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Hier gibt´s nix mehr; steht "woanders" ...


sowieesseinsollV31

Empfohlene Beiträge

vor 26 Minuten hat knipskistensammler folgendes von sich gegeben:

Wie lange hast Du die denn selber schon? Die Bilder des ersten Inserates waren ja mit altem DIN-Kennzeichen (Lkr. MYK) und zeigten den Roller in einem Transporter...

Hi, das waren einfach nur alte Bilder die ich auf dem Handy hatte vom Kauf. Die ist jetzt 4 Jahre bei mir.

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vor 19 Stunden hat Udo aus Wanne-Eickel folgendes von sich gegeben:

Hi, habe schon Interesse, aber bei dem Festpreis:-) sollte alles sehr gut funktionieren bei einer Probefahrt. Meine Anreise 495km one way! Bilder von Motor und Unterboden sind wünschenswert! Der Roller kommt bei mir um die Ecke.:-) Gruß

 

Bilder vom Motor und Unterboden reiche ich gerne nach. Mache ich heute oder morgen noch. Komm gerne vorbei auf die Probefahrt. Ich garantiere dir es ist nur die Einstellung. Selber Kann ich es leider nicht. Bilder folgen

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Am 27.9.2020 um 15:59 hat keffaspezial folgendes von sich gegeben:

 

sowieesseinsollV31:  Äußer dich doch bitte mal dazu warum man die Zündung nach einer Ausfahrt neu einstellen muss?

 

 

 

Der Motor wurde vor zwei Jahren überholt. Ist extrem gut und ruhig eingestellt und gelaufen. Nach der letzten (längeren) Ausfahrt gab es vereinzelte Fehlzündungen, bevor ich sie abgestellt habe. Mehr nicht. Daher einfach nur der Hinweis, dass die Zündung eingestellt werden muss. Ich selbst habe das nie gemacht und werde es selbst auch nicht machen wollen. Sonst ist alles fein. Wie gesagt nur der Hinweis.

 

-------------------------

Pushen erst nach Ablauf von 7 Tagen erlaubt. Bitte beachten. DANKE!
*** Hier in den Marktplatzregeln kannst Du das nochmal nachlesen. ***

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vor 10 Stunden hat sowieesseinsollV31 folgendes von sich gegeben:

 

 

Der Motor wurde vor zwei Jahren überholt. Ist extrem gut und ruhig eingestellt und gelaufen. Nach der letzten (längeren) Ausfahrt gab es vereinzelte Fehlzündungen, bevor ich sie abgestellt habe. Mehr nicht. Daher einfach nur der Hinweis, dass die Zündung eingestellt werden muss. Ich selbst habe das nie gemacht und werde es selbst auch nicht machen wollen. Sonst ist alles fein. Wie gesagt nur der Hinweis.

 

Dann lass es machen, dann könnte sich sogar jemand finden, der den aufgerufenen Preis zahlt. So ist das ein bisschen ungewiss und für diesen Preis sollte alles top sein. 

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vor einer Stunde hat Udo aus Wanne-Eickel folgendes von sich gegeben:

Ist die Zündung denn jetzt in Ordnung / repariert?


Hi Udo, wenn du die Vespa nimmst, lass ich die Zündung davor von der Vespa Werkstatt meines Vertrauens einstellen/reparieren, damit die Vespa einwandfrei bei der Abholung funktioniert.

Gruß  

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vor 17 Minuten hat Zeckbert folgendes von sich gegeben:

Immer dieses Geseier hier, schrecklich.
 

Warum schreibt man dem Verkäufer nicht eine pn? So würde ich es machen, wenn ich wirklich Interesse an dem Gefährt hätte. Alles andere ist Blabla. 
 

 

 

 

Hast Recht, aber andere kapieren das nicht und wollen vielleicht ihre Beiträge pushen.

Rang steigt ja dann auch :cool:

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Am 4.9.2020 um 11:13 hat sowieesseinsollV31 folgendes von sich gegeben:

Hoch

 

6.500€ (Festpreis)

 

Vespa Sprint 150 im originalen Lack
 

Super Zustand

Super Historie

 

Erstzulassung 1971

 

Steht in Villingen Schwenningen 

 

Original Lack und Zustand.  

Am Kotflügel vorne wurde mit einer Masse darüber gepinselt. Das lässt sich mit Vorsicht entfernen. Vermutlich findet man darunter Kratzer auf dem O-Lack.


Motor vor zwei Jahren überholt. Zündung muss nach der letzten Tour neu eingestellt werden.

 

Originale Kundendienstkarte mit Stempeln der Kundendienste dabei. 

 

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    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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