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PX 80 mit massiven Kupplungsproblem


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@T5Rainer
 ja, sieht so aus :IMG_20200712_121435.thumb.jpg.d88ac86f63277ef016355257b8ce6c74.jpg

Sonst fehlt da ein Stück am Gehäuse, was @Shlomom gesehen hat. Sollte so aussehen. IMG_20200712_124739.thumb.jpg.95fd94e94a9e8c0f8dddff107d3a0ff3.jpg

 

Die Imbusschraube macht da keinen Sinn? Eine Sicherung, daß das Lager nicht wandern kann, sollte man überlegen. Gruß

 

Edited by 2Manni
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vor 2 Stunden hat Käppten folgendes von sich gegeben:

Haltepunkte habe ich doch nicht. Oder sehe ich was falsch?

Das siehst du leider richtig. DU hast einen Lussomotor, das RepKit ist für Rally, PX alt, oder älter. Im Anhang 2 Bilder Lusso mit und ohne Getrenntschmierung. Ob das Lager da dauerhaft hält, kann ich schwer einschätzen, oder es bricht der obere Anschlag ab/aus? Daher möchte ich da keine Empfehlung geben, vielleicht hat jemand anderes einen Vorschlag....

IMG_20200712_160859.thumb.jpg.02631ca5f69e2b4f65071fbe2425b8b2.jpg

Lusso Übergang von Px alt, ohne Getrenntschmierung, HiSimmering außen

IMG_20200712_160746.thumb.jpg.9ebb0f07291bc14de6d162d419346acc.jpg

 

Lusso, Getrenntschmierung, HiSimmering innen.

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vor 5 Stunden hat Käppten folgendes von sich gegeben:

Kann man die imbusschraube einfach weglassen?

und wie das Lager sichern?

 

Wenn man genau hinschaut sieht man, dass die gar nichts hält.

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Eine zweite Gewindebohrung möglichst nah am Primärrad setzen und mit den Schrauben ein stabiles Halteblech als Lageranschlag fixieren. Die Schrauben verkleben und/oder mit mechanischer Sicherung versehen.

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