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Indischer Px 200 Alu Zylinder


Grinselui

Empfohlene Beiträge

Glaube kaum das der sein Geld 'Wert' ist . Wenn mann Kaufpreis & Porto zusammen nimmt...

Bzw ein guter gebrauchter Polini gg wäre sicher keine verkehrte Wahl im Vergleich 

 

12 Ps sollte der og verlinkte wohl schon schaffen...

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vor 1 Stunde hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

Ist ein Steel-liner.

Also Stahllaufbuchse mit Alu drum herum gegossen. Die Kanäle sind echt grottig... stört aber ja bei dem VMC Kram auch keinen, Hauptsache günstig... er wird seine Freunde finden...

 

Was ist denn an dem VMC-Kram so verkehrt? Dass die Zylinder scheiße sind, lese ich grad zum ersten Mal. Wollte mir eigentlich einen bestellen. 

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vor 1 Stunde hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Was ist denn an dem VMC-Kram so verkehrt? Dass die Zylinder scheiße sind, lese ich grad zum ersten Mal. Wollte mir eigentlich einen bestellen. 

 

Dafür funktionieren die aber echt gut:thumbsup:

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vor 11 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Was ist denn an dem VMC-Kram so verkehrt? Dass die Zylinder scheiße sind, lese ich grad zum ersten Mal. Wollte mir eigentlich einen bestellen. 

kann nur für den Alu sprechen:

lese auch zum ersten Mal, dass der grottig wäre.

Und fahren tut er prima. Der BGM hat bei mir aber auch funktioniert.

Bei beiden habe ich den Kopf manipuliert...

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Am ‎02‎.‎08‎.‎2020 um 13:48 hat Grinselui folgendes von sich gegeben:

Kennt den wer

Und schafft er seine 12 PS? 

 

https://www.ebay.de/itm/392396586519

 

 

 

von diesen Zylindern hab ich schon vor mindestens 5 Jahren gehört...gibts eben mit verschiedenen Bohrungsdurchmesser...

 

wird schon laufen aber wird keine Wunder bringen

Bearbeitet von polinist
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    • Der Hersteller verspricht dass es auf den dafür abgestimmten Motorn plug und play funzt.... das tut es auch.... für Vespamotoren hat er allerdings keine Abstimmung daher funzt das auch nicht plug und play und ist erstmal Arbeit... wenn die reingesteckst hast, macht er Spass und kannst die Vorteile nutzen. Wenn da kein Bock zu hast empfehle ich Verkauf.    Ich kann dir soviel sagen dass aufgrund der Erfahrungen von Polinizei in den letzten 12. Monaten dein Aufwand deutlich geringer sein wird als er z.B. bei mir war.
    • Werde es später probieren und mich melden 
    • 10 Klicks sind eine Umdrehung. Die AQ09 hat etwa 14,5 Gewindegänge, was etwa 145 Klicks sind. Drehe den Rod-Steller im Uhrzeiger so lange, bis dieser auf Block geht. Dann 8 ganze Umdrehungen zurück. Das sind ca 80 Klicks von 145.
    • Moin zusammen!   ich bin durch eine interessante Anzeige eines völlig überteuerten T4 California hier gelandet. Wie? Der Verkäufer hat auch eine frisch restaurierte Vespa im Angebot. Da der California schon nach Betrug riecht und mir die Anzeige etwas spanisch vorkam, hab ich ein bisschen recherchiert und bin dann auf die zahlreichen Themen Zwecks Vespas aus Wemding gelandet, z.B. https://www.vespaonline.de/forum/227081-kaufberatung-v50-rundlicht/  Das hat mich endgültig angefixt und irgendwas sagte mir dass ich nicht enttäuscht werde. Und siehe da:  Die Vespa Garage Inh. Müller André läuft zwar unter dem Inhaber André Müller, jedoch ist der "Drahtzieher" dahinter anscheinend wieder mal (Mo) Hamed Jeha, der schon durch die Rollerinsel Bekanntheit erlangt hat.  Darauf gekommen bin ich, weil sich die Werkstatteinrichtung der "beiden" Anbieter erstaunlich ähnelt. Noch dazu wird 1zu1 die gleiche Beschreibung in den Inseraten verwendet und die Adresse der Vespa Garage ist komischerweise im Impressum doch in Wemding. Siehe: Vespa 50 in Wemding Vespa Garage: Vespa Garage Kleinanzeigen   Eventuell kann ich den ein oder anderen durch diesen Thread sensibilisieren beim Kauf dort etwas genauer hinzusehen bzw. lesen sich eventuelle Käufer auch bei der Vespa Garage in das Thema "Vespas aus Wemding" ein. Aber eventuell ist die Qualität ja mittlerweile besser     Frohes Schrauben!  
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