Grüße an alle Südtiroler

[Werner Amort]

nana do zylinda wortit drau rund gfräßt zi wearn, noar muisin no hohnen lossn fürn Malossikolbn in 58,3mm

 

Motorgehäuse muise no spindeln für di BGM welle,

Auspuff weart a Franz Blechsotz verlegt wia a M1XC.

in der Zwischenzeit honi af subito an neudn (!) Polini SST gfunn. für an 100a. do sell miaßat a de Toge kem.

 

am Somsta hobmo übrigens an Drehschieber ban an PK gehäuße repariert.

Augschwoaßt und do Christian hotn af do CNC gspindlt.

Isch guat gongen, la ban Aufmoß wosmo in Block gebn wormo ins net sicho. Mir hobn 5/100 radial gebn, i hoff amo des laft...

 

i hon amo an Kupplungsgrundplotte für XL2 Kupplung gizeichnt. Für 6 XL2 Fedon und wennman will zusätzlich 6 Cosa federn. Vorne direkt a 7200a Loga drinn. 42CrMo4 isch a breckl zi miar untowegs noar weart gfertigt.

 

[lukulus]

werner isch back....

[Werner Amort]

luk wo lossasch du an gg hohnen.

i woas net rettifica alto adige, trau i nimmar irgndwia

[Joe.haller]

Grieß enk...außm Exil...

[Werner Amort]

heil di berge

[vnb1t]

werner 4-5/100 im Radius passen !

 

Honen kann ich dir erledigen! brauch nur das endgültige anzugsmoment der stehbolzen + endmaß des Durchmessers

Bearbeitet 23. Oktober 2014 von vnb1t

[Werner Amort]

beeinflusst dass das Laufspiel?

also das anzugsmoment?

[lukulus]

beeinflusst dass das Laufspiel?

also das anzugsmoment?

 

 

jupp...

 

wenns perfekt sein soll, mit vorgespannten zylinder hohnen!

 

meine adresse bie uns...

 

Rettifica Avisio

Loc Ghiahe 185 38014 Gardolo  TN

Tel o461/240413

 

super genau, feinen schliff und schnell!  40-45 euro

 

gruss luk

[Werner Amort]

aso dann muss ich mal schaun auf wieviel mein Ellbogen eingestellt ist

 

machen die in Trient auch versand oder fährst du immer runter?

 

sonst komm ich auf dich zurück valentin, mal sehn

Bearbeitet 24. Oktober 2014 von Werner Amort

[lukulus]

wenns gneati isch  , muasch bringen abholen , 3 tog,

sischt oischicken , und nor selber obholen /zohlen

oder wenn du an günstigen corriere mit wiederobholung hosch , geat

sell ah! gelsd holt in paktl imme...und ihm erschter kurz uanleiten...

 

luk

[Werner Amort]

ht  nommitog amo awian gidrahnt

 

Kupplungsgrundplotte

 

für XL2 aus 42CrMo4 mit integriertem 7200 Schrägrollenlager. iaz miaßn nou di 6 Taschn wo do Korb durchgreift, und di 12 Taschn für 6 XL2 und wenn man will 6 Cosa Federn fa hintn her gfräst wearn.

sel mochtmo do Christian af do CNC... :cheers:

 

oanzigo "Nochteil" man weart nimmar kennen di Kupplung als Paket komplett fa do Nebnwelle oiaziachn, weil do Oziacha net durchs 24a Loch passt.

muasi holt an Kupplungskompressor mochn deni an do Dichtfläche festschraub, ingottsnomm

Bearbeitet 25. Oktober 2014 von Werner Amort

[lechna]

Cool , holt ins aufm laufenden werna:-) a drahnbonk fi dohoam wer i mir a no zuilegn bol i a günstige buw holbwegs guite fin:-)

[lukulus]

leb do no wer?....seufz...

[Werner Amort]

Haha jojo wollwoll.
Apropo wissasch an Schmiedekolbn fir sf mit 58.0 und longem hemd ohne fenster? War fir mein Polini SST.
Do zylinda lig no ba do cnc, deswegen woasinonet wia long dassa mindigschtns sein muis damit i no a holbwegs sinnvolla Steuerzeit hon.

Iaz kriage zwor an nuidn SST Polini Kolben, obo a Schmiedekolben war schun coola

Bearbeitet 14. November 2014 von Werner Amort

[lukulus]

Haha jojo wollwoll.

Apropo wissasch an Schmiedekolbn fir sf mit 58.0 und longem hemd ohne fenster? War fir mein Polini SST.

Do zylinda lig no ba do cnc, deswegen woasinonet wia long dassa mindigschtns sein muis damit i no a holbwegs sinnvolla Steuerzeit hon.

