KingOfBurnout Geschrieben 15. Januar 2022 Autor Teilen Geschrieben 15. Januar 2022 Nach 4,5 Jahren schnurrt die PV wieder. Heute Probefahrt bei -6C 7 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 15. Januar 2022 Teilen Geschrieben 15. Januar 2022 Schicke Gabel 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 15. Januar 2022 Autor Teilen Geschrieben 15. Januar 2022 vor 2 Minuten hat pv211 folgendes von sich gegeben: Schicke Gabel Dank dir, Gute Arbeit 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blechnase Geschrieben 15. Januar 2022 Teilen Geschrieben 15. Januar 2022 Sieht lecker aus wann gibt es ne Kurve? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pott Geschrieben 15. Januar 2022 Teilen Geschrieben 15. Januar 2022 Bist 50 km Luftlinie südlicher ..auf 1000m dann hast 10 grad mehr vor 3 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Nach 4,5 Jahren schnurrt die PV wieder. Heute Probefahrt bei -6C 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uev75 Geschrieben 20. Januar 2022 Teilen Geschrieben 20. Januar 2022 Am 14.1.2022 um 12:41 hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Hab heute nen alten M200 Motor mit BFA 244 und der BFA Zylinderhaube zusammen geschustert . Dazu gab es noch nen gebrauchten Lakers den ich billig bei Ebay gefunden hatte, einst vom Vorbesitzer auf M1L60 umgeschweisst und von mir auf den 244er Russisch Rückgeschweisst wurde. Später wandert der gute in die Chassi. Mit welchen Steuerzeiten hast du das montiert? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 22. Januar 2022 Autor Teilen Geschrieben 22. Januar 2022 (bearbeitet) Am 20.1.2022 um 17:40 hat Uev75 folgendes von sich gegeben: Mit welchen Steuerzeiten hast du das montiert? Ich wollte nicht fräsen und trotzdem gut Leistung rausholen daher habe ich den Zylinder auf ca. 132/189 gesteckt. Ist untenrum definitiv nen fetter Tourer wie, 250ccm halt so schieben, durch den Lakers gefühlt für die DBM in der Streetracerklasse Platz 1 tauglich trotz meiner 100kg Person als Fahrer Natürlich nicht wenn der Jolle mit gleichem neben mir startet Fühlt sich ok an und am Dienstag könnte es mit dem P4 klappen. Bearbeitet 22. Januar 2022 von KingOfBurnout 3 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterboy86 Geschrieben 23. Januar 2022 Teilen Geschrieben 23. Januar 2022 Moin. Ich nähere mich der Auspuff-Frage. Ein Curly wäre geil. Egig, FalkR? Man weiß es nicht genau. Was fahrt ihr denn? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 23. Januar 2022 Teilen Geschrieben 23. Januar 2022 Ich hätte noch ne Egig boa liegen. Ist ein curly. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Labelsucker Geschrieben 23. Januar 2022 Teilen Geschrieben 23. Januar 2022 vor 40 Minuten hat scooterboy86 folgendes von sich gegeben: Moin. Ich nähere mich der Auspuff-Frage. Ein Curly wäre geil. Egig, FalkR? Man weiß es nicht genau. Was fahrt ihr denn? Ich fahr nen FalkR m200 Auspuff. Passt bei mir wenn ich ein Teil der Befestigungsschelle weg lasse. Nen Egig würde mich auch drauf interessieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 23. Januar 2022 Teilen Geschrieben 23. Januar 2022 (bearbeitet) und ich hab noch einen lakers curly liegen den ich abgebe edit: nö, is weg Bearbeitet 28. Januar 2022 von Motorhead 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ChrisMalossi Geschrieben 25. Januar 2022 Teilen Geschrieben 25. Januar 2022 Am 14.1.2022 um 12:41 hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Hab heute nen alten M200 Motor mit BFA 244 und der BFA Zylinderhaube zusammen geschustert . Dazu gab es noch nen gebrauchten Lakers den ich billig bei Ebay gefunden hatte, einst vom Vorbesitzer auf M1L60 umgeschweisst und von mir auf den 244er Russisch Rückgeschweisst wurde. Später wandert der gute in die Chassi. Für was die Löcher in der Hutze? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterboy86 Geschrieben 25. Januar 2022 Teilen Geschrieben 25. Januar 2022 Wärmeabfuhr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ChrisMalossi Geschrieben 26. Januar 2022 Teilen Geschrieben 26. Januar 2022 vor 16 Stunden hat scooterboy86 folgendes von sich gegeben: Wärmeabfuhr. Dankeschön Werde ich auch mal in Angriff nehmen da ich eh die Bfa Hutze noch verbauen will obwohl so wirklich Hitze Probleme nie aufgetreten sind Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 28. Januar 2022 Teilen Geschrieben 28. Januar 2022 (bearbeitet) Am 22.1.2022 um 17:41 hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Fühlt sich ok an und am Dienstag könnte es mit dem P4 klappen. bin gespannt! auch grad im vergleich zu der kurve mit 23ps bei 5000 u/min hier, die wie ich finde nach wie vor mit vorsicht zu geniessen ist..... wär aber andererseits schon auch sehr geil, wenn das bestätigt werden würde Am 14.9.2021 um 08:40 hat vespamechaniker folgendes von sich gegeben: Bas hab ich beim kingwelle bfa 244 rausbekommen es geht noch mehr BFA 252 Michael Schmidrathner.pdf 74 kB · 109 downloads Bearbeitet 28. Januar 2022 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 28. Januar 2022 Autor Teilen Geschrieben 28. Januar 2022 (bearbeitet) Am 15.1.2022 um 10:23 hat blechnase folgendes von sich gegeben: Sieht lecker aus wann gibt es ne Kurve? Es gibt schon eine aber die gefällt mir noch nicht, bin noch auf Fehlersuche wegen einem Resoloch und einem verspätetem Einstieg was ich nicht ganz verstehe. Auf der Straße läuft die Karre 1A ich bin fast wunschlos glücklich. Derzeit hat der 244er mit Lakers (vor dem Dämpfer verlegt)20PS Vorreso (Resoloch auf 17PS), 44PS (9000UPM) und 35Nm ohne Feintuning auf der Rolle. Steigt eigentlich 500UPM zu späte ein und dreht 500UPM zu wenig raus. Ich glaube das ich potenzial an der Sip Vape Zündung habe. Damals hatte ich diese bei 1500UPM auf ca. 24° gestellt. War meine erste und hatte da keinen Fehler beim einstellen vermutet. Die Grundplatte war eine der ersten und hatte keine andere schärfere Einstellung zugelassen. Hab mir nun eine aktuelle Grundplatte besorgt mit der ich vollen Einstellbereich zur Verfügung habe. Nun werde ich die Zündung bei 3500UPM auf 24° einstellen und nochmals auf die Rolle gehen. Hier nen Video der Probefahrt mit 7 Jahre altem Lakers Dämpfer Bearbeitet 30. Januar 2022 von KingOfBurnout 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 28. Januar 2022 Autor Teilen Geschrieben 28. Januar 2022 (bearbeitet) Bin grad noch auf der Rolle, die Verstellung der Zündung war hilfreich, Vergaser wird kommende Woche angepasst Lakers m200 7 Jahre alt Jetzt erstmal viel Bier Bearbeitet 29. Januar 2022 von KingOfBurnout 12 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tom2309 Geschrieben 29. Januar 2022 Teilen Geschrieben 29. Januar 2022 (bearbeitet) Schöne Kurve. Sieht man schon das der Zylinder PnP ordentlich was kann. Ich glaub wenn jetzt noch deine ÜS Zeit von 132 auf 128 runtersetzt. Drückt das nochmal früher und ist einfach nur geil. freu mich schon auf meinen :) Bearbeitet 29. Januar 2022 von tom2309 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ChrisMalossi Geschrieben 29. Januar 2022 Teilen Geschrieben 29. Januar 2022 vor 13 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Bin grad noch auf der Rolle, die Verstellung der Zündung war hilfreich, Vergaser wird kommende Woche angepasst Jetzt erstmal viel Bier Sehr geil das Ganze. Freu mich schon wenn meine wieder raus kann. Super Arbeit 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 29. Januar 2022 Autor Teilen Geschrieben 29. Januar 2022 vor 12 Stunden hat tom2309 folgendes von sich gegeben: Schöne Kurve. Sieht man schon das der Zylinder PnP ordentlich was kann. Ich glaub wenn jetzt noch deine ÜS Zeit von 132 auf 128 runtersetzt. Drückt das nochmal früher und ist einfach nur geil. freu mich schon auf meinen :) Ich teste mal alles am Vergaser uns Zündung aus und dann versuche ich niedrigere Steuerzeiten. Vielleicht setze ich den Lakers neu auf wenn sich alles so weiter entwickelt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LiDoNi Geschrieben 29. Januar 2022 Teilen Geschrieben 29. Januar 2022 Pack es mal auf den BFA Block 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 29. Januar 2022 Teilen Geschrieben 29. Januar 2022 Kompliment.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 Sauber ,genau so muss das. Keine 100 seiten gelaber, sondern peng, kurve 1 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 vor 23 Minuten hat vespetta folgendes von sich gegeben: Sauber ,genau so muss das. Keine 100 seiten gelaber, sondern peng, kurve fürd wiascht! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUGUST Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 vor 16 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben: Vielleicht setze ich den Lakers neu auf wenn sich alles so weiter entwickelt Bitte!!! Und dann aber in 1,5er Blech - besser noch Doppelwandig! Danke!! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 (bearbeitet) na geh, ich hab meinen lakers grad verkauft - hätte ihn doch am BFA testen sollen... jedenfalls bin ich auch wieder motiviert und werd den zylinder bei mir mal 1mm tiefer legen und schaun was vorreso mitn falkr auspuff so abgehnt. pv211 hat ja vorgezeigt, dass man 19ps erreichen kann Bearbeitet 30. Januar 2022 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 vor einer Stunde hat Motorhead folgendes von sich gegeben: fürd wiascht! Bitte übersetzten 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUGUST Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 vor 17 Minuten hat vespetta folgendes von sich gegeben: Bitte übersetzten per il culo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
igi Geschrieben 30. Januar 2022 Teilen Geschrieben 30. Januar 2022 vor 46 Minuten hat AUGUST folgendes von sich gegeben: per il culo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
igi Geschrieben 7. Februar 2022 Teilen Geschrieben 7. Februar 2022 Kann mir jemand sagen welchen O-Ring man von außen an die Schaltgabel montiert? Gibt es diesen auch als Übermaß? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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