BGM Pro Big Box Touring PK 125

[Flowson]

Was genau hat das mit der BGM Big Box zu tun? 

 

Drossel meint er wahrscheinlich wie beim SIP Road die Flöte um einige cm zu kürzen

[Spiderdust]

Nicht kürzen, sondern die Löcher der Flöte aufbohren.

Hat aber tatsächlich mit dem Thema hier nix zu tun.

[HELL]

@RustRacer Nö den Deckel entfernen der hinten auf der Flöte ist. Nix Löcher aufbohren oder kürzen. 

[Freakcity-racer]

hat einer nen Link für das entdrosseln?

Dann können die Herren da weiter diskutieren.

[schalte]

Ja bitte wieder Ontopic weitermachen.

 

Hat die Box schon jemand auf potenteren Zylindern am Laufen?

[Freakcity-racer]

vor einer Stunde hat schalte folgendes von sich gegeben:

Ja bitte wieder Ontopic weitermachen.

 

Hat die Box schon jemand auf potenteren Zylindern am Laufen?

Ich wie gesagt auf dem alten malossi bin sehr zu frieden ist jetzt ein schöner Tourer und für die Stadt kernig aber nicht zu laut.

[Jürgen72]

Am 8.7.2020 um 09:41 hat ScooterCenter Alex folgendes von sich gegeben:

 

 

Leider ist unserem Hersteller hier wirklich ein Fehler unterlaufen. Es gab Auspuffanlagen bei denen eine Feder in der falschen Länge beilag. 

Diesen Missstand haben wir bereits bei den noch lagernden Auspuffanlagen korrigiert. Also eine passende Feder hinzugefügt.

Sollte jemand noch eine bgm bigbox PK haben bei der ein unpassende Feder beiliegt, dann schreibt mir bitte eine Nachricht an alex(ät)scooter-center.com

Die passende Feder sende ich dann im Umschlag gerne umgehend nach.

 

Jetzt aber zum technischen:

Sollte generell Ersatz benötigt werden, dann passt eine Auspufffeder mit einer L0 von 50mm, der Abstand der Laschen am Auspuff liegt im Bereich 54-58mm.

Diese Feder mit "Anti-Klappereinrichtung" gibt es zum Beispiel auch bei uns unter der BGM0900

Habe heute meinen Auspuff erhalten

 

freue mich schon aufs anschrauben

 

Positiv: sehr schöne Verarbeitung

              Auspuff Dichtung lag bei

Negativ: Auch meine Feder war leider zu lang

 

LG Jürgen

 

 

Bearbeitet 15. Juli 2020 von Jürgen72
Rechtschreibung

[storma]

Hab meinen Heute auch bekommen, inclusive zu langer Feder

[sidewalksurfer]

Bei meinem Auspuff waren 2 Federn dabei - eine im Karton und eine scheinbar nachträglich in einem Tütchen verpackt und von außen halb unter den Deckel vom Karton gesteckt und mit Klebeband befestigt. 

Hab die "Bonusfeder" noch nicht getestet, gehe aber davon aus, dass das Problem der unpassenden, ursprünglich mitgelieferten Feder damit behoben wurde.

Bearbeitet 15. Juli 2020 von sidewalksurfer

[Flowson]

vor 8 Stunden hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

Bei meinem Auspuff waren 2 Federn dabei - eine im Karton und eine scheinbar nachträglich in einem Tütchen verpackt und von außen halb unter den Deckel vom Karton gesteckt und mit Klebeband befestigt. 

Hab die "Bonusfeder" noch nicht getestet, gehe aber davon aus, dass das Problem der unpassenden, ursprünglich mitgelieferten Feder damit behoben wurde.

 

Auf welches Setup kommt die BigBox bei dir?

[sidewalksurfer]

Irgendwann mal auf einen gesteckten 133er Polini GG, 25er Vergaser über Drehschieber, Mazzu Rennwelle mit 51 mm Hub.

 

Allerdings liegt die Betonung auf "irgendwann", also in absehbarer Zeit werden von mir keine Erfahrungsberichte zu erwarten sein.

[DAN]

So mal getestet auf meiner ETS mit gestecktem Polini 133.

Rot originale ETS Banane schwarz BGM.

Bin überrascht echt gut die Box.

Passform gut aber auch die Feder zu lang.

[PK125XL_AT]

Dan, wie ist es mit der lautstärke im vergleich? 

[DAN]

Gleichwertig würd ich sagen, wird halt denk ich lauter werden mit der Zeit wie bei den Largeframe Anlagen.

[PK125XL_AT]

Super, hast du bedüsung verändert im vergleich zur banane? 

[nevertoolate]

Es sieht so aus, als wäre die Big Box ein sinnvoller Ersatz für den Originalauspuff einer ansonsten naturbelassenen PK 125 XL bzw. ETS. Wenn ich die Kurve richtig interpretiere, müsste er etwas mehr Kraft über das gesamte Drehzahlband bringen und den Motor höher ausdrehen lassen. Ich frage mich allerdings, ob sich das bei der langen Übersetzung überhaupt in einer höheren Vmax bemerkbar macht, außer bergab mit Rückenwind. 

Bearbeitet 20. Juli 2020 von nevertoolate

[skinglouie]

Die 100 Umdrehungen mehr Drehzahl auf dem Prüfstand haben wohl geschwindigkeitsmässig real eher homöopathische Auswirkungen...