Iaz kriage zwor an nuidn SST Polini Kolben, obo a Schmiedekolben war schun coola

 

 

Ktm sx  144   war 58mm   mit passenden bolzen, obr lang genua isch woas i nett

glab ober dass dr asso vom sst ziemlich long isch,,,,

 

luk

[Werner Amort]

i kriagn eart obo i glab der isch 68 odo so, und 66 miasta mindigschtns sein, sebn hetti a schun knopp 160 einloss

 

iaz schauge firs earte obe guite ringe kriag firn asso...

[Werner Amort]

Sollte do asso brechn dassi neu beschichtn muas schneie in einloss uia und schwoas a dichtfläche au

Dass di pfonne fan malossi passat odo so mit a rd membran

Und guat

[lukulus]

dr kolbengschteuerte isch obr schun sexy.....

 

luk

[Werner Amort]

Findi ah

La holt schod dass di einlossdichtfläche sofl weir fan zylinda weck isch

So komi nimma in orginaln rohmenloch inne

[lukulus]

Findi ah

La holt schod dass di einlossdichtfläche sofl weir fan zylinda weck isch

So komi nimma in orginaln rohmenloch inne

 

 

kürzen?

 

luk

[v50_racin`]

servus mander.

 

@werner

kansch du mir a poor fotos von dein tachoontrieb von der v13 mochen?

 

danke dir

[Werner Amort]

tachoontrieb koknnido fotografiern, klor

 

ban sst, is "problem" isch ebn dass der Zylinder nagelneu isch. sischt wenn die Beschichtung eh hin war und neu zi beschichtn warat mechti la und unsaugkanal wegschneidn, a fläche auschwoaßn mitn  lochmusto fann Malossi MK2 fa mir aus

ban auslass a glei noar passn olle Auspuffonlogn und i kann oanfoch a Malossi odo MRP membranpfonne drauschraubn odo a Kolbengesteuert fohrn...

 

orginal isch di dichtfläche fan einloss gonz außn am Zylinda, ban dr sst wars  gongen mit an Falc unsauga in di broate membran. inne obo kolbengesteuert ban Polini wars direkt a 90°Eck und donoch nou a Kurve im unsauga.

i moch eha oanfoch a boagn seitlich in di Vergasakommo inne...

 

also so wia do af et3.it

http://community.girlpower.it/gallery/data/962/CIMG1350.JPG

http://community.girlpower.it/gallery/data/962/CIMG1349.JPG

 

aktueller stond ba mir...

 

 

[Werner Amort]

grot wor awian bastlstund...

 

ban federbein kime recht guat fir. die oanzelnen Konen sein mit Cone Layout gezeichnet. evtl Toal i Segment 6 und 7 jeweils nouamol inzwoa aus nocha warn di Winkl awian feina. momentan mocht di mittlinie sebn an Knick fa 32°

Bearbeitet 22. November 2014 von Werner Amort

[lukulus]

cool ... weitermochen!

wos fira puff kimmp drauf?  wos mochsch fir zeiten?  schun an sportlicher tourer wert des ..odr?

 

luk

[v50_racin`]

tachoontrieb koknnido fotografiern, klor

 

 

 

hoi werner.

jo sei so guat...

 

danke derweil

[lechna]

hoi luk, musdi nomol frogn wos du für programm nimsch auspuff zu berechnen. du hosch mir glabe amol an link geben obo do sel isch flöten gongen=D

[Werner Amort]

Wos berechnaschen?

Direkt in auspuff?

Also länge und winkl usw odo di obwicklungen?

Fir di obwicklungen geat cone layout guat

[lechna]

Jo iz onimer an schwoaser zuigelegt u mochat gern an auspuff bzw probierat gern. Mochat gern a drehmoment version fin falc.

Musi mi mit der materie amol auseinonder setzn.

Lai wos i no net vostea isch wi des volegt noa wer. Weil an gerodn auspuff mochn isch oan soche. Obo das der noa unto di vespa passt und di mosse noa no stimmen vosteh i no net gonz wi sel gin sol

[Werner Amort]

verlegn tui i mit cone layout,

segment für segment.

donn testweise aus papier baudn und lasern lossen.

 

die oanzelnin kurvn konnman mit an 2d cad programm zeichn damit man die länge und winkl fa die oanzelnin segmente hot noar.

sebn nimm i zB LibreCad sell gibs a fir windows.

Bearbeitet 16. Dezember 2014 von Werner Amort

[lechna]

Aso, jo des vone layout werimo ocha saugn. Owo damitman des volegn konn brauchts woll an karosserie dummie odo?

I hon lei autocad inventor gelernt, u sem het i a karosserie form.