Chris75 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Hallo hab folgendes Problem ,Bei meinen frisch revidierten Pk 50 Motor springt der vierte Gang bei Vollgas,spricht in den Dritten zurück! es ist ein langes Pk Getriebe ( Zahnräder 42..)verbaut mit neuer runden Schaltklaue und verstärkter Feder,das Getriebe ist auf 0,20 distanziert! die Züge wurden erneuert und eingestellt! Zylinder ist ein 102 Malossi,19/19 Vergaser ,Proma Schnecke verbaut Trotzdem springt der Gang,schön langsam bin ich mit meinem Latein am Ende vielleicht hat ja noch wer eine Idee gruss Chris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Eventuell sind die Schaltzüge einen ticken zu stramm eingestellt? Wenn auf einem Zug etwas mehr Spannung als auf dem anderen ist kann das zu genau der geschilderten Problematik führen. Runde Schaltklaue sollte bei PK eigentlich passen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chris75 Geschrieben 22. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Hab ich alles schon probiert,kein Erfolg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Viel bleibt dann nicht mehr über, ist wie Glaskugellesen. War die Schaltgabel auch raus? Unten gehört die Wellscheibe rein, oben die Befestigungsschraube mit der Unterlegscheibe. Schaltklötze können auch verschleißen. Gangräder vielleicht verschlissen oder falsch herum eingebaut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chris75 Geschrieben 22. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Schaltgabel war raus,weil der O Ring erneuert wurde aber es wurde alles wieder so wie es gehört zusammengebaut! Die Flanken von den Gangrädern schauen auch gut aus ! hab schon einige Motoren gemacht aber sowas hatte ich echt noch nie ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 (bearbeitet) Ich hatte mal ein ähnliches Phänomen. Fühlte sich an wie Gangspringen. In Wahrheit hat sich aber das Ritzel auf der Kurbelwelle losgerissen. Das tauchte immer nur kurzzeitig auf bis es sich irgendwann nur noch mitgedreht hat. Das gleiche kann auch bei der Kupplung auftreten, wenn die sich am Konus löst. Check das mal, sieht man ja, wenn die Scheibenfedern abgeschert sind. Und, du musst noch nicht mal den Motor ausbauen oder zerlegen. Gangspringen im vierten Gang ist glaub ich recht ungewöhnlich. Bearbeitet 22. Mai 2020 von konrektor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANDY81 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Wenn die Hauptwelle einen Schlag hat, kann es auch zu Gangspringen führen. Hatte ich leider auch schon mal. Vorher würde ich aber alles schon genannte checken wozu man nicht spalten muss. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ganja.cooky Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Hauptwelle eventuell krumm... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chris75 Geschrieben 22. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 (bearbeitet) Keile sind alle in Ordnung,hab ich alle gecheckt ! der Motor war schon deswegen 2 x offen und ich hab nichts gefunden danke für die Tipps wenn nicht,werd ich ein komplett anderes Getriebe verbauen und hoffen das es dann geht Bearbeitet 22. Mai 2020 von Chris75 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heymas Geschrieben 24. Mai 2020 Teilen Geschrieben 24. Mai 2020 Noch was ganz banales: Passt die Distanzscheibe unter der Mutter auf der Hauptwelle? Wenn die zu dünn ist, wird die Hauptwelle nicht ordentlich im Lager gehalten, die Hauptwelle wandert axial um einige Milimeter und dementsprechend schmeißts die die Gänge raus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chris75 Geschrieben 24. Mai 2020 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2020 Es ist die dicke Scheibe verbaut aber wenn eine falsche drinnen wäre,würde nicht nur der 4 Gang springen ,sag ich mal ! aber danke für die Info Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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