Übersetzungstabelle Ciao/Bravo/Si (mono)

[steve-muetterchen]

Freunde der Nacht!
Ich hab mal eine kleine Übersicht der gängigen Mono-Übersetzungen für Ciao & Co. inkl. der dazugehörigen Riemenlängen gebastelt.

Ein paar Anmerkungen vorab vong Verständniskeit her :

Die Keilriemen nach DIN7753 (die normalen, die wir für die Ciao meist verwenden), sind außen 9,7mm breit, egal ob glatt oder formgezahnt. Es finden sich aber auch 9,5er und 10mm-Riemen auf dem Markt. Sogar die „3V“ bzw. „3VX“-Riemen (US-Norm) finden Anwendung – die sind nur 9mm breit, einige von euch haben sie bestimmt verbaut. Auch die DIN2215-Riemen (10mm breit, nur 6mm hoch) lassen sich verbauen, sind aber auf der Ciao & Co. falsch.

Die Riemen rutschen also je nach Modell und Hersteller unterschiedlich weit in die Scheiben rein - ein weiterer Faktor sind die Riemenscheiben selbst, auch hier gibt es leider keine verbindliche Norm. Die Riemenspannung hat auch einen Einfluss, der ist aber hier für die grobe Orientierung zu vernachlässigen.

Ich habe viel rumgerechnet und probiert und zu guter Letzt mit vernünftigen Mittelwerten gerechnet, die für die meisten Lebenslagen passen sollten.
Die Getriebe sind nach Möglichkeit mit ihrer echten Übersetzung angegeben (z. B. 8,44 statt 8,5). Falls jemand die echten Übersetzungen für 7,5 / 12,5 /14 oder sogar weitere hat, dann bitte her damit.
Angegeben sind:

• Gesamtübersetzungen "Kupplung <-> Hinterrad"
• Geschwindigkeit je 1000upm für 16" und auch 17" (zu Grunde gelegte Wegstrecke des Rades jeweils "real life" gemessen mit 2,5bar Reifendruck und 90kg aufm Sattel)
• Keilriemenlänge "La" ist also "Länge außen", oft ist die Handelbezeichnung auch "Lw", das entspricht exakt "La minus 13mm" - unabhängig von der Gesamtlänge des Riemens

Solltet ihr grobe Abweichungen bzw. Fehler entdecken, bitte Info an mich, ich versuche es sofort auszumerzen.

Hoffentlich passt aber alles weitestgehend und ihr habt einen kleinen Mehrwert.

Keep it up!

Cheers,
Marc

Piaggio Ciao Übersetzungen.pdf

Bearbeitet 10. Dezember 2020 von steve-muetterchen

[supasoni]

Sehr cool!

Vielen Dank für Deine Mühe 

[danielniehaus]

Tolle Arbeit! Kaum zu glauben, dass das lange Getriebe nur gute 10km/h im Topspeed ausmacht.

[steve-muetterchen]

vor 1 Minute hat danielniehaus folgendes von sich gegeben:

Tolle Arbeit! Kaum zu glauben, dass das lange Getriebe nur gute 10km/h im Topspeed ausmacht.

Geschwindigkeit hab ich in "Km/h pro 1000 Umdrehungen" angegeben, damit jeder seinen Topspeed je nach Höchstdrehzahl seines Motors errechnen/sehen kann

[danielniehaus]

Achklar, habe nicht aufgepasst. Danke!

[John Wayne]

Klasse! Danke für die Mühe!!!!

[Dr. Arzt]

Sensationell. Danke 

[Kathrinchen RF SC]

Sehr geil! Hab aber eher das Problem, überhaupt den passenden Riemen für meine EC-1 zu finden. Klar kann ich die aktuellen Maße nehmen, finde aber kaum Lieferanten, die entweder ne größere Auswahl haben oder mir anhand der Daten (Länge / Breite) einen raussuchen können. Geht es Euch auch so?

[sidewalksurfer]

Agrolager.de ist auch bei Keilriemen ziemlich gut sortiert. 

