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Es wird nie wieder so sein wie früher.....


sliders013

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Du wirst mir/uns schrecklich fehlen, auf Dich war immer verlass, alter Fux! 

Ich werde Dich vermissen, als Froind, als Mentor und als Weggefährte... was ein Scheiss Jahr!!! 

Seinen Angehörigen und auch Harald möchte ich mein Beileid aussprechen, es tut mir schrecklich leid. 

 

Machs gut Rainer... 

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Mein Beileid den Hinterbliebenen und R.I.P. Rainer!

Hatte das Glück, dich auch persönlich kennen zu lernen.

Auch online immer viel Wissen, bereit dieses zu teilen, ohne den Besserwisser raushängen zu lassen.

Einfach ein klasser Bursch.

Du hinterlässt eine große Lücke!

 

Greetz, und roll on in heaven! STANI:-(

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Oh man, nein, das darf nicht sein.:crybaby::crybaby::crybaby:

Auch wenn ich ihn nur zwei dreimal pro Jahr gesehen habe, werde ich Rainer sehr sehr vermissen.

Kann mich den Vorrednern nur anschließen, unheimlich netter hilfsbereiter lebensfroher Bursche.

Machs gut Rainer, war immer schon mit Dir auf den Runs.

Mein Beileid auch an die Familie.

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:crybaby:

Rainer war der hilfsbereiteste, freundlichste , gemütlichste (a echter Bayer halt) vielleicht so gar der Beste hier !

Sein Fachwissen und Mühe hat jeden Quereinsteiger  in Lamy Technik hier weitergeholfen

 

Bin froh das ich dich auch persönlich kennen und schätzen lernte,

R.I.P.  Rainer ,unser  Beileid auch an die Hinterbliebenen

 

von der Lamy-Lounge Salzburg

 

Cooper

 

 

Bearbeitet von Cooper68
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Meine Gedanken geht an seine Familie und die engsten kreis seiner Freunde. 

 

Mein tiefsten Beileid

 

"Herr, es ist Zeit. Der Sommer war sehr groß.
Leg deinen Schatten auf die Sonnenuhren,
und auf den Fluren lass die Winde los.

Befiehl den letzten Früchten, voll zu sein;
gib ihnen noch zwei südlichere Tage,
dränge sie zur Vollendung hin, und jage
die letzte Süße in den schweren Wein.

Wer jetzt kein Haus hat, baut sich keines mehr.
Wer jetzt allein ist, wird es lange bleiben,
wird wachen, lesen, lange Briefe schreiben
und wird in den Alleen hin und her
unruhig wandern, wenn die Blätter treiben"

Rainer Rilke

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    • bfa und 16 ps bis 5000 umdrehungen?
    • nicht       sondern so      Aber das macht wohl jeder für sich aus. Hatten wir neulich in einem anderen Topic. Wer einmal bei Vollgas nen "Reserve-Klemmer" hatte, wird wohl auf ewig nur auf Reservestellung fahren.    
    • Hallöle, Nun hab ichs mal wieder geschafft :) Anbei mal Kurven von eigentlich dem identischem Motor (Quattrini 244) Die Kiste hatte aber hier und da Probleme weswegen der Kollege nach den Läufen auf die Suche gegangen ist:   Daten zur Kiste: Quattrini M244 KW 64 hub (Welche hab cih ncih dokumentiert...) Mikuni tm35 HD 330 SZ: 129/189 Zündung: Original 18 vOT Polrad: Original   1. Racing Resi 2. Posch Resi Box  3. Bullet     Warum performte die Karre also so "Kacke" Da ich keine Ahnung habe wusst ichs natürlich nicht, aber der Kollege dem der Roller gehört hat die Büchse mal aufgemacht und an der Membran folgendes gefunden:   Zitat: "Das ist eine Vforce 4 von unten und der  obere sicherungsteg hat vermutlich die inneren membranklappen blockiert"   Wir hauen die Büchse nochmal drauf sobald ich vom Urlaub wieder da bin :)   Aber jetzt, noch ein kleines Schmankerl für euch! Wir haben dann da mal einen BFA 306 Motor draufgestellt. Völlig uneingestellt einfach nur um mal ein Gefühl zu bekommen: Daten zum Motor BFA306 und alle innereien (Motorgehäuse usw also einfach das SET) Gaser: Smart Carb 36 auf Max Fett eingestellt Verstellbare Vape Beginn 24vOT Auspuff: Prototyp   Alter war die Karre laut und hatte Dampf. Da hats mir den Rüssel von der Absaugung weggeblasen...   Ich denke da werde ich euch noch ein paar Kurven schicken zu dem Motor, wenn da Interesse besteht.   An meiner Kiste (Der Smallblock mit dem M1X) steht nun nur noch eine finale abstimmungsfahrt aus bei der ich mich auf Nadel / HD einige. ND passt ganz gut jedoch ist die HD arg Fett denke da geht einiges noch runter und dann seh mer mal weiter :)  Seid gespannt da wird über den Sommer dneke ich noch einiges kommen. Wir bauen auch den Prüfraum um... das ist alles sehr provisorisch grade :D              
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