andizzle Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 (bearbeitet) Mahlzeit, mir brennt hier eine echte Frage auf der leber weiss jemand wo es denn diesen Gepäckhalter am Tank (hier in rot lackiert) gibt? Bzw hat jemand dazu Infos dazu? grüsse Bearbeitet 17. September 2020 von andizzle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Moped Fahrer Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 vor 15 Stunden hat supasoni folgendes von sich gegeben: Hat jemand schon Infos was mit der Piaggio-Mofa-Technik Forum Seite ist? Ist das verschwunden oder gibts das unter neuem Namen? google spuckt nichts brauchbares aus... Wär froh um Neuigkeiten, Danke Das wüsste ich auch gerne! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Moped Fahrer Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 https://www.mofakult.ch/tankgepacktrager-piaggio-ciao-schwarz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Hier gibt es den gesuchten Gepäckträger: https://www.ebay.it/itm/PORTAPACCHI-ANTERIORE-SERBATOIO-CIAO-PIAGGIO-BIANCO/133480692310?hash=item1f1411ba56:g:gEgAAOSw3b9ciA3W Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andizzle Geschrieben 20. September 2020 Teilen Geschrieben 20. September 2020 Am 17.9.2020 um 15:45 hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben: Hier gibt es den gesuchten Gepäckträger: https://www.ebay.it/itm/PORTAPACCHI-ANTERIORE-SERBATOIO-CIAO-PIAGGIO-BIANCO/133480692310?hash=item1f1411ba56:g:gEgAAOSw3b9ciA3W Merci Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vespa-Doctor Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 Servus zusammen, hat von euch zufällig jemand gebrauchte Seitenverkleidungen in schwarz für eine Ciao SC und ein linkes Pedal mit Piaggio Logo abzugeben? Wusste nicht unter welcher Rubrik ich dies am besten posten sollte. Viele Grüße Tobi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ele Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 Wer kann den Zylinderkopf für einen 63er Dr anpassen hier im Forum? Oder gehts auch russisch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Moped Fahrer Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 Was willste den anpassen? Ich fahre den original Kopf ca. 3/10 geplant Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruckusbmx Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 die Bohrung zum Beispiel von 38,2 auf 43mm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Moped Fahrer Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 Du kannst den original Kopf so fahren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DR. Cut Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 vor 4 Stunden hat Ele folgendes von sich gegeben: Wer kann den Zylinderkopf für einen 63er Dr anpassen hier im Forum? Oder gehts auch russisch Oder man nimmt ganz einfach einen Malossi oder Polini 63ccm Kopf. Der 63er DR läuft echt super mit dem Malossi Kopf. Hatte den 63er DR mit Malossi Kopf, 13er Gaser, Polini Lufi mit Bohrungen, 6,5 Monogetriebe, Bravo Riemenscheibe, Gianelli ori Power und original Kupplung mit blauen Polini Federn....lief 70-74 kmh.....mit Simonini Kupplung ca.80 kmh, aber spürbar weniger Beschleunigung. Mit original Kupplung lief die echt perfekt. Echt schade, daß ich die verkauft habe. War eine mattschwarze Superbravo in gutem Zustand, neuwertiger Sitzbank, mit verstärktem JMPB Unterbau und eine Fremdgabel drin. Hinten etwas längere Dämpfer, damit die wieder gerade stand. Falls die Jemand hier kennt, oder hat, bitte mal melden. Hatte ich vor ca 8-9 Jahren verkauft. Würde die glatt wieder nehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringracer1975 Geschrieben 22. September 2020 Teilen Geschrieben 22. September 2020 Am 15.9.2020 um 21:05 hat momo folgendes von sich gegeben: Neuer Gussklumpen in 46,5 für die Ciao und das 2020, Hammer! https://www.youtube.com/watch?v=GN60Hoi1l7w cheers, momo Hier paar Foto dazu Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 23. September 2020 Teilen Geschrieben 23. September 2020 Den interessantesten Kanal sieht man leider nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringracer1975 Geschrieben 23. September 2020 Teilen Geschrieben 23. September 2020 stimmt, viel sieht man nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dolittle Geschrieben 29. September 2020 Teilen Geschrieben 29. September 2020 Wieso macht man sowas nicht gleich in Alu? