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Am 28.8.2020 um 15:58 hat supasoni folgendes von sich gegeben:

 

Der ist wahrscheinlich rar wie Gold...

:crybaby:

Ich hatte heute mal kurz Zeit mir das Teilchen auszubauen und anzusehen.

Der Freilauf ist nur suf die Keilnutaufnahme aufgeschraubt. Ersatz aus dem Fahrrad Bereich sollte hier passen   .. gerade bestellt... mal abwarten 

20200902_175316.jpg

20200902_175320.jpg

Edited by Arthuro
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Es ist so weit!!   https://falk-r.de/shop/ciao/    

Vorhin mal den neuen Auspuff montiert... nach der ersten Proberunde bin ich schon schwer in Liebe drin.  Die HD muss aber noch größer im Vergleich zum bisherigen Giannelli Ori Power.  

So Fahrzeug läuft, Probefahrt beendet. Nächste Woche mal noch einen neuen Benzinhahn und Spritschlauch verbauen und der erste Ausflug kann kommen.    Farbe ist Giallo Texas, Schlüsse fehlen hab

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vor 48 Minuten hat Ringracer1975 folgendes von sich gegeben:

Gab es hier nicht mal jemanden der Tankaufkleber usw.. Angeboten hat für Ciao ?  

Find es grade irgendwie nicht. Gern PN 

Momo hatte die doch im Angebot...

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vor 10 Stunden hat Ringracer1975 folgendes von sich gegeben:

Gab es hier nicht mal jemanden der Tankaufkleber usw.. Angeboten hat für Ciao ?  

Find es grade irgendwie nicht. Gern PN 

S.I.P hat die jetzt auch. Gestern erst gesehen :-)

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  • 2 weeks later...

Hat jemand schon Infos was mit der Piaggio-Mofa-Technik Forum Seite ist? Ist das verschwunden oder gibts das unter neuem Namen? google spuckt nichts brauchbares aus...

Wär froh um Neuigkeiten,  Danke

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Text auf der Malossi Seite zum neuen 46,5er Guss Zylinder, natürlich mit Bild von der alten Version :withstupid:....

 

"Im Vergleich zur Vorgängerversion: Der Auspuff wurde sowohl in den Geometrien, neue Profile und veränderte Abmessungen, als auch in der Zündeinstellung, die auf die Saugzeiten eingestellt wurde, modernisiert; die Umkehrspülungen sind perfekt symmetrisch im Zylindereinlauf und die Spülungen werden in eine vollkommen andere Richtung als die Frischgase am Eingang der Kammer geleitet. Die große Neuigkeit sind die hinteren Umkehrspülungen, bei denen die Niedrigprofil-Designtechnik jetzt einen geeigneten Neigungswinkel hat und vor allem eine progressive Berechnung der Durchlaufbereiche der Spülungen ermöglicht. Die Verbindung der beiden hinteren Leitungen in der charakteristischen “H”-Form erlaubt, die Pumpenarbeit maximal auszunutzen, indem die größtmögliche Energie mit geringstem Spülverlust übertragen wird. Diese Innovationen führen zu einer gleichmäßigeren Spülung wischen der rechten und der linken Seite, was eine bessere Verbrennung bestimmt und somit eine unglaubliche Erhöhung der charakteristischen Leistungen eines Zweitaktmotors zur Folge hat.
Das Ergebnis?
Höchstleistungen ohnegleichen, die unsere Zylinder an die Spitze der auf dem Markt erhältlichen Zylinder aus Gusseisen setzt!"

 

AHA! :-D mal sehen....

  • Haha 1
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Mahlzeit,

 

mir brennt hier eine echte Frage auf der leber

 

weiss jemand wo es denn diesen Gepäckhalter am Tank (hier in rot lackiert) gibt? Bzw hat jemand dazu Infos dazu?

 

grüsse 

D58E1EEC-BF8A-4964-A94D-E5B04B37757D.png

Edited by andizzle
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vor 15 Stunden hat supasoni folgendes von sich gegeben:

Hat jemand schon Infos was mit der Piaggio-Mofa-Technik Forum Seite ist? Ist das verschwunden oder gibts das unter neuem Namen? google spuckt nichts brauchbares aus...

Wär froh um Neuigkeiten,  Danke

Das wüsste ich auch gerne! 

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Servus zusammen, hat von euch zufällig jemand gebrauchte Seitenverkleidungen in schwarz für eine Ciao SC und ein linkes Pedal mit Piaggio Logo abzugeben? Wusste nicht unter welcher Rubrik ich dies am besten posten sollte. Viele Grüße Tobi

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