Despa Geschrieben 14. August 2020 Teilen Geschrieben 14. August 2020 (bearbeitet) Hallo zusammen, meine PK 80 s dreht nicht voll aus. es geht um eine ori pk 80s mit ori düsen und ori puff ori 19.19 gaser und luffi. Folgendes wurde schon ausgeschlossen und geprüft: vergaser gereinigt / alle düsen durch neue ersetzt und neu abgedichtet. Zylinderkopf schrauben auf sitz geprüft — passt auch kolben einbaurichtung geprüft — pfeil zeigt zum auslass Zündung: hier waren ein pasr kabel morsch. Hab die habze zündung getauscht und neu auf 19 v OT abgeblitzt. auspuff hab ich mir auch angeschaut. Das ding raschelt wie sau wenn ich es zuhalte stirbt aber der motor ab also ganz zu kann er nich sein. Abgase kommen auch raus. interessant ist folgendes: mit luftfilter (brandneu!) kaum hoher drehzahlbereich. Ohne dreht sie voll aus. Lustig ist jedoch wenn ich den filtereinsatz rausnehme und den filter montiere dreht sie auch nicht aus. Habe wirklich null kraft wenn ich von der kupplung im 1. gehe. cdi ist auch neu und es wurden 3 verschiedene getestet an 3 verschiedenen rollern alle funktionieren nur selbes phänomen an der pk80s motor wurde komplett überholt. Neue dichtungen neue lager neue kuwe(auch ori) Ich würde mir jetzt den bgm pro kaufen der soll sicher passen als puff. habe ja jetzt wirklich alles ausgeschlossen da ja alles erneuert ist. Habt ihr noch ne idee? Ich hab ja nun alles ausser puff ausgeschlossen. Und da der hobel ja zweitaktet ist der puff doch recht wichtig... kann mir vorstellen das er die gase nich los wird und dadurch nicht höher drehen kann edit sagt noch: sie springt sofort an. Egal ob mit e oder mit kicken. Standgas ist sauber und hält. Choke funktioniert auch ordnungsgemäß. Grüße Daniel Bearbeitet 14. August 2020 von Despa Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 14. August 2020 Teilen Geschrieben 14. August 2020 Also alles was du so schreibst schreit meiner Meinung nach nach Auspuff. Soll ich dir mal nen guten Auspuff zum testen schicken? Im Zweifel mal kurz ohne Auspuff laufen lassen und checken ob es besser ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Despa Geschrieben 14. August 2020 Autor Teilen Geschrieben 14. August 2020 (bearbeitet) 35 minutes ago, pfupfu said: Also alles was du so schreibst schreit meiner Meinung nach nach Auspuff. Soll ich dir mal nen guten Auspuff zum testen schicken? Im Zweifel mal kurz ohne Auspuff laufen lassen und checken ob es besser ist? Ohne Auspuff hat sioch angehört wie die Stimmung derzeit in Chicago hab ich sofort wieder aus gemacht. Hast du einen Passenden Puff? Es gibt tatsächlich keinen mehr der direkt passt außer der BGM Pro. Bei sito nur mit glück und das hatte ich bis jetzt nicht. Wenn du nen Puff hast der passt würd ich dir den auch abnehmen :D EDIT: Ich bestell jetzt trotzdem mal den BGM Pro. Ggf hol ich damit sogar 1-2 Kmh raus was auch super wäre. Falls jemand noch was ganzt anderes als Puff als idee hat kann er gerne noch antworten Bearbeitet 14. August 2020 von Despa Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 14. August 2020 Teilen Geschrieben 14. August 2020 Ich schreib mal ne PM Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 14. August 2020 Teilen Geschrieben 14. August 2020 vor 29 Minuten hat Despa folgendes von sich gegeben: EDIT: Ich bestell jetzt trotzdem mal den BGM Pro. Ggf hol ich damit sogar 1-2 Kmh raus was auch super wäre. Falls jemand noch was ganzt anderes als Puff als idee hat kann er gerne noch antworten welchen BGM hast du jetzt bestellt? Langhub oder kurzhub? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Despa Geschrieben 14. August 2020 Autor Teilen Geschrieben 14. August 2020 1 minute ago, pfupfu said: welchen BGM hast du jetzt bestellt? Langhub oder kurzhub? https://www.scooter-center.com/de/auspuff-bgm-pro-bigbox-touring-pk-vespa-pk50-pk80-s/xl/xl2/hp/ss/lusso-bgm1050pk?number=BGM1050PK Den da. Steht explizit drin das der der richtige ist. der andere ist ja für 125+#ccm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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