Zum Inhalt springen

Ein Hoffmann Aufbautopic


Empfohlene Beiträge

Am 15.10.2021 um 14:32 hat klaschu folgendes von sich gegeben:

Dazu Lager in den Tiefkühlschrank, Gehäuse im Backofen auf ca. 100° erwärmen.
Fragen:
- Schadet das Erwärmen dem Simmerring?

 

kommt darauf an welches Simmerring Material Du hast, ich würde aber eher unter 100° einstellen. Dein Ofen hat sicher keine Hochpräzisonsregelung ;-)

 

Bezügl. Simmerringe da mal schauen:

https://www.hug-technik.com/wellendichtring-werkstoffe.html

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor einer Stunde hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

kommt darauf an welches Simmerring Material Du hast

Es steht ein A darauf. Dazu finde ich hier auch die Angabe -40° bis +100°.  Ich habe leider nur eine Gasbackofen poder eine Heißluftpistole zum erhitzen. Zum Temperatur messen habe ich eine Infrarotmesspistole. Ich werde mich vorsichtig an 80° herantasten.

Bearbeitet von klaschu
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 1 Monat später...

So, nach längere Pause gibt´s mal wieder was zu berichten. Bei mir geht´s halt nur im Schneckentempo vorran.

 

@Blechmann74 hat tolle Arbeit geleistet!  Er hat aus der Reprobacke alles rausgeholt was möglich war. Die hat leider überhaupt nicht gepasst.

 

Ich habe mal alles provisorisch zusammenb gesteckt.

_C060027.thumb.jpg.542d8f4b8f50a40c896cb37899ed6f0d.jpg

_C060029.thumb.jpg.090e4308940952747ff9e0a56f046695.jpg

_C060028.thumb.jpg.875f34ea32b5e3eea3d919f0dd2091c3.jpg

 

Der Ständer kommt mir so etwas seltsam vor. Müsste der Roller nicht eigentlich gerade stehen?

Würde dass durch die Gummifüße (https://www.sip-scootershop.com/de/product/standerfusse-pascoli_86181000) behoben? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass die ca . 3,5cm HJöhe ausgleichen.

 

_C060033.thumb.jpg.dcadb5848fe460003b407c2a22ad4743.jpg_C060034.thumb.jpg.17d6b7550f28929d0adf6f7d1979e60c.jpg

 

Ich weiß auch nicht mehr, wie die Federn (https://www.sip-scootershop.com/de/product/federn-hauptstander_16035200) daran kommen. Vielleicht kann ja jemand Fotos von den Details machen.

 

Immer wieder fallen mirt neuen Punkte auf. So hat der Kickstarter einen Riss.

 

_C060035.thumb.jpg.23e2143a26d7a5660ec2d41772699839.jpg_C060036.thumb.jpg.5a1540aa4df21fd3eb11803f20f9bdf9.jpg_C060039.thumb.jpg.ba6f41c2af6d2fcc9b6a08b54c2871ae.jpg

 

Ich suche also noch einen passenden Kickstarterhebel ohne Riss. Wenn jemand einen abzugeben hat wäre das toll! Als Notlösung habe ich den Hebel jetzt bei Worb5 schweißen lassen. Wurde direkt und günstig erledigt.

 

_C070040.thumb.jpg.429e439c5d0a64b422cdd85dc8c52315.jpg_C070041.thumb.jpg.3c18200073817a57fd6874a342d0e0d7.jpg

 

Ich habe aber Zweifel, ob das dauerhaft hält.

 

Ich suche auch noch einen Hoffmann Schwingenabdeckung hierfür:

 

SchwingeVorne.jpg.77f5d4fb3d548a2b04a5bbd466ea64ed.jpg

 

Für Tipps und Quellen bin ich auch hier dankbar.

 

Jetzt soll erst mal alles zum lackieren der Backe und Rücklicht passend zum Rest. Dann gehts weiter mit Versiegeln und Rostschutz. Wenn die Werkstatt endlich ferig wäre und nicht so kalt würde es auch mit dem Motor weiter gehen. Aber ich arbeite dran.

 

 

 

  • Like 2
  • Thanks 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Die traditionelle Ständerausgleichung passiert seit jeher über passende Münzen oder Unterlegscheiben, im Ständerfussgummi in angebrachter Höhe gestapelt.

 

Jemand hatte im Dienstleistungstopic auch geeignete Einsatzbleche (zw. Ständer und Rahmen) angeboten...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Schöntges war früher in Oberlahnstein am Kino, dort wo jetzt die Tankstelle Hoffeller ist. Der Betrieb ist jetzt in Braubach, Ford Schöntges, aber nicht mehr in Familienhand. 
 

