Zum Inhalt springen

PX Buildtopic 1.? ach was weiß ich


Hoffi78

Empfohlene Beiträge

@AAAB507, auch wenn es mittlerweile ja ALLES zu kaufen gibt, ist es schon wahnsinn was der spaß kostet. Und dann ist das zeug nicht mal so wie ich es gern möchte. Da ist es schon von vorteil wenn man auf nen maschinenpark in da arbeit zurückgreifen kann und darf. Hab meinem chef dafür versprochen das firmenlogo klein aufs handschuhfach kommt.:thumbsup:

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@spondy, ne ernsthaft. Arbeite gerne bei mir in da firma. sind zwar nur ca.50 mann, haben aber mehrere sparten. Maschinenbau, Landtechnik und Exclusive Innenausstattung für jachten und villen. Deswegen können wir alles ein bischen, aber nix richtig.

 

Und zum dank weil ich alles rund um die Uhr nutzen kann, kommt das logo klein drauf. Chef wollte allerdings nicht 5k springen lassen, dann wärs logo größer geworden.

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@MJ, viel zinn:muah:. Ne ernsthaft, schleife erst mit flex grob vor, dann mit karosseriefeile, dann je nach fläche oder kante noch mit ner kleinen maus oder mitm schleifklotz.

 

Mit Zinn bin ich durch, aktuell wird gespachtelt. Hab mit meiner lackiererin ausgemacht das wir das ding nächste woche in da arbeit grundieren und lackieren. :wheeeha:

 

20200214_134214_compress91.thumb.jpg.f6bc14099339dcb040ebcfa5b6ef5dd9.jpg

Spachteln, schleifen, spachteln, schleifen..............

20200216_205202_compress75.thumb.jpg.3583f50423fc5bc350f9cc87244bd716.jpg

Spachteln, schleifen, spachteln schleifen...........

20200222_175021_compress13.thumb.jpg.170f94932c7dfdbe4c51b119f923fb9f.jpg

Und wieder, spachteln, schleifen, spachteln, schleifen........... what da f..k mach ich da eigentlich:shit:.

 

PS: Man beachte das schöne beistelltischchen meiner oma. Steht zum verkauf wenn ich fertig bin.

20200222_175035_compress46.thumb.jpg.b87461b83328725e0642c9a1150d0257.jpg

Wird schon, nächste woche ist der staub und dreck vorbei. Gottseidank ist der rahmen echt bombe. Keine dellen die da nicht hingehören, kein rost, und auch GERADE @px211:-D.

  • Like 3
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Spachteln bin ich fast durch, war heut kurz in da arbeit und hab an rahmen gleich in die lackierkabine gebracht.

 

20200307_114331_compress80.thumb.jpg.3df0bcb76c6db6f698e461a3bddf9d36.jpg

 

Anbauteile werden morgen fertig. Es werden erstmal alle bleche lackiert, und alles andere was schwarz wird, wie z.b. die gabel wird erst in a paar wochen gemacht. Hauptsache erstmal das der ganze dreck und staub ein ende hat :repuke:.

 

Dar ich unplanmäßig nicht alleine war sondern ein kollege auch, haben wir uns über meine gabel hergemacht. Is ne orginale Millennium die ich schon vor nem jahr günstig bei kleinanzeigen erworben habe (dank an Oliver R.).

 

Also nicht lang fackelt, alles angerissen, 45mm rausgeschnitten, 100mm langes vollmaterial passend gedreht und alles wieder zusammengkloppt.

 

20200504_123523_compress43.thumb.jpg.a350c3bbe435707fa133784d90636571.jpg

 

20200504_160307_compress39.thumb.jpg.bfdd656b56bf3065f80b4d2b1051d5e6.jpg

 

Basd.........:cool:

 

 

20200505_204150_compress85.thumb.jpg.c60b13b21a32d4bab8b196222b258172.jpg

 

Wichtigste erkenntnis des tages..................... es wird lackiert nächste woche. Nur komisch das mich noch niemand gefragt hat welche farbe :whistling:.

 

 

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 20 Minuten hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Neonpinkmetalflake

Richtig!!!!

 

 

 

 

 

Ne, war nur meine zweite wahl.

So, und jetzt steinigt mich nicht............ wird weiß, gabel, motor, usw schwarz und die felgen rot. 

Hab da so nen ahnlichen gesehen, und der fickt mich seit nem jahr im kopf :wallbash:. Außerdem kommt als airbrush oder aufkleber noch ein zerfallener, verwitterter bundesadler wie bei meinem gsf bild drauf. Schlecht zu erklären, auch da hab ich nen hirnfick dazu. Mal schaun wie es wird.

