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Egig170 - 99% Plug & Play


Empfohlene Beiträge

Das mit den Kupferscheiben finde ich eine gute Idee. Das eine Hutmutter oder Polystopmutter viel unterschied macht, glaube ich ehrlich gesagt nicht. So eine Mutter ist ja schon eine Labyrinthdichtung. Vielleich wäre eine extralange Bundmutter was feines. Unten eine schöne Auflagefläche für die Kupferdichtung und viel Gewinde zum Dichten.


Edith: Sowas https://www.scooter-center.com/de/mutter-mit-flansch-hoch-101-octane-m7-x-1-00mm-verwendet-als-zylinderkopfmutter-minarelli-50ccm-horizontal/liegend-3332994?number=3332994

Bearbeitet von Brosi
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Bei LC Motoren, mit sog. "nassen" Stehbolzen oder Kopfschrauben,

funzen nur Hut, bzw. Stopfmuttern in Verbindung mit Cu oder Alu Dichtscheiben.

Nur über die Gewinde, trotz Dichtscheiben drückt es das Wasser oben an dem Gewinde raus:???:

 

Hab das schon x Mal bei Umbauten auf O-Ringe versucht, da die Hutmuttern wirklich schweineteuer sind,:-D

 

pr

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vor 5 Stunden hat Brosi folgendes von sich gegeben:

 

Notfalls könnte man da doch noch einen Deckel draufschweißen... :whistling: Dann Dirko drauf und ohne U-Scheibe montieren...

 

/V

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vor einer Stunde hat volker folgendes von sich gegeben:

 

Notfalls könnte man da doch noch einen Deckel draufschweißen... :whistling: Dann Dirko drauf und ohne U-Scheibe montieren...

 

/V

Am besten ist Hutmutter mit Kupferscheiben, nur Kupferscheibe geht bloß 1 mal anziehen. Stell ich mir in der Handhabung dann schwierig vor denn die hat nicht jeder nur so rumliegen. 

 

Der Unterdrucktest war aber mit den Stahlfederscheiben erfolgreich, auch wenn hier ein Mückenfutz durchbläst wird das keine Probleme machen, schließlich fahren viele sogar mit Stehbolzenheizung rum ohne spezieller Abdichtung. 

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...meine Honda CB 350 Four hatte im Zylinderkopf Hutmuttern und Kupferunterlegscheiben... hatte prima funktioniert, viele Jahre und viele Male den Zylinderkopf demontiert und montiert. Da sind nie neue U-Scheiben drauf gekommen ... und einen Drehmomentschlüssel hatte ich da noch nicht.

Wird gehen. Ohne U-Scheibe und mit Dirko dachte ich halt deshalb, weil man weniger Flächen abdichten muß und Dirko im Gewinde ja auch eine Art Schraubensicherung bedeutet...

 

/V

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kleiner Auspuffvergleich von Heute,  auf dem Motor für den speziellen Kunden

 

170er p&p

QK1,4

Sip Vape sport 23°

primär 29-68

NW 10 14 18 21

YSN30 PHBH30

 

 

Für die Sip Banane wurde um 15 HD abgedüst, alle anderen wurden mit selber HD gefahren

Screenshot_20211116-213651_Acrobat for Samsung.jpg

Screenshot_20211116-214300_Acrobat for Samsung.jpg

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@egig   Wie verhält sich die Super Banana Sport und der Unisex in der Lautstärke zueinander ?  d.h. welcher der beiden ist der lautere Auspuff ?  Und ist der Unisex voraussichtlich dann zeitgleich mit dem Zylinder lieferbar ?

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vor 1 Stunde hat Gaudix folgendes von sich gegeben:

@egig   Wie verhält sich die Super Banana Sport und der Unisex in der Lautstärke zueinander ?  d.h. welcher der beiden ist der lautere Auspuff ?  Und ist der Unisex voraussichtlich dann zeitgleich mit dem Zylinder lieferbar ?

 

Sie superbanana ist schon etwas lauter , ob er bis dahin fertig wird ist ungewiss, wir versuchen es aber, aktuell ist einfach sehr viel los

vor einer Stunde hat andi123 folgendes von sich gegeben:

Wird es den Unisex auch in einer anderen Bauform geben - Curly oder so wie der Taipan? 

