menke Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 der Nutenstein war zum Glück der untere und noch am Platz. Also kein Getriebesalat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dolittle Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 vor einer Stunde hat menke folgendes von sich gegeben: der Nutenstein war zum Glück der untere und noch am Platz. Also kein Getriebesalat. Ich nehm da immer die mit Mutter gesicherten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 8. Juli 2021 Teilen Geschrieben 8. Juli 2021 nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Sehen wir die Projekte hier am 26. September am Nürburgring? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 14. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2021 Mein Stand der Dinge - Karosse / Elektrik ist bis auf Kleinzeug fertig, jetzt warte ich noch auf das Zylinderkit von @Powes 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 14. Juli 2021 Teilen Geschrieben 14. Juli 2021 vor 2 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben: Mein Stand der Dinge - Karosse / Elektrik ist bis auf Kleinzeug fertig, jetzt warte ich noch auf das Zylinderkit von @Powes cool!!! Gefällt mir. Was kommt da noch für ein Zylinder drauf? Startnummern drauf und dann fahren wir hoffentlich am 26. September zusammen auf dem Ring. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 14. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2021 vor einer Stunde hat menke folgendes von sich gegeben: cool!!! Gefällt mir. Was kommt da noch für ein Zylinder drauf? Startnummern drauf und dann fahren wir hoffentlich am 26. September zusammen auf dem Ring. RB250. Leider gab es Probleme mit dem ursprünglichen Kopf von MB, der war unbrauchbar. Daher musste erst ein neuer Mammoth umständlich dank Brexit besorgt werden, das hat auch schon wieder alles verzögert...... Aber ich bleib positiv für September. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 26. Juli 2021 Teilen Geschrieben 26. Juli 2021 Mal wieder etwas weiter gekommen beim GTM: Kühlerhalter fertig, Beinschild angepasst. Batteriekasten und Elektrikhalter fast fertig Gabel zum ersten mal mit PMT-Reifen montiert. Zu hoch vorne. Da muss ich noch mit den Gummis und der Aufnahme vom Federbein spielen. Und hinten nochmal 20mm höher. 5 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 5. August 2021 Teilen Geschrieben 5. August 2021 das nächste Event am Nürburgring rückt langsam näher... Wie weit seit Ihr mit dem Aufbau gekommen? Sehe hier keine Fortschritte. Oder alle noch im Urlaub? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 3. September 2021 Autor Teilen Geschrieben 3. September 2021 (bearbeitet) Am 5.8.2021 um 07:38 hat menke folgendes von sich gegeben: das nächste Event am Nürburgring rückt langsam näher... Wie weit seit Ihr mit dem Aufbau gekommen? Sehe hier keine Fortschritte. Oder alle noch im Urlaub? So, Fahrzeug ist fertig. Läuft, schaltet und bremst. Jetzt demnächst noch ne kleine Probefahrt im Dorf und ggf. ein paar Kleinigkeiten richten, dann sollte alles passen. Ich musste leider kurzfristig meinen Quattrini Straßenmotor verbauen, da sich der RB25 erst jetzt auf dem Weg von AT zu mir befindet, das wäre sich nicht mehr ausgegangen. Aber nächstes Jahr dann mit passenderem Setup. Der Quattrini wird mich auch über den Ring bringen. Nennung ist auch raus, Startnummern kommen auch demnächst. Bin schon sehr gespannt. Bearbeitet 3. September 2021 von Stampede 8 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 9. September 2021 Teilen Geschrieben 9. September 2021 Am 3.9.2021 um 20:19 hat Stampede folgendes von sich gegeben: So, Fahrzeug ist fertig. Läuft, schaltet und bremst. Jetzt demnächst noch ne kleine Probefahrt im Dorf und ggf. ein paar Kleinigkeiten richten, dann sollte alles passen. Ich musste leider kurzfristig meinen Quattrini Straßenmotor verbauen, da sich der RB25 erst jetzt auf dem Weg von AT zu mir befindet, das wäre sich nicht mehr ausgegangen. Aber nächstes Jahr dann mit passenderem Setup. Der Quattrini wird mich auch über den Ring bringen. Nennung ist auch raus, Startnummern kommen auch demnächst. Bin schon sehr gespannt. cool!!! Freue mich auf eine weitere Lambretta am Ring. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 20. September 2021 Teilen Geschrieben 20. September 2021 so, wir haben jetzt schon 10 Lambrettas am Start. Was ist mit dem Rest mit Ambitionen? Ich würde mich freuen, wenn wir noch mehr zusammen bekommen. Und anmelden geht ohne Nachnennungsgebühr bis Donnerstag Abend online und danach vor Ort. Ein guter Alltagsroller reicht fürs Reinschnuppern. Scheinwerfer und Rücklicht abkleben, Gepäckträger und Nummernschild abmontieren, Ölablass-Schraube sichern. On-/Off und Fuel Off markieren. Thats it. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 5. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2021 für die vorher/nachher-Story! cool, dass wir eine Lambretta mehr bei den Rennen haben 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benji Geschrieben 5. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2021 Team LCM rules! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 5. Oktober 2021 Autor Teilen Geschrieben 5. Oktober 2021 vor einer Stunde hat menke folgendes von sich gegeben: für die vorher/nachher-Story! cool, dass wir eine Lambretta mehr bei den Rennen haben Hahaha, cool. Bin schon auf nächstes Jahr gespannt, paar Updates baue ich da schon rein. Hat Spaß gemacht, danke für die Orga. vor 49 Minuten hat benji folgendes von sich gegeben: Team LCM rules! Vielleicht kommen ja nächstes Jahr ein paar mehr mit. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benji Geschrieben 5. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2021 (bearbeitet) vor 6 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben: Vielleicht kommen ja nächstes Jahr ein paar mehr mit. Selber fahren würd ich eher weniger. Bin so schlecht im Kurven fahren. Aber ich würde mich gerne als Mental-Coach zur Verfügung stellen ("Alex, wenn du später bremst, bist du länger schnell! Das schaffst du schon!") Bearbeitet 5. Oktober 2021 von benji 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruckusbmx Geschrieben 1. November 2021 Teilen Geschrieben 1. November 2021 Hallo, wenn ich einen LI Rahmen auf DL/GP Rahmenhöhe kürzen will, wieviel muss denn dann ab? am Lenkrohr versteht sich gibt es da irgendwo verlässliche Angaben ? Gruß Harry 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Hast du noch keine GP/DL Gabel? Die würde ich als Referenz nehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruckusbmx Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 vor 1 Stunde hat Schmied folgendes von sich gegeben: Hast du noch keine GP/DL Gabel? Die würde ich als Referenz nehmen. Es kommt eine Piaggio Gabel rein 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FOX Racing Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 vor 2 Stunden hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben: Es kommt eine Piaggio Gabel rein Welche, wenn ich fragen darf? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
demo39 Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Bei Bedarf kann ich einen DL Rahmen messen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruckusbmx Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 vor 4 Stunden hat demo39 folgendes von sich gegeben: Bei Bedarf kann ich einen DL Rahmen messen. Das wäre top Es wird eine sfera RST Gabel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
demo39 Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Mein DL Rahmen hat eine Rohrlänge von 370mm ohne Lagerschalen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruckusbmx Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 7. November 2021 Teilen Geschrieben 7. November 2021 Harry, ich würde Kegelrollenlager verbauen. Damit hinterher der Lenker die richtige Höhe hat, muss das Lenkrohr ggf. noch kürzer 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gilbert Geschrieben 29. November 2021 Teilen Geschrieben 29. November 2021 Mal eine Frage bezüglich Auspuff/Bodenfreiheit. Wie ist der optimale Verlauf vom Krümmer? Eher so, wie an meinem AF, etwas weiter vorne (unter der Zylinderhaube), oder gleich wie Protti Auspuff? Bin in Linkskurven bisher nich aufgesessen, einzig die Bordsteinkanten machen mir Sorgen. Alles mit 3mm Konen und 300mm Stoßdämpfer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dolittle Geschrieben 29. November 2021 Teilen Geschrieben 29. November 2021 (bearbeitet) Soweit ich weiß ist für extreme Schräglagen nur die Prottiverlegung ok Ich glaube nicht das du so schnell, das brauchts ja für ne ordentliche Schräglage, um die Bordsteinkante fährst..... Ist das ein AF Nk Auspuff? Welcher? Bearbeitet 29. November 2021 von dolittle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gilbert Geschrieben 29. November 2021 Teilen Geschrieben 29. November 2021 vor einer Stunde hat dolittle folgendes von sich gegeben: Ich glaube nicht das du so schnell, das brauchts ja für ne ordentliche Schräglage, um die Bordsteinkante fährst..... Den Satz verstehe ich nicht. Auspuff ist JL Race, oben vertan. Ich muss an den Krümmer nochmal mit der Flex ran. Prinzipiell interessiert mich, ob es links rum Probleme mit Aufsetzen gibt und welcher Krümmerverlauf am besten wäre. Dies hängt ja auch damit zusammen, wie lange der Auspuff ist und wo der Belly sitzt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dolittle Geschrieben 29. November 2021 Teilen Geschrieben 29. November 2021 (bearbeitet) vor 56 Minuten hat Gilbert folgendes von sich gegeben: Auspuff ist JL Race, oben vertan. Sorry, aber das ist mit Sicherheit kein JL-4 Race. Da wäre der Krümmerverlauf komplett anderst Was genau meinst du mit JL Race? JL Race für RB? Ich verstehe nicht warum du befürchtest dein Auspuff könnte in Links Kurven an der Bordsteinkante hängen bleiben.... Fährst du da so extreme Schräglage? Bleib einfach etwas weiter weg von der Bordsteinkante Bearbeitet 29. November 2021 von dolittle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kevin Becker Geschrieben 29. November 2021 Teilen Geschrieben 29. November 2021 vor 4 Stunden hat Gilbert folgendes von sich gegeben: Mal eine Frage bezüglich Auspuff/Bodenfreiheit. Wie ist der optimale Verlauf vom Krümmer? Eher so, wie an meinem AF, etwas weiter vorne (unter der Zylinderhaube), oder gleich wie Protti Auspuff? Bin in Linkskurven bisher nich aufgesessen, einzig die Bordsteinkanten machen mir Sorgen. Alles mit 3mm Konen und 300mm Stoßdämpfer. Damit setzt du auf jeden Fall auf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gilbert Geschrieben 29. November 2021 Teilen Geschrieben 29. November 2021 Ja, ist der für RB. Mittlerweile habe ich den Flansch nochmal um 1,5cm gekürzt, sitzt somit noch etwas höher aber noch nicht so, dass es mir gefällt. Ich habe mir jetzt mal verschiedene Anlagen angesehen, aber man sieht meist nur die rechte Seite. Deswegen auch die Frage in dem Topic. Mein Plan ist, den Krümmer fest zu verschweißen und danach ein Verbindungsstück zu setzen, ist aber vom Platz her auch schwierig. Der Protti sieht schon ziemlich gut gemacht aus, kann ich aber Platzmäßig auch nicht abschätzen, ob das die beste Verlegung ist in Bezug auf eine Bodenwelle, oder eine Bordsteinkante. @dolittle: ich meinte nicht bei Vollgas in der Linkskurve den Bordstein hoch, sondern langsam in die Hofeinfahrt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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