 

Ps: kann mann eigentlich nen resopott pulvern?? Hält das?? Soll auch schwarz werden.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 2 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Richtig!!!!

 

 

 

 

 

Ne, war nur meine zweite wahl.

So, und jetzt steinigt mich nicht............ wird weiß, gabel, motor, usw schwarz und die felgen rot. 

Hab da so nen ahnlichen gesehen, und der fickt mich seit nem jahr im kopf :wallbash:. Außerdem kommt als airbrush oder aufkleber noch ein zerfallener, verwitterter bundesadler wie bei meinem gsf bild drauf. Schlecht zu erklären, auch da hab ich nen hirnfick dazu. Mal schaun wie es wird.

 

Ps: kann mann eigentlich nen resopott pulvern?? Hält das?? Soll auch schwarz werden.

Sieht bestimmt jut us:-)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor einer Stunde hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

 

 

Ps: kann mann eigentlich nen resopott pulvern?? Hält das?? Soll auch schwarz werden.


 

pot Pulvern geht bedingt, Krümmer brennt weg und belly hält bedingt wenn es kein hitzebeständiges Pulver ist.. die wenigsten können es.

 

Schalldämpfer geht 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 1 Minute hat px211 folgendes von sich gegeben:

pot Pulvern geht bedingt, Krümmer brennt weg und belly hält bedingt wenn es kein hitzebeständiges Pulver ist.. die wenigsten können es.

 

Schalldämpfer geht

Muss ich meinen pulverer mal fragen. Was kann man dann machen? Lackieren mit auspufflack? Hab ich keine Erfahrungen zu.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 8 Minuten hat px211 folgendes von sich gegeben:


 

pot Pulvern geht bedingt, Krümmer brennt weg und belly hält bedingt wenn es kein hitzebeständiges Pulver ist.. die wenigsten können es.

 

Schalldämpfer geht 

 

Das hier ist hitzebeständig:

6718F709-D467-4424-9FA1-4FEC0D6AF165.thumb.jpeg.28163bc8d50b732d8cd6731846145c9a.jpeg

E7472CE2-1CCC-40FA-B4CC-AD9BCB3F38CE.thumb.jpeg.47f2904fc09feb6a443695039bc18f82.jpeg

 

Spricht also nichts dagegen, wenn es ordentlich gemacht wird.

 

Das Blau ist im Vergleich zu anderen Farben eher kritisch. Man sieht es am Krümmer, da bleicht es schon etwas aus, was aber technisch unbedenklich ist.

 

 

Bearbeitet von alfonso
Fotos getauscht
  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 2 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Muss ich meinen pulverer mal fragen. Was kann man dann machen? Lackieren mit auspufflack? Hab ich keine Erfahrungen zu.


genau mit auspufflack lackieren... 

 

mipa hat funktioniert bei mir, auch der KsD vom korrosionsschutzdepot... andere schwören auf vht 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ist bei meinem schon ein paar Jahre her, genauer gesagt irgendwann 2015.

 

Die Vorbehalte hatte er eigentlich nur bei den farbigen Sachen.

Ich hab ihm versichert dass ich das Risiko auf mich nehme, falls was schief geht.

 

Insgeheim hatte ich mir ehrlich gesagt auch mehr Patina erhofft, aber bis auf das Verbleichen am Krümmer ist das ziemlich stabil.

 

Bearbeitet von alfonso
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Keramik Beschichtung geht auf jeden Fall - glaube aber nicht farbig. Ist dann irgendwas wie Kieselgrau/beige in die Richtung... 

Kann mal versuchen in nem anderen Forum dazu was raus zu finden. 

Da werden "standardmäßig" Fächerkrümmer beschichtet, weil die originalen immer reißen... 

