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Roller-Popper


Martin76

Empfohlene Beiträge

vor 17 Minuten hat Martin76 folgendes von sich gegeben:

 

Entschuldigen Sie vielmals. Hab ich übersehen dass dieser Katalog auf dem Index steht...

 

Alles eine Frage der Epoche. ;-)

 

 

 

 

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Bearbeitet von M210
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Ich hab meinem ganzen Lektüre Kram Ende der 90er an einen Nachbarn verschenkt, der sich ne Vespa kaufen wollte. Leider. Bis auf ein paar Motorroller und Motoretta Zeitschriften und den ersten Sip Katalog ist nichts mehr da.

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quasi mein "Werkstatthandbuch". Nur Original mit Ölfettfingerabdrücken und vielen Kugelschreiber-Einträgen

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das ist eine der guten Sachen an so alten Fahrzeugen. Da ändert sich nichts mehr an Modellreihen und so Zeug. Ist alles Historie und "auserzählt". Schlechte Sache: die Ersatzteile werden weniger.

Bearbeitet von FlorianD
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vor 2 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

10 Jahre Rollershop steht drauf: also 96 wahrscheinlich

 

Und 96 hat schon keiner mehr beim Rollershop bestellt

Das meinte M210

 

 

10 Jahre waren eher 94

Ich war 89 auf dem "legendären" Rollershop Treffen und das war glaub ich zum 5 Jubiläum.

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Am 12.8.2020 um 22:58 hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Bei uns haben solche Vollassis immer schön aufs Maul bekommen. Desshalb kam das auf unseren Partys eher selten vor.

das  war IRONISCH gemeint, um das "Gate Crashen" mal bildlich im deutschen Kontext der bürgerlichen Vorstadt zu verdeutlichen.

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Dieser "blaue Brief" müsste der erste ROLLERSHOP-Katalog sein, den sollte ich auch noch irgendwo haben. Damals hatte ich noch vom PINASCO-Doppelvergaser geträumt ......

 

vor 9 Stunden hat benji folgendes von sich gegeben:

Ich war 89 auf dem "legendären" Rollershop Treffen und das war glaub ich zum 5 Jubiläum.

- zertrümmertes Schienbein eines Rollerfahrers ?

- zertrümmertes Polizeimotorrad des Rollerjägers ?

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
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vor 4 Stunden hat benji folgendes von sich gegeben:

Deshalb "legendär" und nicht legendär.

Hab ich schon verstanden ;-)

Vor einigen Jahren war Herr H. mit seinem Polizeimotorrad bei uns am Roller-Kö. Wir haben uns auch über die Aktion beim Rollershop unterhalten: "Grenzwertig und auch leichtsinnig ohne Verstärkung auf das Roller-Treffen zu fahren ......"

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

Edith meint, das waren aber nicht die Roller-Popper, sondern eher die anderen mit den Jacken. Nein, nicht die Mods :-D

Bearbeitet von BABA'S
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Am 13.8.2020 um 21:42 hat Martin76 folgendes von sich gegeben:

 

Die hatte ich auch....

Und Cypress Hill noch.

 
das hör ich alles heut noch gerne!

Ich hab aus der sehr großen Musiksammlung so grob 4-6 GB in jedem Fahrzeug und die läuft shuffle. Da kommt nach High Life Skiffle Group gerne mal Slayer und dann Scooter. Meine Familie verzweifelt auf Urlaubsfahrten, aber am Gartenpool übernimmt dann zum Ausgleich gern die Tochter die Playlist. Muss ja gerecht zugehen.

 

Partycrash kannte ich, war aber nie ein Problem bei uns, man musste einfach die größten Parties selbst veranstalten.

 

 

Bearbeitet von MyS11
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  • 5 Wochen später...
  • 2 Monate später...

Meine Frau und ich unterhielten uns gerade über verschiedene Schuhe und Stile aus den 1980ern. 

 

Und dann kamen wir auf diesen Stil:

 

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Hatte das einen besonderen Namen? Und die Schuhe? 

Beides bejahe ich, kann mich aber nicht mehr erinnern. 

 

Es war nicht "Rockabilly", weil die hatten die Haare nach hinten. Bei denen hier war es besonders toll, wenn der Kopf so gut wie rasiert war und nur noch das "Flat" stand. 

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vor einer Stunde hat Beo folgendes von sich gegeben:

Meine Frau und ich unterhielten uns gerade über verschiedene Schuhe und Stile aus den 1980ern. 

 

Und dann kamen wir auf diesen Stil:

 

DSC_9728_crop_39.thumb.JPG.ed03860b540e839de01f1e48af6b2fb8.JPG

 

Hatte das einen besonderen Namen? Und die Schuhe? 