[Marsiflizz]

Ich weiß, die Profis wissen das alles - ich leider nicht. Was heißt normale, simonini und 30kmh Kupplung? Normal=50?, simonini 60? und 30km?? 

[steve-muetterchen]

vor 9 Minuten hat Marsiflizz folgendes von sich gegeben:

Ich weiß, die Profis wissen das alles - ich leider nicht. Was heißt normale, simonini und 30kmh Kupplung? Normal=50?, simonini 60? und 30km?? 

Die normale ist die, die meist ab Werk verbaut ist, kleiner Riemenscheibendurchmesser.

Von Simoni gibt's eine Tuningkupplung mit einer etwas größeren Scheibe hintendran (siehe Bild), mittlere Übersetzung, länger als Serie.
Und dann gibt's noch von Piaggio eine größere Kupplung, da steht hinten "30km/h" drauf, auch siehe Bild, das ist die "längste" Kupplung.

Bearbeitet 28. Mai 2021 von steve-muetterchen

[Marsiflizz]

vor 1 Minute hat steve-muetterchen folgendes von sich gegeben:

Die normale ist die, die meist ab Werk verbaut ist, kleiner Riemenscheibendurchmesser, von Simoni gibt's eine Tuningkupplung mit einer größeren Scheibe hintendran (siehe Bild).
Und dann gibt's noch von Piaggio eine größere Kupplung, da steht hinten "30km/h" drauf, auch siehe Bild.

Vielen Dank für deine Hilfe. Sind zu den normalen bzw 30kmh Versionen Maße bekannt? Habe hier was liegen was ich nicht so richtig zuordnen kann. 

[steve-muetterchen]

Gerade eben hat Marsiflizz folgendes von sich gegeben:

Vielen Dank für deine Hilfe. Sind zu den normalen bzw 30kmh Versionen Maße bekannt? Habe hier was liegen was ich nicht so richtig zuordnen kann. 

Na klar

Mit diesen Daten hab ich die Tabelle erstellt, die Millimeterangaben der Kupplungen und Scheiben sind jeweils der Durchmesser des stramm aufgelegten Keilriemens:

 

 

Scheibe 95mm	96,4 mm
Scheibe 90mm	91,1 mm
Scheibe 80mm	80,5 mm
Scheibe 70mm	72 mm
Scheibe 65mm	66 mm
Scheibe 60mm	60,9 mm
Kupplung normal	49,2 mm
Kupplung Simonini	60 mm
Kupplung 30km/h	62,5 mm
Radumfang 2,25x17	1660 mm
Radumfang 2,25x16	1575 mm

[Marsiflizz]

vor 2 Minuten hat steve-muetterchen folgendes von sich gegeben:

Na klar

Mit diesen Daten hab ich die Tabelle erstellt, die Millimeterangaben der Kupplungen und Scheiben sind jeweils der Durchmesser des stramm aufgelegten Keilriemens:

 

 

Scheibe 95mm	96,4 mm
Scheibe 90mm	91,1 mm
Scheibe 80mm	80,5 mm
Scheibe 70mm	72 mm
Scheibe 65mm	66 mm
Scheibe 60mm	60,9 mm
Kupplung normal	49,2 mm
Kupplung Simonini	60 mm
Kupplung 30km/h	62,5 mm
Radumfang 2,25x17	1660 mm
Radumfang 2,25x16	1575 mm

Meeeega! Vielen lieben dank. 

[DR1925]

Hallo Ihr Lieben.

Habe mich extra registriert um diese Antwort dazulassen und um auf die Liste zugreifen zu können.

Grossen Dank an alle für die Zahlen, ich habe wieder angefangen an meinem Boxer 2 zu schrauben und mir überlegt nochmal mit Mono-Antrieb zu experimentieren, Getriebe, zwei Kupplungen und Riemenscheiben sind unterwegs, da sind solche Zahlen gut um einen weiteren Überblick zu bekommen.

Eine gefreute Woche, wie manchen in der Eidgenossenschaft sagt.