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PX Motor einbaufertig


Waldan

Empfohlene Beiträge

Moin,

ich bin auf der Suche nach einem Motor, den ich in meine Sprint hängen kann. 
Falls ihr einen anzubieten habt, lasst es mich gerne wissen und schickt mir eine Nachricht.

 

Der Motor sollte laufen und nach Möglichkeit auch überholt sein. An einem ori 80er Motor habe ich kein Interesse, ansonsten bin ich für vieles offen.

 

Raum Ruhrgebiet wäre super... 

Zur Not auch Versand denkbar.

 

 

 

 

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Habe einen aufgebauten 80er Motor mit.

 

Mit Rechnung

 

  • guter Block
  • 125er Lippenwelle
  • Malossi Zylinder 166 NEU. 2,5mm hochgesetzt und oben gekürzt, AS knapp 190° bei humanen 64% Breite
  • Malossi 23/64 Primärgetriebe
  • Sollte mit einem Atom Drehmoment laufen wie der Motor zuvor auch. Ist aber nie eingebaut worden.

 

PS: Versand mache ich nur noch auf Palette. Habe die Schnauze voll von dem Ärger mit dem Paketversand.

 

Bei Interesse bitte Kontakt über unser Shop Kontaktformular

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ich bau gerade nen Motor auf.

 

PX 80 Lusso Block

BGM 177 Zylinder

BGM Pro Touring 57mm oder 60mm Kurbelwelle

Polini Box Auspuff

SI 24 Gaser

Superstrong 2.0 mit 25 Zähnen, 62 Primär auf dem 80er Getriebe

 

Gesteckt alles, lediglich Motorgehäuse, Vergaserwanne, Vergaser ovalisiert bzw. Übergänge geglättet

Hab das so schon paar mal gebaut. Läuft mit 57mm 115 km/h, ca. 16 PS Drehmomentstark.

60mm holt noch ein wenige mehr Leistung und Drehmoment, aber kaum mehr Geschwindigkeit

 

ca. 1750€ musst du rechnen.

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vor 22 Stunden hat Grauguss folgendes von sich gegeben:

Habe einen aufgebauten 80er Motor mit.

 

Mit Rechnung

 

  • guter Block
  • 125er Lippenwelle
  • Malossi Zylinder 166 NEU. 2,5mm hochgesetzt und oben gekürzt, AS knapp 190° bei humanen 64% Breite
  • Malossi 23/64 Primärgetriebe
  • Sollte mit einem Atom Drehmoment laufen wie der Motor zuvor auch. Ist aber nie eingebaut worden.

 

PS: Versand mache ich nur noch auf Palette. Habe die Schnauze voll von dem Ärger mit dem Paketversand.

 

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Hi! Ich suche eher etwas in Richtung tourenmotor und Box Auspuff. Danke trotzdem. 

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    • Bei diversen (Wiesen- oder Zier-) Kräutern kannst nicht wirklich was falsch machen! Haben einen angenehmen Duft, oftmalig auch eine reizende Blüte. Sind in der Regel mehrjährig und auch relativ trockenresistent. Wie es @milan schon beschrieben hat, wäre das eine ganz gute Kombination. Vielleicht noch ergänzend der Lavendel in unterschiedlichen Farbtönen.   .....der intensive Duft oder die Schärfe (Knoblauch, Zwiebel (Lauchgewächse Allium etc.), Schnittlauch etc.) hält meistens Schnecken ab. Auch giftige Stauden wie Eisenhut bzw. Akelei, Fingerhut, Kornblume, Pfingstrosen etc.)   Basilikum und Majoran dagegen wird gerne verspeist.    Wichtig wäre noch die Lage! Es sollte der Standort schon recht sonnig sein.
    • Guten Abend. Ich möchte meinen Dämpfer vorne bei meiner 125CL wechseln weil er durch ist.  Nur finde ich leider keinen der passt.  Ich hatte mir einen BGM PRO bestellt, aber a) passt die Schraube in der unteren Aufnahme wegen 0,xmm nicht durch und b) haben alle die ich finde unten eine Nase, und meiner hat keine.  Irgendwer einen Tipp welcher hier passt?    Danke schon mal.       
    • Hallo, bisher hatte ich mich immer mit Ape MP 500 und P 501 beschäftigt, habe nun aber mein Interesse für die Vespa entdeckt. ich bin auf der Suche nach einer Vespa oder Motovespa mit 200 ccm3. Der Zustand sollte technisch gut sein, Durchrostungen etc. sollten keine vorhanden sein.  Oberflächlicher Rost stört mich nicht. Lieblingsbaujahr wäre 1986, jedoch ist das Baujahr zweitrangig. Die Vespa muss kein Sammlerzustand sein, Originallack mit Gebrauchsspuren ist mir lieber. Kleinere Defekt etc. würden mich auch nicht abhalten. Bitte einfach alles anbieten, wenn jemand eine abgeben würde.  Region Baden Württemberg, Hessen, Bayern, ... würde aber auch weiter fahren.
    • Nein das VMC Gehäuse hat den ganz normalen Lagersitz mit 47mm Durchmesser. Ich persönlich steh ja auch ziemlich auf den 25mm Lagersitz der ETS Kurbelwellen, wobei sich da das NJ1005 Lager in der Vergangenheit für mich als durchaus zufriedenstellende Lösung bewährt hat.
    • Alles was unter 125ccm bleibt ist erlaubt. Basta. Wenn die Kiste mit Übermaßkolben über 125,0 ccm kommt bist Du raus. Klar wird wegen einem Übermaßkolben sicher kein Fass aufgemacht, aber 125ccm (soweit ich weiß sogar 124,(Periode 9)) ist eben das Limit, hilft alles nichts.   Ein paar interessante Zylinder gibt es ja schon in der Klasse, auch mit Kurzhub ist was dabei und die erlaubte Spitzenleistung kriegst Du auch mit einem O-Tuning Zylinder hin. Eintragen sollte auch gehen, aber wenn ich mir ansehe, was derzeit für Einzelabnahmen aufgerufen wird bist Du mit dem SIP Kit englisch günstiger dran selbst wenn die Hälfte der Teile in die Tonne wandert.
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