[PK125XL_AT]

Lt getriebesalat bringen ets getriebe bei

6500u/min etwa 91kmh

6750 etwa 3kmh mehr also 94kmh

7000 bringen 97,6kmh

[sic]

vor 13 Minuten hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Lt getriebesalat bringen ets getriebe bei

6500u/min etwa 91kmh

6750 etwa 3kmh mehr also 94kmh

7000 bringen 97,6kmh

Soviel zur Theorie. In der Praxis ist der Kampf der verbliebenen 5PS gegen eine Wand aus Luft bei 90 km/h praktisch verloren

[DAN]

vor einer Stunde hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Super, hast du bedüsung verändert im vergleich zur banane? 

Ne nur Auspuff umgesteckt sonst alles gleich.

[nevertoolate]

vor 3 Stunden hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Lt getriebesalat bringen ets getriebe bei

6500u/min etwa 91kmh

6750 etwa 3kmh mehr also 94kmh

7000 bringen 97,6kmh

Wenn man sich die Kurve ansieht (auch wenn man sie auf das Niveau des originalen Zylinders herunterrechnet), dann erkennt man, dass die Höchstgeschwindigkeit mit der Banane ungefähr bei 6500/min erreicht wird. Die Box zieht bei derselben Leistung bis ca. 7300/min. Klar muss man den Luftwiderstand einkalkulieren, trotzdem denke ich, dass ein Plus von mehr als 5 km/h drin sein müssten. 

[shanana]

Selbst wenn die Leistung "nur" gleich ist wie bei der ETS.

Mit der BGM Box kann man auch ein Ersatzrad fahren.

[SamuelRaoul]

Am 13.7.2020 um 12:33 hat Flowson folgendes von sich gegeben:

 

Und, konntest du schon testen?

 

 

Ja, allerdings ist die ETS Banane unbearbeitet um einen Vergleich zu haben.

Die Bedüsung musste für die ETS vier Nummern Magerer.

Der BGM hat gefühlt mehr Drehmoment und dreht deutlich weiter aus, nicht so viel schlechter wie der PM 40/ RS 125 Dämpfer, der davor montiert war.

 

Zum Vergleich mein Setup:

Polini 130 mit Race Kopf QK 0,85 der Zylinder ist unbearbeitet.

Zündkerze NGK 10

Gehäuse geplant mit 9mm ausgeglichen, Einlass weit nach oben gezogen.

BGM 54/105 24 Vollwange

Polini Membran mit MRP 30mm PK Rüssel 4 Klappen Polini 

Polini Pwk 30 JJM 3 122/ 42 ohne Filter

Parmatronic Race 24vOt VMC Alu Lüfterkranz 

Die neue Polini Nebenwelle 3&4 kurz 

Fabbri Endurance Primär 2,56

Parmakit Challenger Kupplung Federn weich 

KR Automation Schaltarm Verstärkt

Falc Schaltklaue mit der Roten feder 

 

 

Schlagt mich nicht die Steuerzeiten müsste ich suchen.

 

Meine Feder war fürs Protokoll auch die Lange.

 

Gruß Samuel 

Bearbeitet 21. Juli 2020 von SamuelRaoul
Editiert

[SamuelRaoul]

Hat schon wer weiter getestet ? 
 

Gibt es eine Empfehlung welche Steuerzeiten die Box gern hat ?

 

Was ich noch anmerken möchte, die Box erzeugt recht wenig Hitzefading.

 

Habe dem Gerät bei der Hitze 30 Grad, mal 7 Minuten mit offenem Schieber gegönnt 

 

 

[wheelspin]

vor 27 Minuten hat SamuelRaoul folgendes von sich gegeben:

 

Habe dem Gerät bei der Hitze 30 Grad, mal 7 Minuten mit offenem Schieber gegönnt 

 

Gestern noch kurz eben über Bahn gescheucht... ECV130, 21km Vollgas am Stück.. also so lang ist das Stück Autobahn gewesen...

[SamuelRaoul]

vor 11 Minuten hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

 

Gestern noch kurz eben über Bahn gescheucht... ECV130, 21km Vollgas am Stück.. also so lang ist das Stück Autobahn gewesen...

Das ist auf jeden Fall ambitionierter und länger 

Ich war in Sorge, ob der Polini es mit der Sportlichen Verdichtung auf Dauer für richtig hält QK 0,85 nach setzen der Dichtung.

 

@wheelspin der ECV Direkt wie ist er einzuschätzen ?

 

Auch kein Fading bei dir festzustellen ?

[wheelspin]

vor 51 Minuten hat SamuelRaoul folgendes von sich gegeben:

 

@wheelspin der ECV Direkt wie ist er einzuschätzen ?

Nee, ist ein Gehäuse gesaugter.

Den Hobel schieben also so ca. 12 Huftiere an.

[PK125XL_AT]

 

vor 23 Stunden hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

Gestern noch kurz eben über Bahn gescheucht... ECV130, 21km Vollgas am Stück.. also so lang ist das Stück Autobahn gewesen...

Auf die Strecke was erreichst du dabei für eine Geschwindigkeit im Mittel? Aufrecht sitzend nehem ich an

[Mampfi28]

Würde der Bgm Pk125 Auspuff auch einen Polini Evo passen? 

[wheelspin]

vor 12 Stunden hat Mampfi28 folgendes von sich gegeben:

Würde der Bgm Pk125 Auspuff auch einen Polini Evo passen? 

 

Evo1 Mono, und Evo direkt, da passt das.