine neue Batterie einbauen und dann mal sehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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