 

Al. 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Nur zur Anmerkung, man braucht bei den Ausführungen des @VbTuning"nicht" zwischen den Zeilen lesen, und wer meine kritische Art kennt, egal wem gegenüber, immer die Maßhaltigkeit der Bauteile, der Konstruktion usw. im Auge hat, sogar sehr oft den Hinweis auf das positive und natürlich auch die negative Seite "Ihrer" Bauteile vor Augen führt und beleuchtet.   Dabei braucht und darf man nie persönlich werden, und an diese Regel hat sich der TE vollstens gehalten, hierfür allen Respekt meinerseit's,   pr
    • würd mit diesem Satz auf einmal Sexuell l interessant für mich ..
    • Die oben von @VbTuningbeschriebene Kuwe liegt jetzt bei mir. Ich weiß jetzt schon, dies wird ein riesen Fass das ich hier aufmache, aber sei es drum.   Ich weiss auch das einige behaupten und denken, der pr kann nicht messen, aber weit gefehlt!   Eingangs- Rundlaufprüfung beidseitig knapp 1/100mm Schlag, aaaber, ne extreme Spreizung von 15-16/100mm gegenüber vom HZ.   Dann wie mir aufgetragen mit dem "Schonhammer", mein Schonhammer wiegt die Hälfte von dem meines Kunden, 250g! Ein schon kräftiger Schlag auf eine Wange, wie beim richten, schon war die Kuwe um etliche hunderstel mm verdreht, das war schon mal der erste Schock!   Bei einer "harten" Welle wie wir das benennen, musst dich mit dem 1000g Kupferhammer teils zu Tode schlagen! Dann nach Absprache des Kunden erst mal die Kuluwange ausgepresst, erst um's Axialspiel ganz zusammen um die scharfkantig geschliffenen HZ anfasen zu können um keine Riefen in der HZ- Bohrung zu ziehen.   "Meine Herren alles fachgerecht", die Makroaufnahmen belegen das es beim auspressen keine Kratzer oder Riefen gezogen hat!   Nach erstem Blick mit der Lupe kam Schock Nummer 2! Die HZ- Bohrung nicht mal fein, geschweige feinstgebohrt, vom schleifen hält ja dieser Wellenhersteller  überhaupt nicht's, ist ja zu teuer!   Dann ein paar super Makro Aufnahmen gemacht, um die "Gebirgslandschaft" zu dokumentieren. Nun ging ich ans messen, der Innen Ø der HZ- Bohrung wäre mit 0,115mm Untermaß ja nicht sooo schlecht, aber wenn der HZ nur auf einigen radialen Oberflächenlinien aufliegt, bzw. anliegt, kann keine vernünftige Presskraft entstehen. Warum gehen die Wangen immer in Richtung Spreizung, auch hier hab ich die Ursache gefunden. Auf die 12mm Wangenbreite inkl. 1mm Kragen, hängt die HZ- Bohrung gute 10-12mµ, d.h., der HZ sitzt nicht perfekt winklig, und dazu sagen wir in Bayern, das ist schon ein Bauernschuh!   Zu den Abplatzern auch an allgemeinen Stellen der Wangen, die Kuluwange hat an mehreren Stellen teils sehr grosse Abplatzer an dem Kragen wo das Pleuellager an nur mehr kleinster Fläche axial anläuft, die Bruchstellen der Abplatzer sind schon alt.   Das System mit den Kragen um eine längere Presslänge des HZ zu erreichen, wie es unser Meister Falc genial zeigt, sollte aber "bitte" auch dann 1:1 kopiert werden!! Falc lässt den Kragen 9/10mm überstehen, dann werden 1mm AS im Innen Ø auf den Kragen Ø angepasst und erreicht somit gesamt 1,8mm mehr Presslänge auf beide Wangen.   Der Vorteil, Falc hat die AS und mehr Presskraft! Bei dieser besagten Welle arbeitet der Hersteller mit 1mm Kragenlänge, "aber ohne AS"! Das Pleuellager liegt am Kragen an, das Pleuel an der Wange.   So ein System mit dem Kragen, dies vereinfachen zu wollen, keine teure NA der AS, man spart sich die AS usw. ist sehr riskant wenn das Pleuel nicht oben im Kolben geführt wird, vor allem braucht es dann unten "deutlich" mehr Axialspiel!   Fazit, das sündhaft teure Pleuel ist Schrott, von beiden Seiten ca. 4mm weit rein, blau angelaufen!   Das vorerst mal zu der Kuwe, nach Ostern kommt dann eine Messung der Oberflächenrauheit, da hab ich leider bei mir keine Möglichkeit,   pr
    • ich kann deinen ärger darüber nachvollziehen.  du schreibst es solle kein persönlicher angriff sein. wenn du das wirklich sachlich diskutieren willst, dann würde ich da an deiner stelle nochmal drüberlesen und das n bisschen einkürzen. vermutlich entziehst du mit dem kram zwischen den zeilen die sachliche grundlage und stehst damit der von dir gewünschten prävention im weg. nixfürungut
    • Bei mir musste ich nichts ändern. Die Schaltung funktioniert einwandfrei.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information