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Trenne mich von meiner Acma BJ 1955


ACMALOVER

Empfohlene Beiträge

Hallo Liebe Community,

 

nach langem Entscheiden bin ich zu dem Entschluss gekommen mich von meine ACMA aus BJ 1955 zu trennen.

Leider kenne ich mich nicht sehr gut mit Foren aus und bin mir nicht sicher ob dies die richtige Rubrik ist.

Die Verkaufsrubrik liess sich nämlich nicht anklicken. Vielleicht gibt es einen netten Menschen der mir eventuell helfen kann?

Ich sende schon einmal ein Photo. Viele liebe Grüsse

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vor 2 Stunden hat ACMALOVER folgendes von sich gegeben:

Vielleicht gibt es einen netten Menschen der mir eventuell helfen kann?

 

Weil mein Herz besonders groß für Leute ist, die sich ausschließlich zum schnöden Verticken ihrer Wertanlage anmelden und sich dafür nicht mal fünf Minuten Lesezeit nehmen mögen:

 

vor 1 Stunde hat great8ride folgendes von sich gegeben:

Die Admins werden dein Topic verschieben

 

 … um es dann gleich auszublenden :wacko:? Lieber serviere ich es unseren Kettenhunden im F&S-Kerker :-D.

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10 hours ago, sähkö said:

 

Weil mein Herz besonders groß für Leute ist, die sich ausschließlich zum schnöden Verticken ihrer Wertanlage anmelden... 

 

Na ja, das ließe sich ja umgehen, wenn man sowas sperren würde. 

Kenne das aus anderen Foren, dass man entweder eine Mindestanzahl an Posts oder eine mindest Anmeldedauer haben muss, um die Marktplatz Foren aktiv nutzen zu können. 

Alternativ kenne auch noch eine Prüfung / Freigabe durch die Admins, wenn erstgenannten Umstände nicht erfüllt sind... 

 

Al. 

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vor 13 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Kenne das aus anderen Foren, dass man entweder eine Mindestanzahl an Posts oder eine mindest Anmeldedauer haben muss, um die Marktplatz Foren aktiv nutzen zu können. 


Den Vorschlag gab es bereits. Nur kommt der Fall nicht so oft vor, um das regulieren zu wollen.

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Da wäre ich mir nicht so sicher. Meistens tendieren solche Angebote zu unrealistischen Preisen, was man insbesondere an den Topics unter Verkaufsberatung sieht. Da man sich die Kapitalanlage ungern runtersprechen lässt, findet man das Garagengold später auf den einschlägigen Seiten wieder.

 

eDieter meint: Probieren darf mensch es. Wenn‘s zu nix führt, war es wenigstens unterhaltsam :satisfied:.

Bearbeitet von sähkö
eDieter!
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Hallo, es tut mir leid ich wollte keinen Unfrieden stiften. Meine Preisvorstellung liegt bei 4500€.

Der Roller hat französische Zulassung und stand de ganzen Jahre im trockenen. Er hat kein Rost. 

Der Motor lief bis zuletzt jedoch sollte man aufgrund der Stanszeit den Vergaser reingen. Der Tank ist rostfrei.

Er kann gerne im Elsass, kurz hinter der Grenze besichtigt werden.

Ich kenne mich wirklich nicht gut aus mit Foren. Habe Schwierigkeiten die Nachrichten zu beantworten. Kann aber bei Interesse wenn Sie mir Ihre Nummer senden mehr Bilder schicken per Whatsapp.

 

Vielen Dank für den Moderator der mir das Thema verschiebt. Dies ist ein seriöses Inserat kein Betrug o.ä.

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Das klingt doch nach einem vernünftigen Angebot! :-)

 

Und auch wenn es manch einer nicht so gerne sieht, wenn sich jemand extra für einen Verkauf hier registriert - eigentlich ist es doch schön, wenn so ein Moped hier inseriert wird, und nicht bei ebay oder so. 

 

Hier ist die passende Rubrik: https://www.germanscooterforum.de/forum/73-verkaufe-roller/

 

Einfach ein Inserat erstellen (auf "neues Thema erstellen" klicken), gerne ein paar mehr Bilder hochladen, dann läuft das schon. :thumbsup:

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Find ich auch.

wenn der Roller tatsächlich im dargestellten Zustand ist, dann ist es weder ein Schnäppchen noch eine völlig überzogene Preisvorstellung. Einfach eine durchaus realistische Verhandlungsbasis.

 

ich weiß es ja nicht (bin schon zu lange dabei) aber haben wir hier auch ne Eingrenzung, dass man hier erst nach ner bestimmten Anzahl Posts im Marktplatz schreiben darf? Dann kann er ja gar nicht...

 

in dem Fall wäre ich dafür, das hier auf dem kurzen Dienstweg einfach zu verschieben - schaut ordentlich aus...:cheers:

 

jan

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Puh, schwieriger Fall hier :sigh:. Also erstens:

vor 2 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Und zweitens:

vor 18 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

 

[…] mal fünf Minuten Lesezeit nehmen […]:

 

 

Du schaffst das schon, @ACMALOVER :thumbsup:.

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vor 57 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Gibt es denn so was wie „Minimum Beiträge im Forum, bis man inserieren darf?“ oder haben wir so was gar nicht?:lookaround:

 

Das gibt es bisher nicht. 

 

vor 46 Minuten hat ACMALOVER folgendes von sich gegeben:

Vielen Lieben Dank Euch allen :))

 

Liest du eigentlich, was ich dir schreibe :wallbash:.

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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