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SIP Rennauspuff Clubsport


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vor 6 Minuten hat Scooterist69 folgendes von sich gegeben:

Stimmt, da werd ich mal nachfragen!

 

Nach dem der ja sehr Artverwandt mit der BGM Box ist, ich habe hier im Chaos Competition Center M.7 (1030Wean) noch einen TSOans Flansch liegen, kann ich bei Bedarf raussuchen.

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vor 12 Minuten hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

 

Nach dem der ja sehr Artverwandt mit der BGM Box ist, ich habe hier im Chaos Competition Center M.7 (1030Wean) noch einen TSOans Flansch liegen, kann ich bei Bedarf raussuchen.

Hab dir eine PM gesendet.

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  • 3 Wochen später...

ja.. auf Facebook.. gugst du unter 2-Radscheune. Mit Video.. auch direkt der Vergleich zwischen TSR / neuer BGM "Bigbox" und SIP..Wie immer sind die Boxen eher Leistungstöter.

aber zuzmides sind beide mal halbwegs leise...

Bearbeitet von Uncle Tom
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vor 22 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Wau: In den Kurven von 2rad Scheune schlägt der bgm Sport den sip Sport um 3,5PS & 4NM :wow:

Wundert mich nicht. Immerhin wurde die BGM Box kontinuierlich weiter entwickelt und jetzt auch in Europa gefertigt und nicht bei Onkel Ho.

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Der SIP ClubSport spielt erstens in einer anderen Preisliga und zweitens ist er nicht auf max. Leistungsausbeute ausgelegt. 

 

Wenn das manche hier mal realisieren, gibt's auch nicht immer wieder die Diskussion und einen direkten Vergleich.... 

 

Was der SIP ClubSport auf jeden Fall kann ist leiser sein als manch andere Box... 

 

Nicht immer nur die Nachteile suchen... 

 

Klar meine Meinung! 

Bearbeitet von dolittle
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vor 11 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:


Musst du genauer erklären: welches Ding und welche Tachos?

Mit "Ding" meinte er wahrscheinlich den SIP-Clubsport.

Mit Tachos meinte er wahrscheinlich die digitalen Geschwindigkeitsanzeiger auch von SIP.

 

Die Aussage kann so interpretiert werden, dass hier wohl ein ironisch gemeinter Vergleich zwischen den beiden Teilen gezogen wurde.

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vor 19 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Der SIP ClubSport spielt erstens in einer anderen Preisliga und zweitens ist er nicht auf max. Leistungsausbeute ausgelegt. 

 

Wenn das manche hier mal realisieren, gibt's auch nicht immer wieder die Diskussion und einen direkten Vergleich.... 

 

Was der SIP ClubSport auf jeden Fall kann ist leiser sein als manch andere Box... 

 

Nicht immer nur die Nachteile suchen... 

 

Klar meine Meinung! 

 

Der SIP ClubSport spielt erstens in einer anderen Preisliga und zweitens ist er nicht auf max. Leistungsausbeute ausgelegt.  ist er einfach nur schlecht kopiert-

 

Klar meine Meinung!:zzz:

  • Haha 1
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vor 19 Minuten hat Angeldust folgendes von sich gegeben:

 

Der SIP ClubSport spielt erstens in einer anderen Preisliga und zweitens ist er nicht auf max. Leistungsausbeute ausgelegt.  ist er einfach nur schlecht kopiert-

 

Klar meine Meinung!:zzz:

Ab V3. wird er sicher besser. :-D

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Am 30.5.2021 um 09:00 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Wau: In den Kurven von 2rad Scheune schlägt der bgm Sport den sip Sport um 3,5PS & 4NM :wow:

 

Und der BGM Sport hat 8PS und 6NM weniger als der dritte Auspuff aus diesem Vergleich.

 

Merkst Du was? So ein Statement ist wenig hilfreich und einer sachlichen Diskussion äußerst abträglich, wenn sie vollkommen zusammenhanglos in den Raum gestellt wird.

 

Die Kurve um die es geht ist hier nicht zu sehen, wenn man nicht bei Gesichtsbuch ist kann man auch nichts dazu lesen / sehen.

 

Um was für einen Motor geht's da, was wurde genau getestet?

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  • Confused 1
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  • 2 Wochen später...
Am 31.5.2021 um 07:57 hat Angeldust folgendes von sich gegeben:

 

Der SIP ClubSport spielt erstens in einer anderen Preisliga und zweitens ist er nicht auf max. Leistungsausbeute ausgelegt.  ist er einfach nur schlecht kopiert-

 

Klar meine Meinung!:zzz:


Gibt es zu deiner „Meinung“ mittlerweile auch irgendwelche Beweise oder Fakten?

Prüfstands- und Lautstärkenvergleiche sollten dabei deine Argumentation untermauern

Sicherlich wird dir nicht entgangen sein das Landsberg zeitgleich auch noch einen Clubsport für S2 rausbringt: wie passt das zusammen? Für S3 wird kopiert und für S2 neu entwickelt?!

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vor 16 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Eine Meinung gilt es gemäß Definition nicht mit Beweisen zu belegen. 

 

Wer Details zum R&D einer S2 Box wissen oder belegt haben möchte, kann ja in Landsberg anrufen.

Alle Rollerfahrer/innen haben rote Haare.

  • Haha 3
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  • 2 Monate später...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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