stw3112 Geschrieben 17. Mai 2021 Teilen Geschrieben 17. Mai 2021 Hallo an die Profis! Kurze Frage/Anliegen - ich hatte gestern bei ca. 20 Grad Außentemperatur auf einmal bemerkt, daß meine OldtimerVespa plötzlich in warmen Zustand (nach ca. 20 km) beim Anfahren bzw. aus den jeweiligen Gängen kein Gas mehr angenommen hat d.h. kurzes "Gasloch" und hat dann eher mühsam hochgedreht... Habe dann die Gemischschraube (war 1 1/5 Umdrehungen herausgedreht) angepaßt d.h. jetzt eine Umdrehung herausgedreht und jetzt läuft Sie wieder und nimmt wieder ohne Probleme Gas an. Habe auch beim Einstellen aus der Grundeinstellung (1 1/5 Umdrehungen) bemerkt, daß Sie bei leichtem Drehen im Uhrzeigersinn die Drehzahl erhöht hat und bei, wie oben erwähnt, ca. einer Umdrehung wieder abfällt. Genau diesen Punkte habe ich nun so belassen. Habe ich dies auch richtig gemacht? Bin aber auch schon bei kälteren Temperaturen gefahren und da ist sie mit der Grundeinstellung eigentlich sehr gut gelaufen! Kann das wirklich sein, daß der Vergaser auf unterschiedliche Witterungsverhältnisse so sensibel reagiert? DANKE für Eure Rückmeldung! Beste Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mrfreeze Geschrieben 18. Mai 2021 Teilen Geschrieben 18. Mai 2021 Ja der Vergaser reagiert auf die Temperatur. Da die angesaugte Luft einmal wärmer und einmal kälter ist, ändert das auch das Mischverhältnis. Aber mit der LLGS ist das wie du bemerkt hast, schnell erledigt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DR. Cut Geschrieben 18. Mai 2021 Teilen Geschrieben 18. Mai 2021 Ist auch noch ein wenig vom Vergaser abhänging. Manche sind da recht wetterfühlig. Die Dellortos sind da ziemlich resistent gegen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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