Beides bejahe ich, kann mich aber nicht mehr erinnern. 

 

Es war nicht "Rockabilly", weil die hatten die Haare nach hinten. Bei denen hier war es besonders toll, wenn der Kopf so gut wie rasiert war und nur noch das "Flat" stand. 

Psychobilly und ja die Schuhe waren Creepers

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vor einer Stunde hat Rollerbube folgendes von sich gegeben:

Psychobilly und ja die Schuhe waren Creepers

Die Psychobillys hatten die Schuhe von den Teddy Boys übernommen. Sind eigentlich aus den 50s.

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vor 22 Minuten hat style63 folgendes von sich gegeben:

Vorne spitz, Leder und Veratbeitung nicht so dolle. Gabs früher bei charmeuse in HH - genau wie die Chelseas mit den kubanischen Absätzen. :)

das war wahrscheinlich zu den Zeiten als es bei Charmeuse auch noch martens tassel loafer in bordeaux/oxblood gab, die keine ultradicke sohle hatten sondern einfach gut aussahen.....  (so um 1986 :whistling:)

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    • Ich vermute 195mm, bin mir aber nicht mehr sicher; habe aber ein Bild gefunden, vielleicht hilft es ja:  
    • Genau dieses Problem wird mit der Drehmomentstütze, welche wie ein Parallelogramm ausgeführt ist, behoben. Wird auch "Anti-Dive" genannt, ist simple Mechanik. Die Größe der Bremsscheibe hat keinen Einfluss. Bei den PX Gabeln wird das Antidive über das Paralellogramm des Federbeines gebildet.  
    • Das heißt, ich brauche mich jetzt hier nicht für den 50er Motor bewerben?
    • 1 Jahr später...was hat sich getan? Also erst mal bin ich seit 2023 nicht mehr beim Mofarennen mitgefahren. Ist mir zu viel Beschiss der nicht auf den Tisch kommt und dafür das ganze Jahr am Schrauben und dann 2x45min. auf der Ministrecke fahren? Nein, dafür ist mir die Zeit zuschade. Aber ich habe viel über das Moped gelernt. Und es geht weiter, da ich eine Rennserie gefunden habe, die vom Reglement her echt gut ist und auch kontrolliert wird..3x größerer Strecken...mehrere Rennen im Jahr.   Da mein Rennmotor etwas probleme gemacht hat, habe ich den Zylinder gezogen. Alles soweit ok, aber ich vermute einen "Kurzschluss" der Kolbenbohrungen für die boostports beim OT in den Ansaugkanal.Bei einem Schlitzer nicht gut...bei einem Membraner egal...der Kolben ist bei beiden Zylindern gleich!   Also neuen Kolben ohne Bohrungen bestellt und die 2 Bohrungen etwas höher gesetzt. Somit kann ich den Zylinder auch etwas höher setzen und andere Steuerzeiten testen.   Nächstes Problem war die Zündung. 80mm Durchmesser, da gibt es nicht wirklich was (ausser HPI). Oder selbst ne Grundplatte machen.... Aber im Reglement heist es "Serienzündung", also mit Unterbrecher! Da meine Zündung eine innenliegende Zündspule hat kommt das Problem des Wärmeeintrages dazu. Luftlöcher in den Deckel wollte ich im Geländeeinsatz jetzt erst mal nicht machen und Gebläse hat der Motor nicht. Die Zündspule wurde mir 2022 zum Verhängniss. Der Motor hatte im Schlamm zu viel zu arbeiten müssen und ist so heiß gelaufen, dass das Automatik-Getriebeöl in Rauch aufgegangen ist. Das hat die Serien-Bosch-Zündspule nicht lustig gefunden und quitierte den Dienst. Im kalten Zustand wieder mit Funktion(aber wie lange?). Ein china Böller hat nur 2h gehalten(liegt an der billiegern Wicklung !). Also was tun? Ich habe einen Speziallisten in Österreich ausfindig gemacht, der mir eine Lichtspule zur Erregerspule umgebaut hat und jetzt kann die eigentliche Zündspule ausserhalb angebaut werden (ähnlich der V50) und bekommt jetzt kaum Wärme ab und der Erregerspule macht es nicht wirklich was aus (wie den Lichtspulen). So die Theorie und die Praxis folgt noch.   Eine weitere Kreidler wartet auf die Straßenzulassung, aber ist eine Florett 80. Denke das passt hier nicht rein...   Gruß Tom Ein weiteres Problem sind die neuen Unterbrecher. Diese funktionieren schon gut , auch Ü10K Umdrehungen, aber Hitze findet die Kunstofflagerung des Unterbrecherarms nicht gut. Die alten hatten eine Pertinax Büchse und die haben gehalten... Da muss ich mir was einfallen lassen....                  
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