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Suche PK S Olack Teile Kobaltblau


pfupfu

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vor einer Stunde hat Jogi67 folgendes von sich gegeben:

Der Tank ist zumindest bei meinen beiden Kobaltblauen original schwarz matt.

Da kannst du irgendeinen nehmen und mit der Dose matt Lacken. 

 

Gibt es da irgend ein Muster wann die Tanks schwarz waren und wann in Rahmenfarbe? Ich kenn mich langsam nicht mehr aus....

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Ohne echte Gewähr; nur eigene Beobachtung: PK S-Tanks mit der gerillten Tankoberseite und dem Klappdeckel waren in Fahrzeugfarbe lackiert. Hatte ich so mal in weiß, kobalt und rot; Baujahre (logischerweise) 83 / 84. Waren alles (D)-Modelle.

Ab XL(1) waren die Tanks (mit Bajonetttankdeckel) schwarz - auch die Tanks der Sparmodelle.

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Das ist der Tank meiner 50er PK S von '84. Absolut original. Der Tank der 125er PK S ebenfalls von '84 ist auch schwarz. Beide Roller in kobaltblau. 

20201028_014030.thumb.jpg.426b63e9218d3a34530df5c54de730d6.jpg

 

Und das der Tank einer PK S in einem helleren blau.

20201028_013951.thumb.jpg.475bec4694a75ee8625cffbb82453d5c.jpg

 

Es gab diesbezüglich glaube ich auch vor kurzem schon eine Diskussion,  leider finde ich den thread nicht mehr. 

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  • 3 Monate später...

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    • Für SF wirst Du hier fündig und darfst Dich beteiligen: Das große 50er auf 125er Aufrüst-Topic
    • Dann hast du wirklich riesengroßes Glück gehabt.   Hier, auch auf dem Dorf mit insgesamt 450 Einwohnern, haben sich im kleinen Neubaugebiet mit inzwischen 9 Häusern, 5 Häusernachbarn mehrfach gegenseitig beim Baurechtsamt angezeigt. Ich schaue nur zu und wundere mich, wie man nicht miteinander kommuniziert, sondern Anzeigen schreibt und natürlich gerne anonym.   Dann kommt das Baurechtsamt zu Vorortterminen, stellt dies und das fest, erlässt Auflagen und/oder Anordnungen etc. mit Fristen. Daher mussten schon errichtete Garagen 8cm niedriger gemacht werden, Zäune wieder komplett entfernt, gebaute Carports verkleinert, Gartenhäuser verschoben und 20 Meter lange L-Steinmauern um 1 Meter nach hinten versetzt werden.   Es ist unglaublich, wie sich Menschen bekriegen. Und hat einer den anderen angeschwärzt, lauert der Angeschwärzte Tag und Nacht, bis auch er einen Grund findet, den anderen seinerseits anzuschwärzen.   Das ist die Situation im Neubaugebiet. Im alten Dorfkern hassen sich manche noch aus Zeiten der Großväter und bekriegen sich ebenfalls, nur brutaler und mit Heugabeln und Spaten. Zusätzlich geil ist, dass fast alle im alten Dorfkern miteinander verwandt sind, den Fuss nachziehen und sich trotzdem (oder genau deshalb) nicht ab können.   Zum Glück gibt es auch diverse andere tolle Typen, die sind wie ich Vollalkis und mit denen saufe ich immer wieder mal. Toll ist, dass man auf dem Dorf sternhagelvoll immer nach Hause kriechen kann oder man bleibt einfach irgendwo liegen. Stört keinen auch nur im geringsten.   Es gibt einen, der ist mein hero. Elektriker und macht für alle im Dorf mal hier mal da etwas. Jeden Abend fährt oder läuft er durchs Dorf und schaut, wo Licht brennt oder einer gerade ne Flasche an den Hals setzt. Dort stiefelt er rein, setzt sich an den Tisch, hängt ne Lampe auf oder auch ab (ungefragt) und wird zum Abendessen eingeladen. Anschließend bleibt er von 20 Uhr bis 4 Uhr morgens im Wohnzimmer sitzen, säuft den Bierkeller leer und wenn der Hausherr um 1 Uhr morgens ins Bett geht, bleibt die Type einfach am Tisch sitzen und knallt gegen 4 Uhr mit der Stirn auf die Platte.   Entweder kriecht er dann nach Hause oder man findet ihn morgens mit dem Kopf aufm Tisch und schmeißt ihn dann raus. Jeder kennt ihn, jeder lässt ihn rein. Netter Kerl und spricht nicht viel. Warum auch? Bier, Brot, saure Gurken, Senf und Speck. Lampe ab, Lampe dran, FI-Schalter neu, Starkstromleitung anschließen. Was muss man da reden?
    • @hiro LRSC GSF Klassiker - das halte ich aus allzeit gute Fahrt
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