 

Passt dann zwar nicht mehr Unisex, aber hat einfach die schönere kurve :-D

Nein definitiv nicht, da bleibt aktuell nur übrig ein kompromiss ein zu gehen und was anderes zu verbauen :-D

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vor 1 Minute hat volker folgendes von sich gegeben:

@egig ...kann man die Kurve vom "Unisex" so verlängern, um abzuschätzen, was der unter 4000rpm noch an Leistung bringt? Oder ist das Quatsch? 

IMG_20211117_113924.thumb.jpg.76621332b7196df0c8cb1b7401b1e9c1.jpg

 

/V

 

Würde sagen etwas steiler, mehr wie 7ps bei 3000 wird nicht anliegen

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vor 9 Stunden hat volker folgendes von sich gegeben:

Also eher so...

IMG_20211117_131223.thumb.jpg.eb6229e988c64666dad5297af404dd04.jpg

 

/V

 

Wir reden hier aber von fast Standgas, das ist Maximal beim Anfahren etwas anders.

Andere Motoren gehen bei diesen Drehzahlen aus, wenn man Vollgas gibt.

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"Spielend leichtes einzipfeln für jedermann, - mit dem neuen Egig170!" :lookaround:

 

"...werde zum perfekten Einzipfler - Egig170 macht's möglich!" :drool:

 

Hat dieser Ausdruck "einzipfen" vielleicht doch mehrere sprachliche Anwendungsgebiete? Kann mir das ein Sprachkundiger Südtiroler mal erläutern? :sly:

 

Dann würde die Werbung hier schon ganz neue und subtile Wege gehen. :wow:

 

Also ich würde den Zylinder einfach so kaufen... auch ohne "einzipfen" und sowas... klar, Hilfe beim fachmännischen "einzipfen" ist natürlich schon kein zu verachtender Nebeneffekt... :whistling::-D 

 

/V

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vor 36 Minuten hat volker folgendes von sich gegeben:

"Spielend leichtes einzipfeln für jedermann, - mit dem neuen Egig170!" :lookaround:

 

"...werde zum perfekten Einzipfler - Egig170 macht's möglich!" :drool:

 

Hat dieser Ausdruck "einzipfen" vielleicht doch mehrere sprachliche Anwendungsgebiete? Kann mir das ein Sprachkundiger Südtiroler mal erläutern? :sly:

 

Dann würde die Werbung hier schon ganz neue und subtile Wege gehen. :wow:

 

Also ich würde den Zylinder einfach so kaufen... auch ohne "einzipfen" und sowas... klar, Hilfe beim fachmännischen "einzipfen" ist natürlich schon kein zu verachtender Nebeneffekt... :whistling::-D 

 

/V

 

Immer dieses zweideutige in der linken Gehirnhälfte :-D

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vor 2 Stunden hat volker folgendes von sich gegeben:

"einzipfen"

um das grammatikalisch richtig zu stellen...   Das heißt "einzipfeln" ... :whistling:  - selbstverständlich gibt es auch das "einzipfen".... würde ich aber eher vom österreichischen Bier ableiten ;-)

Bearbeitet von Gaudix
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vor 8 Stunden hat #SS50#Olli folgendes von sich gegeben:

Ich will ja nicht stressen, aber wie sind denn so die Chancen das ich mir 170 kleine ccm unter den Weihnachtsbaum legen kann? Grüße aus Bayern! 

 

Ich tendiere auf, nach den Feiertagen weil ich zum Zylinder faßen , putzen verpacken usw die Feiertage durcharbeiten muss. So als noch Einmann Betrieb hat man eben seine begrenzten Möglichkeiten und das solltet ihr im Hinterkopf behalten, deshalb sind Verzögerungen, bis kein anständiger Mitarbeiter da ist an der Tagesordnung

Bearbeitet von egig
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Musst aber wegen uns nicht die Feiertage durchschuften... ! Genieße die Tage mit der Family und leg danach los. Auf ein paar Tage rum oder num kommt es nicht wirklich an.... und wenn ich zum Fenster rausschaue... bei uns schneit es im Moment.... d.h. mit dem Rollerfahren wird ´s zumindest in Bayern auch nix... ;-)

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