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ele Geschrieben 29. September 2020 Teilen Geschrieben 29. September 2020 Frage zum Vario Getriebe von einer 74er Boxer Eigentlich sollten ja an den Enden der drei kleineren Wellen Scheiben ran, laut Explosionszeichnung. Dann geht der Deckel aber nicht mehr zu. Wellen/Scheiben liegen auf dem Getriebegehäuse auf und nicht gegen die Lagersitze... Vorher waren auch keine drin... das lässt mich stuzig werden... Dafür war diese Scheibe irgendwo verbaut: Die gehört allerdings zu Mono Getriebe, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
momo Geschrieben 29. September 2020 Teilen Geschrieben 29. September 2020 gerade verzahnt = keine Scheiben (wozu auch...) schräg verzahnt = Scheiben! (seitliche Kräfte....) Die Scheibe unten gehört auf die Eingangswelle, die die auf dem Bild auf der Eingangswelle steckt gehört da nicht hin! Ansontsten nur noch eine auf die Hauptwelle... cheers 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ele Geschrieben 29. September 2020 Teilen Geschrieben 29. September 2020 Danke! Kriege ich irgendwo eine neue cdi für die Boxer... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Moped Fahrer Geschrieben 29. September 2020 Teilen Geschrieben 29. September 2020 Das ist ne normale Zündspule und keine cdi. Jmbp hat das bestimmt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arthuro Geschrieben 29. September 2020 Teilen Geschrieben 29. September 2020 vor 1 Stunde hat Ele folgendes von sich gegeben: Danke! Kriege ich irgendwo eine neue cdi für die Boxer... Ich glaube hab so eine mal fälschlicherweise gekauft und somit über... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringracer1975 Geschrieben 30. September 2020 Teilen Geschrieben 30. September 2020 Hab mir mal so einen neuen Malossi BigBore Gussklumpen Gekauft zum anschauen. Kommt demnächst für einen Kollegen auf eine Speedengine mit 19er Vergaser. paar Foto zum schauen für euch gemacht. https://photos.google.com/share/AF1QipM-wMiIxKiQmcKCIuHbH0YRWAqxWS6KXl3bKN8oK3X68RMSGkn4IlX3dJ4IEppe5A?key=M1gtTFZnR3FWSWt4NXpwanVsaC03a3hGVnF4elFR 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DR. Cut Geschrieben 30. September 2020 Teilen Geschrieben 30. September 2020 vor 2 Stunden hat Ringracer1975 folgendes von sich gegeben: Hab mir mal so einen neuen Malossi BigBore Gussklumpen Gekauft zum anschauen. Kommt demnächst für einen Kollegen auf eine Speedengine mit 19er Vergaser. paar Foto zum schauen für euch gemacht. https://photos.google.com/share/AF1QipM-wMiIxKiQmcKCIuHbH0YRWAqxWS6KXl3bKN8oK3X68RMSGkn4IlX3dJ4IEppe5A?key=M1gtTFZnR3FWSWt4NXpwanVsaC03a3hGVnF4elFR Finde die Graugußzylinder eigentlicht echt viel besser als die Aludinger. Wenn der Graugußklumpen mal reibt , dann passiert in der Regel nicht viel und man kann weiter fahren. Beim Aluklumpen hängt direkt das Nikasil zwischen den Kolbenringen, so daß die nicht mehr federn können und dann geht gar nichts mehr. Ich mag echt lieber die Graugußzylinder 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringracer1975 Geschrieben 30. September 2020 Teilen Geschrieben 30. September 2020 Ist beides Gut. Muss halt gut abgestimmt und geschmiert sein. Quali Unterschiede hat man überall mal Die neuen Pinasco Zylinder sollen z.B. gar nicht so gut mehr sein, auch deren Gehäuse und Welle nicht. Aber der eine hat Glück und der andere Pech damit. Meinen Pinasco Silver 46mm alt fahre ich jetzt seit 2016 jeden Tag zur Arbeit Sommer wie Winter. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
