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Kellskos heise Schaise Theke - LF, WF, SF, T5, PX


Kelle

Empfohlene Beiträge

 

Die Sachengehören mir, liegen in München Stadt und können gerne abgeholt oder verschickt werden.

 

 

Muss mich leider von einigen Sitzbank-Perlen trennen .. man kann ja nicht immer alles beliebig lange haben..

 

Alltime Klassiker für Smallframe - Giuliari Spa - aus dem Jahre 1979 und so gut wie NOS 
 

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V E R K A U F T !

 

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Uh Jeah - Guiliari Stufensitzbank für Smallframe - NOS aus 1999 mit Schloss und 2 Schlüsseln - der Styler kommt so gut wie nicht dran vorbei - kost lässige 110€

 

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Original Piaggio Sitzbank für SF, kommt von einer Rundlicht, der Riemen ist nur aufgelegt denn die beiden Schrauben fehlen, Oben ein Riss und oben auch etwas kriselig der Bezug, sonst guter Zustand. Ist wohl eher was für ne authentische O-Lack Reuse in der Gayrage 

 

V E R K A U F T ! Fotos sind nur noch wegen der SF Yankee drinne

 

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V E R K A U F T !

 

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Originale PK Sitzbank Mitte 80er - kein Schlüssel vorhanden - kleiner Druckpunkt vorne oben den man vielleicht noch rausmassieren kann

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V E R K A U F T !

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Porno Yankee in tadellosem Zustand für Largeframe - kein Schlüssel - bester Stuhl für zu zweit oder eben als 8ties Porno Bomber - kost angemessene 80€

 

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O PX Sitzbank zum neu beziehen oder so mit rumgurken - kost zurückhaltende 30€

 

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Aquila Schwingsattel plus Gepäckbrücke und Kissen - gute Zustand - sicherlich Repro (aber top Teile, tadellos) - kleiner Kratzer oben auf dem Bezug vom Sattel

 

 

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V E R K A U F T !

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Dann noch der Giuliari Knaller für Largeframe schlechthin!

 

 

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V E R K A U F T !

 

 

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Übergeduschte Sprint V1 Seitenhauben in italienisch Azzuro-Silber zum Freilegen - Zustand siehe Bilder, sind noch Restarbeiten fällig - Olack geht frei wie siehe angefangene Stelle - kosten famose 250€

Kann natürlich auch direkt zum Emporio geschickt werden

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NOS Faco T5 Gepäckträger hinten in weiss - sehe kein Bedarf den aus seiner O Tüte zu zergeln - kost infernale 100e

 

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Oarschcooler Silentium Auspuff mit cooler Patina. Passt auf alle 125er Motoren wie PX, Sprint, VBB usw.  - darf auf keiner halbwegs originalgetreuen Mopete fehlen

Kost entspannte 190e

 

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NOS italienische Vespa GL Kotflügel - unglaublich sexy so als Blechteil

 

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Wer sich da preislich zu fein für ist - viel Spass mit der Quali vom Reproquatsch und Löcher selber bohren usw

 

V E R K A U F T !

 

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Original sexy SIEM Schwingenabdeckung in topitschko Zustand - für alle Modelle vor PwiX

 

 

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V E R K A U F T !

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Schöne alte 8" Radkappen - nur die 5 Teile ohne Halterungen  (passen aber die normalen Standardteile, gibt es auch als Repro) - kosten sensationelle 110e

 

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Neckische 10" Radkappen inkl Halterungen - kost nur neckische 30e

 

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Chillige Vigano 10" Radkappen inkl Halterung - könnt man reinigen je nach Lust und Laune - kost aber sowas von nen entspannten 75er

 

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Oarschgeile Auspuffrohrabdeckung - passt mit Anpassungen bis ca 20mm - ansonsten für O VBB / Sprint / PX usw - kost gschmackige 50e

 

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.. alleine die Originalen Schrauben sind zum Niederknien 

 

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Cheersen :cheers:

-Kellsko

 

 

 

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Frage zu Giuliari Stufensitzbank für Smallframe: Ist die hinten auch so hoch wie die Yankee oder weniger extrem? Und wäre es möglich das Teil mal auf eine SF raufzulegen und 2-3 Fotos zu schiessen?

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Hmm .. hab leider keine SF am Start. Wäre echt ein riesen Aufriss für mich. Vorschlag: ich fotografiere die mal zusammen mit der Ori PK Bank und mit ner Ori Fuffi Sitzbank - dann kannst das ganz gut abschätzen denke ich. 
Aber hinten ist die nich soo extrem hoch, der Sozius ist auch nur etwas höher und zudem verjüngt sie sich vorne ja noch. Ich find die is insgesamt schon großes Kino!
Vielleicht leg ich sie dir mal auf ne Sprint, dann sieht man mal im Profil wie die kommt.
:cheers:

 

Die Giuliari Spa ist RESERVIERT

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  • 6 Monate später...
  • Kelle änderte den Titel in Kellskos heise schaise Theke - LF, WF, SF, T5, PX
  • Kelle änderte den Titel in Kellskos heise Schaise Theke - LF, WF, SF, T5, PX
  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...

Fällt mir schwer, aber ich hab mich doch mal durchgerungen den Brevetti Silentium zu verkaufen.

 

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Vor nen paar Jahren hatte ich zwei Angebote für 250e dafür .. aber wenn ich jetzt die aufgerufenen 190 kriege passt das schon.

Soll sich ruhig wer von euch dran erfreuen.

 

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Passt an alle 125er Largeframe Blöcke.

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    • Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock.   Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt.   Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
    • Im Zuge der Konstruktion hatte ich den BGM Bremssattel komplett zerlegt um ihn vermessen zu können und war von der Qualität der Frästeile und Fertigung positiv überrascht. Das heißt jetzt natürlich nicht, dass bei Beanspruchung und Hitze es zu schlechter Funktion kommen kann. Ich werde das im Auge behalten, danke für den Hinweis. Auf einen anderen Sattel zu tauschen ist ja dann nicht mehr das Megaproblem. Wenn mein theoretischer Zeitplan hält, dann sollte ich es bis Ende Mai schaffen die Bremse zu fahren. Mal sehen 
    • Ich drücke alle Daumen dass es gut bei Euch läuft.   Das Problem mit den tierischen Hausbewohnern hatten wir vor Monaten auch. 2 verstorbene Meerschweinchen in einem Jahr, die Tochter hat wahre Größe gezeigt und das verbliebene Einzeltier zu Bekannten in ein anderes Rudel abgegeben, damit es dem Tier gut geht. Und der Plan ist voll aufgegangen. Alle Beteiligten sind glücklich, nach kurzer Trauer bei der Tochter freut sie sich auf jeden Besuch bei den Bekannten.   Soweit so gut, nur dass die Bude jetzt ziemlich ruhig geworden ist, so ganz ohne Haustier ist arg ungewohnt.
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