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sas

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  • 2 Wochen später...

frage mich ob solche illusorische Preise dann schlussendlich auch bezahlt werden. Allgemein nicht nur auf dieses Thema bezogen, verlangen oder eine Wunschvorstellung kann ich immer haben, die Frage ist doch schlussendlich kriege ich dieses Geld dann auch?

Wenn man zum Teil diese Ruinen anschaut oder verbastelten Dinger zu welchen Preisen?

 

Mfg

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Am 14.1.2021 um 07:37 hat sas folgendes von sich gegeben:

frage mich ob solche illusorische Preise dann schlussendlich auch bezahlt werden. Allgemein nicht nur auf dieses Thema bezogen, verlangen oder eine Wunschvorstellung kann ich immer haben, die Frage ist doch schlussendlich kriege ich dieses Geld dann auch?

Wenn man zum Teil diese Ruinen anschaut oder verbastelten Dinger zu welchen Preisen?

 

Mfg

Wenn sie bezahlt werden, sind sie nicht illusorisch! Mir sind 2 Top O-Lack-Rallys bekannt die für 12' und einmal für knapp über 11' verkauft worden sind. Brauchbare komplette, rostfreie Exemplare mit bizzi Arbeit kosten meist um 8', Schrott gibt's ab 5'

Das heisst nicht, dass man nicht auch mal ein Schnäppchen machen kann... Ich hab während mehrerer Jahren versucht ein Schnäppchen zu machen, hat nicht geklappt. Unterdessen hab' ich 3 Rallys, aber keine war günstig... :crybaby:

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vor 7 Minuten hat rallyxk folgendes von sich gegeben:

Anrufen

Hinfahren

Genau schauen was diese Bastelei am Schlitzrohr bedeutet

Verhandeln am Objekt

ggf. einladen

Glücklich sein

 

...ist als verkauft markiert...

Finde die seltenere Rally 180 aus Sammlersicht grundsätzlich interessanter als die 200. 

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vor einer Stunde hat butch.josko folgendes von sich gegeben:

Hätte ne rote Olack. Komplett zerlegt und neu aufgebaut. Züge, Kabelbaum, PX Zündung und KuWe undundund. 

Gebe ich aber nicht unter 12t her.........

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Danke ich passe... Bevorzuge blau. Zudem lieber nicht gemacht dann weiss ich was ich habe

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  • 5 Monate später...

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    • Da hätte ich auch mal wieder Bock auf 
    • Die hab ich auch schon gesehen. Nein die Präfix gab‘s in NZ definitiv nicht. Motornummer und Rahmennummer wären auch viel zu weit auseinander wenn es original wäre, wobei der Motor ja immer mal ersetzt werden konnte. Aber bei der besagten auf EBay Klein ist auch eine deutsche Betriebserlaubnis Kopie dabei als Zweitschrift und das passt ja auch nicht zu NZ. Ich schätze da hat jemand die Neuseeländerin einfach eingedeutscht mit alten Papieren einer verschrotteten Deutschen Ss  
    • Nur eine vierstellige Nummer, oder auch mit Präfix? Ich frage mich nur, wie eine NZ-SS, die gerade bei einem Kleinanzeiger steht, Papiere mit Rahmen-, als auch motornummer haben kann. Ich bin aber auch nicht so tief in der Materie.
    • Nachdem mein Beitrag von vor einer Woche doch etwas für Gesprächsstoff gesorgt hat möchte ich nun auch etwas dazu sagen. Ich hab extra Ruhe gegeben um das Ganze sacken zu lassen.   Was ich voran stellen möchte: ich bin weder homo- trans- noch sonstwie -phob! Ganz im Gegenteil, würde man mich persönlich kennen wüsste man dass ich sehr tolerant bin und absolut keine Probleme damit habe.. Warum auch?   Ich hab nur etwas repostet was ich ich in dem Moment witzig fand, mehr war's nicht. Ich war in dem Moment einfach sehr simpel, das passiert. War nicht als Angriff oder auch sonstwie diffamierend gedacht und gemeint.
    • Ja, es gibt aber auch Rahmen die von Airco eine vierstellige Nummer in NZ eingeschlagen bekommen haben. Also wird entweder diese vierstellige Nummer hergenommen oder eben die Motornummer.
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