momo Geschrieben 1. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2020 Grauguss rules, definitiv! Habe aber auch 2-3 silver Pinascos aus den 80er/90ern am Laufen, die einfach immer laufen, das ist echt ein Weltreise Zylinder! Die alten silbernen 42er waren genau wie die silbernen 46er hartverchromt. Ich habe gerade aus aktueller Charge einige Pinascos bekommen, der 46er silver ist tatsächlich immernoch hartverchromt, die anderen, vor allem evo tens sind alle "Nicasil"-beschichtet... wird sich zeigen, wie sie sich schlagen. Aus dem Bauch raus finde ich hartverchromt etwas letztes Jahrhundert...aber wenns weiter so tut ist ja alles ok @Ringracer1975 was ist Kacke an den Schalen und Wellen? wäre gut zu wissen, kann man sich Ärger sparen... wo hast du den Malossi erstanden? Danke für die Bilder! Der Auslass sieht deutlich kleiner aus als beim alten, scheint also tatsächlich richtung Drehmoment und Box Auspuff gestrickt sein....kann man aber ja den Fräser reinhalten insgesamt erinnert der schon an den 46er Polini, denke das passt sicher ziemlich gut auf Speedengines, gerade mit den neuen ÜS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringracer1975 Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 Am 1.10.2020 um 09:42 hat momo folgendes von sich gegeben: @Ringracer1975 was ist Kacke an den Schalen und Wellen? wäre gut zu wissen, kann man sich Ärger sparen... wo hast du den Malossi erstanden? Danke für die Bilder! Der Auslass sieht deutlich kleiner aus als beim alten, scheint also tatsächlich richtung Drehmoment und Box Auspuff gestrickt sein....kann man aber ja den Fräser reinhalten insgesamt erinnert der schon an den 46er Polini, denke das passt sicher ziemlich gut auf Speedengines, gerade mit den neuen ÜS Den Malossi hatte ich beim Scooter Center geholt für Ciao. Zur Zeit Ausverkauft, für Bravo noch zu haben. Pinasco Welle die mit dem Gehäuse zusammen Verkauft wird hab das hier gesehen im Netz Und von dem BigBore Pinasco bricht wohl der Auslassstutzen und der Kolben reißt. Warum wieso, kein Ahnung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
momo Geschrieben 2. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2020 UH oh...Danke für die infos, gut zu wissen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lopo433 Geschrieben 3. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2020 Moin, gibt es noch irgendeine Möglichkeit für die alten Mopeds Zweitschrift Papiere zu bekommen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 3. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2020 (bearbeitet) ...falsches Topic.... Bearbeitet 3. Oktober 2020 von Kebra Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 3. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2020 (bearbeitet) vor 5 Stunden hat Lopo433 folgendes von sich gegeben: Moin, gibt es noch irgendeine Möglichkeit für die alten Mopeds Zweitschrift Papiere zu bekommen? Bislang war es üblich, für in Deutschland erstausgelieferte Fahrzeuge über einen Vertragshändler Zweitschriften bei Piaggio Deutschland bestellen zu können. Dafür gibt/gab es ein Formular von Piaggio, auf dem die örtliche Zulassungsstelle die Unbedenklichkeit der Ausstellung einer Zweitschrift bestätigen musste. Angeblich soll Piaggio Deutschland die Zweitschriften neuerdings aber nur für höchstens 4 Jahre alte Fahrzeuge ausstellen. So schrieb hier zumindest vor ein paar Tagen jemand aus Berlin, der eine Zweitschrift für einen ET2 Automatikroller brauchte. Ob da was dran ist, solltest du mit einem Händler vor Ort klären. Bearbeitet 3. Oktober 2020 von sidewalksurfer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kathrinchen RF SC Geschrieben 5. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2020 Am 16.9.2020 um 22:13 hat supasoni folgendes von sich gegeben: Hat jemand schon Infos was mit der Piaggio-Mofa-Technik Forum Seite ist? Ist das verschwunden oder gibts das unter neuem Namen? google spuckt nichts brauchbares aus... Wär froh um Neuigkeiten, Danke ...und ich suche sie auch schon verzweifelt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden