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vor 34 Minuten hat rollerlanger folgendes von sich gegeben:

Rahmen Nummer fängt mit LI an.

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nö, 150LI

FIN = 150LI*33100?* :whistling:

Nach der FIN ist's eine Lince 150 SP Bj. 83/84.

Beim Lenker ist etwas (z.B. der Trapezschalter) anders, als üblich.

 

Ohne Papier und Motor würde ich nur auf eine dreistellige Summe tippen.

 

 

Edited by T5Rainer
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Ne "kleine" Jet mit Lince Gabel (dicke Stossdämpfer). Oder ist die Gabel seperat dabei?

 

Eh schick, scheint ganz gute Basis zu sein für ein Arbeitstier. 1000€ stell ich in den Raum.

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vor 2 Minuten hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Jet mit Lince Gabel (dicke Stossdämpfer). Oder ist die Gabel seperat dabei?

an den Forklinks der eingebauten Gabel ist von dicken Stoßdämpfern nix zu sehen.  :aaalder:

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Dann haben wir hier (nach meiner Vorstellung) einen waschechten spanischen Bastardo. Die Jet Toolboxtür mit den Luftschlitzen. Die Ser80/Lince Gabel extra dabei, die metallicblauen Innereien für mich auch eindeutig Jet/Ser80 lackierung. Lenkerkopf (ohne Aufnahmen) ebenso.

 

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Gerade eben hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Dann haben wir hier (nach meiner Vorstellung) einen waschechten spanischen Bastardo.

So sehe ich das auch.

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vor 2 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Ne "kleine" Jet mit Lince Gabel (dicke Stossdämpfer). Oder ist die Gabel seperat dabei?

 

Eh schick, scheint ganz gute Basis zu sein für ein Arbeitstier. 1000€ stell ich in den Raum.

Ohne Motor und Papiere wahrscheinlich eher nur die Hälfte 

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Am 16.10.2020 um 20:16 hat Lambrettaman folgendes von sich gegeben:

Ohne Motor und Papiere wahrscheinlich eher nur die Hälfte 


den passenden Motor (Zerlegt) würde ich noch dazulegen.

sind 1100€ realtisch? 

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