Zum Inhalt springen

Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!


Empfohlene Beiträge

Mal eine Frage an die Community, was benötigt man alles um von Mono auf Multivar umzurüsten? Ist eine ital. 50cm3 Variante, allerdings 17 Zoll Speiche. Ein neuer Seitendeckel ist klar, der Rest ist mir noch nicht so bewusst. Es existiert ja von Malossi ein Multivar und was dann noch? Spielt es eine Rolle ob Mono oder Multivar bei der Umschreibung auf dt Papiere? Danke

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 20 Stunden hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

top dann kaufe ich den auch...:whistling:

Der hat so ziemlich als Einziger normal aussehender Auspuff einen echten kleinen Resokörper innen drin. Leistet im Vergleich rund 0,5 PS mehr als ein City Power, was bei den kleinen Motoren schon viel ist. Absolut empfehelnswert.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 4 Stunden hat danielniehaus folgendes von sich gegeben:

Ich finde den nicht schlecht, bevorzuge aber den Polini wegen des besseren Drehmoments. Wie immer, 13er mit Ori Power und 6,5er Getriebe.

 

Danke!

 

Ich hab nämlich grad den aktuellen 2020 Edition Malossi 46,5mm da den ich eigentlich aufs POLINI SE montieren wollte und bin von dem so otb gar nicht überzeugt. 

Haupt-Überströmer würden gut aufs SE passen, allerdings ist der Kolben nix für das immer noch vorhandene CVF System.... 

Irgendwie wurde das von Malossi nicht richtig zu Ende gedacht, die vermeintlichen seitlichen Kolbenfester passen Null zu den CVF-Fenstern im Zylinder. 

 

Die zwei Boostports (das hoch angepriesen zusammenführen der Booster zum "H" soll bitte was genau bringen?) müsste man unten an der Zylinderdichtfläche auch extrem in die Breite ziehen und konisch nach oben ziehen damit sie auf die Kanäle am SE Gehäuse einigermaßen passen, sofern das überhaupt Sinn macht..... was eigentlich schon nett wäre da die Kanäle ja schon im SE vorhanden sind... (beim DR EVO würde das ideal passen ohne gross am Zylinder zu fräsen) 

 

Deswegen gedenke ich den gegen einen "echten" CVF 43mm zu tauschen und diesen dann auf Original Gehäuse, das ich noch habe, zu fahren.... 

Irgendwie sieht das dann alles besser und effizienter aus... Ok, etwas weniger Drehmoment aber dafür Drehzahl... was mit einem Reso  durchaus ok wäre 

 

Viele Erfahrungen von anderen konnte ich bisher zum 2020 Edition 46,5mm Malossi auf nicht zusammen tragen um mit eine eigene Meinung zu bilden... 

 

Edit:

 

Auch der auf 46,5mm ausgedrehte Kopf mit seitlicher Zündkerze (eigentlich für den 43mm) ist total unsauber, sprich aussermittig, ausgedreht...

 

Bearbeitet von dolittle
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 23.6.2021 um 10:26 hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

Mal eine Frage an die Community, was benötigt man alles um von Mono auf Multivar umzurüsten? Ist eine ital. 50cm3 Variante, allerdings 17 Zoll Speiche. Ein neuer Seitendeckel ist klar, der Rest ist mir noch nicht so bewusst. Es existiert ja von Malossi ein Multivar und was dann noch? Spielt es eine Rolle ob Mono oder Multivar bei der Umschreibung auf dt Papiere? Danke

Dafür brauchst du ein Automatikgetriebe, oder zumindest eine lange Umbauwelle, einen Wandler, eine Variomatik und einen anderen Riemen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor einer Stunde hat Nudge folgendes von sich gegeben:

Dafür brauchst du ein Automatikgetriebe, oder zumindest eine lange Umbauwelle, einen Wandler, eine Variomatik und einen anderen Riemen.

danke, gibt es ein komplettes Kit in dem alles enthalten ist? Auf was ist besonders zu achten?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gerade eben hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

gibt schon ein paar Verrückte in Italien, die sich sehr intensiv mit dem Thema Tuning beschäftigen und auch Tipps zum Bezug weitergeben. Bin im Facebook und auf Signal in ein paar Gruppen, ist schon crazy was die da anstellen.

Na dann

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Irgendwo hier bei den echt mittlerweile zahlreichen Seiten mit vielen tollen Tips und Infos waren doch Beiträge von momo was Mono betrifft!? Finds auf Anhieb nicht..

Meine dass Momo da mal ne Übersicht und so eine Art Allgemein(hintergrund)wissen dazu einstellte..!? Also welche Kombinationen (Kupplung, Riemenscheibe, Getriebe) es (D, I) gab und welche für was Sinn machen..

Was eingeschlagen ist am Getriebe und für welche Übersetzung steht usw usw.

Danke vorab fürs ggf. erneute Einstellen!!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

hallo

Ich habe mir eine Ciao-Moped gegönt, Bj75 V SC. Da sie nur bis 90´angemeldet war und nur 4600km gelaufen hatte mußte ich Tankrost entfernen und einen anderen Vergaser Montieren, der alte 12.12er war hin. Das war, wie soll es anders sein, die erste Stufe für mehr Leistung dann ein 13.13ner DE LORTo. Zusammen mit dem Sito sport Auspuff sollte es doch mehr Leistung sein. Ist es aber nicht, bei 40 ist schluß, Berg ab gehts schneller. Für einen DR oder Polini mit 63ccm brauche ich aber ein Maß vom Kolbenauge...ist es ein 10ner oder 12er Durchmesser?

Über antworten, die mich weiter bringen würde ich mich freuen

 

Gruß Peter

Bearbeitet von pepaa
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wenn der Einlass original ist bringt der 13er Vergaser ziemlich genau nichts. Wenn der Motor original ist hat er 12mm. Da der zylinder aber eh runter muss würde ich aber nachsehen. Den Motor solltest du auch dringend spalten und überholen. Könntest dann direkt auf nadel Lager und 10er Welle umrüsten. 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information