stani Geschrieben 22. Juni 2020 Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 Hallo! Hab endlich ein Projekt fast abgeschlossen (span. O-Lack150S mit 200er Block), fülle vor Freude Motoröl ein und 2 Stunden später, riesige Öllacke unterm Roller. Da es den Reifen entlang runterlief, erst mal an einen falschen Durchmesser vom Wellendichtring gedacht, aber die Bremse war innen staubtrocken. Dann entdeckte ich dieses Loch, siehe Foto. Ist mir bei der Motorrevision nie aufgefallen :-( Keine Ahnung warum da ein Loch ist, hab den Block vor 2 Jahren so gekauft. Kein Riss, das Loch ist sauber ohne Ausfransungen, und schräg, ich seh aber keine Bohrspuren. Ca. 2mm Durchmesser. Ich möchte den Block jetzt nicht nochmals ausbauen und zerlegen zum Aluschweissen lassen. Meine Idee: Kaltmetall, sollte doch reichen, oder? Dort gibt's keine thermische Belastung, keine Bewegung von Teilen. Was meint die GSF Gemeinde? Greetz, ein "angefuckter" Stani Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sieger Bitburg Geschrieben 22. Juni 2020 Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 Loch ist normal Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stani Geschrieben 22. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 (bearbeitet) Normal??? Ist mir noch nie aufgefallen bei den 200er Blöcken und ich hatte doch schon einige. Und wieso rinnt da 1 zu 1 das Öl raus?? Das ist ja fast an der tiefsten Stelle... Bearbeitet 22. Juni 2020 von stani Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 22. Juni 2020 Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 du hast den wedi aussen und das loch ist für „wenn wedi innen“.uhu endsieg rein und gut is.oder m4 rein schneiden und madenschraube rein! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stani Geschrieben 22. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 vor 5 Minuten hat light folgendes von sich gegeben: du hast den wedi aussen und das loch ist für „wenn wedi innen“. uhu endsieg rein und gut is. oder m4 rein schneiden und madenschraube rein! Danke. Interessenshalber: wieso haben die Wedi innen Versionen dieses Loch? Sinn dahinter? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucki Geschrieben 22. Juni 2020 Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 Damit bei kaputtem SIri das Öl nicht in die Bremse läuft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stani Geschrieben 22. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 vor 2 Minuten hat Lucki folgendes von sich gegeben: Damit bei kaputtem SIri das Öl nicht in die Bremse läuft Ah OK, danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sieger Bitburg Geschrieben 22. Juni 2020 Teilen Geschrieben 22. Juni 2020 vor einer Stunde hat stani folgendes von sich gegeben: Ah OK, danke Einfach zu hören..ist normal Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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