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PK 125 XL (2?) seit 8 Jahren abgemeldet


Empfohlene Beiträge

Moin zusammen,

 

ich bekomme die Woche von meinem Schwager eine PK 125 XL2. 
 

Sie hat 16.000 KM gelaufen und ist in der Originalfarbe Rosso Corsa. Soweit ich das erkennen konnte passt alles. 
 

Steht seit 8 Jahren abgemeldet in der Garage. 3 Hand - EZ 1992.

 

Was ist sowas wert?

Selten? Habe nicht so viele gefunden. 
Motor ist original, keine Startversuche, Weisswandreifen, Papiere incl. altem und neuen Brief vorhanden. 


Danke und Gruß 

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Selten, ja.

Schwieriges Modell, weil unbeliebt, Baujahr auch unvorteilhaft.

Ohne sie gesehen zu haben würde ich sagen dass sie in einem wirklich guten Zustand 2-2,5K bringen könnte.

Aber mach lieber mal Bilder, alles andere ist Glaskugel.

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Mit der Zusatzinfo "steht seit 8 Jahren" und "Weißwandreifen" kann man die Hoffnung auf "wirklich guter Zustand" ja begraben.

 

Dass die Möhre 125er ist mit passendem Motor und Papieren ist zumindest "halbwegs" interessant.

 

Ob es dafür aber wirklich Käufer gibt, die dafür Geld ausgeben möchten?

Das glaube ich dann wieder weniger.

 

So wie die Kiste ist sehe ich auch 1500 max.

Mit etwas Zuneigung (Motor läuft, technisch ok, TÜV, optisch ansprechend) könnte ich vorstellen, dass man 2000 oder mehr erzielen kann, ob es aber im Verhältnis zum Aufwand steht ist die andere Frage.

 

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Auf Kleinanzeigen stand eine in der Nachbarschaft. War 2 Wochen online. Verkäufer ist mit 1750 Euro gestartet, als er auf er auf 1600 Euro VB runter gegangen ist, war die Anzeige relativ schnell gelöscht. 

 

Ist halt interessant für die neue B196 Führerschein Franktion

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    • Suche eine deutsche PK 80 S mit original Papieren im Olack. Gern in Rot…andere Farben gehen aber auch. Muss nicht unbedingt fahrbereit sein. Gerne direkt mit Bildern und Preisvorstellung bei mir melden. Gruß 
    • Moin. ZwoTakt Tuning zu mir...     Rest via Pn
    • Wir haben den Vision M600. Der hat den 2AH Akku dabei. Der Mäher fährt den Akku bei uns bis knapp 8 Prozent runter und fährt dann gegen den Uhrzeigersinn an der Grundstücksgrenze entlang wieder in die Ladestation. Bei uns war jetzt das Gras immer echt hoch... heisst er hat sich schon immer etwas schinden müssen. Eine Stunde mähen hat er nicht ganz geschafft... aber ich bin mir sicher, dass er, wenn der Rasen überall gleichmäßig niedrig ist, dass er, wie unser alter Gardena auch, der Turnus von 1 Stunde fahren und dann 1 Stunde laden schafft. Du kannst den 2Ah Akku gegen jeden gängigen Worx-Akku austauschen (4Ah kostet glaub ich um die 50 Taler). Der Unterschied vom M600 zum M800 sind glaub ich auch nur, dass beim 800er ein 4Ah Akku dabei ist. Ich hab aber irgendwo mal gelesen, dass der 4Ah um einiges länger zum laden braucht und dann im Vergleich langfristig der Mäher mit dem 2Ah-Akku mehr Mähzeit hat... ob das stimmt, weiß ich aber nicht. Und klar, wenn ein Akku platt ist, kannst du einfach nen anderen reinstecken und der Gerät läuft einfach weiter.    Auch noch ganz cool: Der Worx wechselt immer mal wieder die Drehrichtung des Drehtellers... so werden beide Seiten der Klinge hergenommen. 
    • Dem wuschig machen schließe ich mich mal an...  Meine Schwiegereltern haben ca. 450-500qm Rasenfläche, die eigentlich perfekt wäre für nen Mähroboter. Bislang war immer das Argument der Tiere usw. - aber jetzt kam der Wunsch nach einem größeren / breiteren (Akku-) Rasenmäher auf mit Radantrieb und da war meine Idee, dass man das Geld auch in nen Mähroboter schieben könnte.   A propos: Hat jemand Erfahrungen mit Akku-Mähern mit Radantrieb? Einhell? Husqvarna? Stihl? Irgendwas besonders zu empfehlen, irgendwas komplett doof?
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