Mittlerweile ist der Motor wieder zusammen und eingebaut. Er Lief auch mit der ursprünglichen Zündungsstellung und ich wollte diese dann abblitzen und korrekt auf 19° einstellen und hier beginnt der Spaß: Mit meiner Pistole mit einstellbarer Vorzündung (max 60°) war die OT Markierung auf dem Lüfterrad nicht ganz fluchtend mit der auf dem Gehäuse zu bekommen. Auch die auf dem LüRa markierten 19° waren nur mit ca 25° Einstellung an der Pistole fluchtend zu bekommen. Okay, vielleicht taug