In Braubach gibt es einen Jürgen Schöntges, der war früher Englischlehrer in Oberlahnstein. Die Eltern hatten glaube ich früher den Betrieb. Vielleicht weiß er, wo die Akten geblieben sind. 

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Es ist der Wahnsinn! Habe bei Tore (@piccobello) meinen Roller abgeholt. Die Motorbacke sieht jetzt so aus als wäre sie immer am Roller gewesen. Besser hätte es nicht werden können.

Tore hat den Farbaufbau meine Rollers analysiert und perfekt in vier Farbaufträgen nachgestellt. Bei Hoffmann wurde wohl grundsätzlich erst mal Gold auf die Grundierung gespritzt. Dann kam der seltsame lila Farbton und zum Schluss das Rot.

 

VierFarbschichten.thumb.jpg.289ac24d75c98a8c2c8a751e01a6742c.jpg

 

Nach der letzten Farbschicht hat Tore an meinen Kotflügen die Anbutzungsspuren der letzten 67 Jahre nach gestellt.

 

_C170079.thumb.jpg.403979182ea172472c4db88bd8ac8e9d.jpg_C170080.thumb.jpg.64d0f38ff56ea5cdf851746ff235fbec.jpg

 

_C170081.thumb.jpg.c7479d135c4c9904b19a241b960fdbc1.jpg_C170084.thumb.jpg.b02851727102e8ecb3a520e4c0284ad4.jpg

 

  • Like 17
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 1 Monat später...

So, bei mir geht´s hier immer nur im Schneckentempo weiter. Zwischenzeitlich hatte ich im Hoffmann Thread wegen meiner krummen Gabel geschrieben. 

Inzwischen konnte ich meine Gabel mit Autogenbrenner ziemlich gut lösen.

Die Gabel in der Wunschform fixiert und da, wo sie sich hinbewegen soll puktuell mit dem Brenner dunkelrot gemacht.

_1240010.thumb.jpg.33488fc14c275e71395307f8accce4b0.jpg_1240011.thumb.jpg.675bfaeb823034778d996e3403542239.jpg

 

Probeweise mal Ersatzmotor rein und Gabel eingebaut. Messlatte am Hinterrad mit Schraubzwinge fixiert.

_1290024.thumb.jpg.0efa460ee7a001142bf7934fa10be28c.jpg_1310028.thumb.jpg.1f1b64b18d2dc891a3134cd009ffb41a.jpg

_1310026.thumb.jpg.76091ba3afedd438b76d728d56d30c27.jpg_1310038.thumb.jpg.2c076bdda4c72c900e9cef861947a341.jpg

 

Das Vorderrad ist minimal (ca. 6mm) nicht in der Spur. Das lasse ich jetzt erst mal so.

Leider blockiert das Lenkschloss auch in offenem Zustand. In gelockertem Zustand mit ein bisschen rumwackeln ging es aber dann. Das muss ich mir auch nochmal ansehen.

 

Schwingenlager und radlager sind auch hin. Das kommt als nächstes.

 

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 1 Jahr später...

So, ich habe jetzt eine laaange Motivationspause überwunden und es geht weiter mit meiner Hoffmann. Nachdem die Gabel gerichtet ist habe ich die Schwinge überholt. Neue Lager und Nadellager mit losen Nadeln.

P3210016.thumb.jpg.baa19663b0df677d1675ad0a58a195c4.jpgA6120245.thumb.jpg.0bba4f9803973f94fac5d53668c3c7c6.jpg

 

Zum Schmieren mit diesen Schmiernippeln habe ich mir eine Stoßfettpresse gekauft. Damit ging das ganz einfach.

 

Schwiergkeiten hat der Lenkkopflagersatz gemacht. Die obere Lagerschale war 11/10mm größer als das Original. Die Folge: Der Lenkkopf passte nicht mehr darüber.

 

2070008-2.thumb.jpg.029e3b8d8f8d82912e42969547e95db1.jpg

links: original, rechts: neuteil

 

Abdrehen hat bei dem gehärteten Material nicht funktioniert. Ich habe also die alte Lagerschale wieder verbaut.

 

 

 

 

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 7 Minuten schrieb klaschu:

So, ich habe jetzt eine laaange Motivationspause überwunden und es geht weiter mit meiner Hoffmann. Nachdem die Gabel gerichtet ist habe ich die Schwinge überholt. Neue Lager und Nadellager mit losen Nadeln.

P3210016.thumb.jpg.baa19663b0df677d1675ad0a58a195c4.jpgA6120245.thumb.jpg.0bba4f9803973f94fac5d53668c3c7c6.jpg

 

Zum Schmieren mit diesen Schmiernippeln habe ich mir eine Stoßfettpresse gekauft. Damit ging das ganz einfach.

 

Schwiergkeiten hat der Lenkkopflagersatz gemacht. Die obere Lagerschale war 11/10mm größer als das Original. Die Folge: Der Lenkkopf passte nicht mehr darüber.

 

2070008-2.thumb.jpg.029e3b8d8f8d82912e42969547e95db1.jpg

links: original, rechts: neuteil

 

Abdrehen hat bei dem gehärteten Material nicht funktioniert. Ich habe also die alte Lagerschale wieder verbaut.

 

 

 

 

Hätte ich auch gemacht, schaut doch noch gut aus

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Schon ganze lange wollte ich den Primarantrieb überholen. Das habe ich jetzt gemacht. Ich hatte allerdings so meine Schwierigkeiten. Bei meiner billigen Ständerbuhrmachine ist der Bohrer trotz Körner seitlich verlaufen. Ich habe dann mit der Flex nachgearbeitet. Nur mit viel Gewalt ist es mir gelungen, den Ring abzuheben.

P6120001.thumb.jpg.8dcb2c2d7c816f6e6d1ff2714b35ae37.jpgP6120005.thumb.jpg.16102fdc48863549c217271201ad9879.jpgP6120011.thumb.jpg.92b8a597e3d5555fbf318f569a752164.jpg

 

Die Nieten saßen bombig fest. Mit Durchschlag, viel Geduld und vile Hämmern mussten sie aber weichen.

 

Von den Federn waren nur noch Brösel übrig.

 

Frage an die Experten:

Ist das wie beim Zahnriemen vom Auto? Muss mann da regelmäßig ran udn den Primär überholen? Und wenn ja, nach wieviel Kilometer?

 

P6130002.thumb.jpg.fd07b2db0593a2bfd1e565afc08aab28.jpgP6130001.thumb.jpg.85513ec37baaa4c37a70545c9d2c86a8.jpgP6130003.thumb.jpg.f7aacf299c562e7f27289c95a6c35f5f.jpg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Weiter geht es mit Kabelbaum. Den Schaltplan habe ich hier gefunden. Der ist bei  meiner Hoffmann sehr einfach gehalten. Bei 6v wolte ich den Wiederstandsverlust reduzieren. Ich habe mich deher für 1,5qmm FLRY Leitung entschieden. In den Farben blau, braun, gelb, grau, orange und schwarz.

 

Dazu PVC Isolierschlauch. 3mm Durchmesser für die eine Leitung zum Rücklicht (blau). 5mm für die drei Leitungen vom Motor (schwarz, rot, grau) und dann weiter mit den vier Leitungen in 7mm. Das Ganz dann bis zur Hupe. Hier kommen jetzt gelb und braun für den Scheinwerfer dazu. zum Scheinwerfer in 4mm Hülle, was eigentlich zu eng war. Da habe ich lange gebrauch bis die durch waren. Aber so passt es gut durch den Kanal im Kotflügel.

Schwarz zweigt hier ab für die Hupe. Eine weiter schwarze Leitung geht von der Hupe dann zusammen mit den anderen fünf Leitungen zum Lenker in einer 10mm Seilzughülle in grau.P6160001.thumb.jpg.ba9a1e18181bfbd012dc84761e16694d.jpgP6160002.thumb.jpg.3471c24730485446abe03b5541adadba.jpgP6160004.thumb.jpg.4224da5fc2604b7aea22ff280bb1f92c.jpg

 

 

 

Bearbeitet von klaschu
  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Den Hauptständer solltest Du richten.

Zitat
Am 7.12.2021 um 18:12 schrieb klaschu:

So, nach längere Pause gibt´s mal wieder was zu berichten. Bei mir geht´s halt nur im Schneckentempo vorran.

 

@Blechmann74 hat tolle Arbeit geleistet!  Er hat aus der Reprobacke alles rausgeholt was möglich war. Die hat leider überhaupt nicht gepasst.

 

Ich habe mal alles provisorisch zusammenb gesteckt.

_C060027.thumb.jpg.542d8f4b8f50a40c896cb37899ed6f0d.jpg

_C060029.thumb.jpg.090e4308940952747ff9e0a56f046695.jpg

_C060028.thumb.jpg.875f34ea32b5e3eea3d919f0dd2091c3.jpg

 

Der Ständer kommt mir so etwas seltsam vor. Müsste der Roller nicht eigentlich gerade stehen?

Würde dass durch die Gummifüße (https://www.sip-scootershop.com/de/product/standerfusse-pascoli_86181000) behoben? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass die ca . 3,5cm HJöhe ausgleichen.

 

_C060033.thumb.jpg.dcadb5848fe460003b407c2a22ad4743.jpg_C060034.thumb.jpg.17d6b7550f28929d0adf6f7d1979e60c.jpg

 

Ich weiß auch nicht mehr, wie die Federn (https://www.sip-scootershop.com/de/product/federn-hauptstander_16035200) daran kommen. Vielleicht kann ja jemand Fotos von den Details machen.

 

Immer wieder fallen mirt neuen Punkte auf. So hat der Kickstarter einen Riss.

 

_C060035.thumb.jpg.23e2143a26d7a5660ec2d41772699839.jpg_C060036.thumb.jpg.5a1540aa4df21fd3eb11803f20f9bdf9.jpg_C060039.thumb.jpg.ba6f41c2af6d2fcc9b6a08b54c2871ae.jpg

 

Ich suche also noch einen passenden Kickstarterhebel ohne Riss. Wenn jemand einen abzugeben hat wäre das toll! Als Notlösung habe ich den Hebel jetzt bei Worb5 schweißen lassen. Wurde direkt und günstig erledigt.

 

_C070040.thumb.jpg.429e439c5d0a64b422cdd85dc8c52315.jpg_C070041.thumb.jpg.3c18200073817a57fd6874a342d0e0d7.jpg

 

Ich habe aber Zweifel, ob das dauerhaft hält.

 

Ich suche auch noch einen Hoffmann Schwingenabdeckung hierfür:

 

SchwingeVorne.jpg.77f5d4fb3d548a2b04a5bbd466ea64ed.jpg

 

Für Tipps und Quellen bin ich auch hier dankbar.

 

Jetzt soll erst mal alles zum lackieren der Backe und Rücklicht passend zum Rest. Dann gehts weiter mit Versiegeln und Rostschutz. Wenn die Werkstatt endlich ferig wäre und nicht so kalt würde es auch mit dem Motor weiter gehen. Aber ich arbeite dran.

 

 

 

 

 

 

Die oberen Anschläge zu den Standerbefestigungen hin sind an Ständer nicht richtig ausgerichtet. 

Das hatte ich auch schon und hat mich immer geärgert.

Wenn der Hauptständer so weit über den Kipppunkt springt ist das aud- und abblocken nicht sehr komfortabel. 

 

Seht geiles Projekt hast Du da. Super Umsetzung 👌👍

Bearbeitet von Eckhex
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 23.6.2023 um 18:11 schrieb klaschu:

Schon ganze lange wollte ich den Primarantrieb überholen. Das habe ich jetzt gemacht. Ich hatte allerdings so meine Schwierigkeiten. Bei meiner billigen Ständerbuhrmachine ist der Bohrer trotz Körner seitlich verlaufen. Ich habe dann mit der Flex nachgearbeitet. Nur mit viel Gewalt ist es mir gelungen, den Ring abzuheben.

P6120001.thumb.jpg.8dcb2c2d7c816f6e6d1ff2714b35ae37.jpgP6120005.thumb.jpg.16102fdc48863549c217271201ad9879.jpgP6120011.thumb.jpg.92b8a597e3d5555fbf318f569a752164.jpg

 

Die Nieten saßen bombig fest. Mit Durchschlag, viel Geduld und vile Hämmern mussten sie aber weichen.

 

Von den Federn waren nur noch Brösel übrig.

 

Frage an die Experten:

Ist das wie beim Zahnriemen vom Auto? Muss mann da regelmäßig ran udn den Primär überholen? Und wenn ja, nach wieviel Kilometer?

 

P6130002.thumb.jpg.fd07b2db0593a2bfd1e565afc08aab28.jpgP6130001.thumb.jpg.85513ec37baaa4c37a70545c9d2c86a8.jpgP6130003.thumb.jpg.f7aacf299c562e7f27289c95a6c35f5f.jpg

 

Bei der Leistung und der voraussichtlich geringen Fahrleistung hält die Primär ewig. Ran musst du erst, wenn es beim Anfahren ziemlich ruckt.

  • Thanks 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information