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EGIG ZERO-G 407ccm Blockgesaugt


egig

Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...
  • 3 Monate später...
Am 25.9.2022 um 21:23 hat collyn folgendes von sich gegeben:

Teile sind inzwischen alle da - sobald ich Zeit finde wird zusammengebaut und der Motor mal auf dem Prüfstand angeworfen

 

Wie ist der Stand der Dinge … läuft dein Motor inzwischen?

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Monate später...

Der Motor läuft schon mal - aber bisher nur auf dem Prüfstand:

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Bis der Roller soweit ist, wird es noch einige Zeit dauern.

 

zum Motor:

  • Hauptwelle KR (Polygon) mit DRT F1 Getriebe: 55 / 40 / 38 / 36 und BFA Schaltkreuz
  • Nebenwelle DRT F1 12 / 13 / 17 / 21
  • BFA Kupplung 24 / 64 - 500ml 10W40

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  • Racing Resi
  • VAPE DC statisch
  • BFA Ansauger mit Italkit Membran
  • Mikuni 38
  • Zylinderhaube ist ein "Frankenstein", den ich noch von M265 hatte

 

Steuerzeiten - aktuell keine Fußdichtung, QS 1,3

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Bisher hab ich aber noch nicht viel damit gemacht, aber erste Kurven gibt es schon::

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Die rote Kurve ist mit dem BFA-Ansauger (nach hinten) und der Italkit Membran. Der Stuffer am Ansauger musst dafür natürlich weg, funktioniert aber gut.

Ich denke, ich habe noch ein Problem mit dem Vergaser - der ist gebraucht und der "Verleiher" hatte auch schon Ärger damit. Ich teste nach Ostern noch einen Keihin...  Die Kurve kann sich gerne noch etwas nach Links verschieben.

 

Ich habe mächtig Respekt vor dem Ding - ü40 sind schon anspruchsvoll zu fahren, ü60 wird sehr spannend. Wenn der Motor loslegt, ist richtig was los. Die Lautstärke könnte im Fahrbetrieb ein Problem werden... aber darum geht es noch lange nicht.

 

Kleine Anmerkung - auch für BFA-Fahrer / -Bauer: schleift die Konen von Polrad und Kurbelwelle ordentlich ein! Ich hatte es vergessen :wallbash: und ohne ist das Tragbild unter aller sau:

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Bearbeitet von collyn
Update: Motordetails / Steuerzeiten
  • Like 6
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vor 27 Minuten schrieb rennvespe:

Was für ein Monster...äh..Motor :rotwerd:

 

Ich habe mir erlaubt nachfolgend noch zwei highlights hervorzuheben :-D

 

Der Reifen hat schon einige Motoren auf dem Prüfstand begleitet….

  • Haha 1
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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Moin, 

 

ich baue mir zur Zeit auch einen 407 auf. Habt Ihr einen Tip, welche Zylinderhaube halbwegs passt ? Ich habe eine BSK für 244er Quattrini und eine Standard T5 Haube, beide passen aber nicht wirklich ...

 

Vielen Dank schon mal !

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