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Zur momentanen Lage: Am Sa., zur meiner Geburtstagsfeier in der Werke, hat sich so ergeben, hab ich all meine Peugeots in die Werke gebracht. 8 Rollbare Peugeots und 7 Rahmen incl. 8 Ka

Da ich momentan nur häpchenweise weiterkomme gibts hier was aus alten Tagen. Gestern auf dem Rechner entdeckt. Die Bilder sind vom Monitor mit dem Handy aufgenommen. Frame für Frame ang

Erstmal allgemein:   Also, wollte ich schon lange mal machen, ein Moped-Topic für die schnellen Franzosen. Dazu zählen für mich hauptsächlich die Peugeot 103/104, da diese am besten zu

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  • 2 weeks later...
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Posted (edited)
vor 21 Stunden hat EmporioAG folgendes von sich gegeben:

@Kebra war da nicht noch was? :cheers:

:rotwerd: ja, kommt......

 

 Also ein paar wenige News.

Hab mir beim Roten mal das Kettenblatt genauer angeschaut.

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Na super, ist noch das originale. D.h., hier wurden, als Anti-Frisier-Maßnahme,

die Kettenblatt-Muttern an selbiges angepunktet :???:

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:repuke:

 

 

Dann hab ich mal Rot Nr.2 vom Hochregal geholt.

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Zerlegt und mit altem Spritt gerinigt und zwei Aufkleber sorgsam entfernt.

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Dabei ist sogar der Rest eines Händlerschildchens zum vorschein gekommen.

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Dann das ganze aufpoliert.

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Dann beim Umdrehen des Rahmens kam Rost ausm Tank.

Also ne handvoll Spax rein und los gehts mit Schütteln.

Habe 4x 5 min. geschafft. Bei jeder Min. anders gehalten.

Ich hab jetzt seit 3 Tagen heftigen Muskelkater.......überall :wow:

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Die freigelegten SP-Gabelholme aufpoliert.

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Nun die passende/von mir gewünschte Schwinge rausgesucht.

Leider hatte da jemand eine Kurbel vom Fahrrad montiert.

Voll draufgeklopft. Unter berücksichtigung der Riemenscheibe

aus Plastik hab ich auf Hitze verzichtet und die Kurbel runtergeflext :cool:

20201230_194717.thumb.jpg.9bc8f7a6647bab1702624eeac4baf3b2.jpg

 

Die Achse schweiß ich einfach, das paßt so.

 

 

Noch ne Frage, da ich jetzt auch alle Speichenfelgen geholt habe.

Weiß evtl. jemand wo die Felge hingehört. Ist ein Pährchen vo. + hi., in 2,00x17.

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Mehr gibts grad nicht zu berichten.

Ein gutes Neus euch allen noch.

:cheers:

 

 

 

 

Edited by Kebra
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Heute nicht viel neues.

Hab den Tank mal mit dem ollen Sprit

mal aus/durchgespült/geschüttelt.

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Das Ergebniss:

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Nach ca. 20 - 30 min.:

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Mal schauen wie es morgen aussieht :gsf_chips:

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vor 50 Minuten hat nasobem folgendes von sich gegeben:

Ein DBM Becher sollte spritfest sein, ansonsten gibt es eine braune Pfütze.

Sieht doch eigentlich gut aus, Adrian würde das so verfahren.

:whistling:

Nach ein paar Tagen würde ich das auch beimischen :-D

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vor 2 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Was hab ich schon alles an altem, usseligem Schmodder verfahren ..... :-D :cool:

Durch ne Kaffefiltertüte  und gut ist :thumbsup:

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Hallo zusammen

hänge mich hier mal rein.

Meine 103er sieht wie das Model vom vnb1t aus. Original in Beige aber noch ohne Hinterradfederung.

Bin grad am verzweifeln mit dem Tank. Da habe ich bis jetzt Stunden investiert ohne richtiges Resultat. Bei meinem Tank sind innen eine klebrige, sehr stark haftende Pappe.

Habe von Zitronensäure über Aceton und spez. Tankreinigungsflüssigkeit und Sandstrahlpistole alles probiert. Ein Teil konnte ich abkratzen und entfernen, doch im Teil hinter dem Schwallblech komme ich nicht ran.

Meine letzte Lösung wird wahrscheinlich sein, dass ich den Tank aufschneide, reinige und wieder zuschweisse.

Oder kennt jemand ein absolutes Wundermittel?

 

Ketterad ist bei mir auch antitunigverschweisst :repuke:

 

ein gutes neues Jahr noch aus der Schweiz

curdin

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vor 2 Stunden hat elRabiato folgendes von sich gegeben:

Bin grad am verzweifeln mit dem Tank. Da habe ich bis jetzt Stunden investiert ohne richtiges Resultat. Bei meinem Tank sind innen eine klebrige, sehr stark haftende Pappe.

Habe von Zitronensäure über Aceton und spez. Tankreinigungsflüssigkeit und Sandstrahlpistole alles probiert.

Da fällt mir jetzt nur der Versuch mit Spaxschrauben + Schütteln ein.

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vor 12 Stunden hat ronin folgendes von sich gegeben:

Schrauben und 2L e10. Das Zeug löst das schön an. Hat bei meiner Pk auch geklappt.

Mit e10 meinst du den Sprit ?

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Hallo.

Hat wer ne Ahnung ob das eine französische Gabel ist?

Peugeot?

Wär nett, wenn mir wer helfen könnte, Danke

20210107_111716.jpg

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Edited by supasoni
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Am 5.1.2021 um 10:49 hat elRabiato folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen

hänge mich hier mal rein.

Meine 103er sieht wie das Model vom vnb1t aus. Original in Beige aber noch ohne Hinterradfederung.

Bin grad am verzweifeln mit dem Tank. Da habe ich bis jetzt Stunden investiert ohne richtiges Resultat. Bei meinem Tank sind innen eine klebrige, sehr stark haftende Pappe.

Habe von Zitronensäure über Aceton und spez. Tankreinigungsflüssigkeit und Sandstrahlpistole alles probiert. Ein Teil konnte ich abkratzen und entfernen, doch im Teil hinter dem Schwallblech komme ich nicht ran.

Meine letzte Lösung wird wahrscheinlich sein, dass ich den Tank aufschneide, reinige und wieder zuschweisse.

Oder kennt jemand ein absolutes Wundermittel?

 

Ketterad ist bei mir auch antitunigverschweisst :repuke:

 

ein gutes neues Jahr noch aus der Schweiz

curdin

 

Versuche es mal mit 2 Tage Chlorreiniger (zB Domestos). Aber Obacht, des stinkt.

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