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PX Alt Backen mit Aussenverschluß (gestrahlt und grundiert)


exkwisit

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—— Preisupdate — — Preis gesunken — —
 

Hi zusammen! 

 

Verkaufe hier 2 Backen (Rechts & Links) mit Aussenverschluß für PX Alt. 

 

Backen: 

Sind von einer 81er PX Alt und wurden gesandstrahlt und vom Sandstrahler grundiert. Keine Durchrostung, in der linken Backe hinten am Blinker klebt noch Silikon oder sowas, da hat wohl mal jemand versucht die Blinker abzudichten. 

Der ehrliche Zustand ist auf den Bildern unten zu sehen, so kommen sie grad vom Strahlen und grundieren. 

Bildern siehe unten. Können mit DHL versendet oder in 40764 Langenfeld abgeholt werden. Preisinklusive Porto innerhalb Deutschlands: Keine 160€ mehr, jetzt 120€ (großer Karton). 

 

Bildern von den Backen: 

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  • 3 Monate später...

Hi, denke da war mal Rost und jemand hat mit Silikon drüber geschmiert - ging beim Strahlen nicht ab. An der Kante hab ich es mit der Hand abgenommen und man sieht keinen Rost aber ehemalige Durchrostungsstellen an der Kante direkt. Denke dass sind die einzigen beiden Stellen. Auf der Außenseite ist auf jeden Fall keine Problemstelle zu sehen und überall glattes Blech nach dem Strahlen. Siehe Bild. 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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