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Eurolambretta 2021 Schottland


clash1

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...

Ich, Prof. Diggler Drosten, kann mir nicht vorstellen, was im Juni 2021 in Sachen Corona signifikant anders bzw. besser sein soll als aktuell.

 

Das Virus wird in den Low- und Highlands wie auch in England unverändert wüten und die Corona-Schutzmaßnahmen werden unverändert drastisch sein. Hoffnungen, die sich auf die schnelle Findung einer wirksamen Schutzimpfung und zusätzlich auf eine ausreichende Anzahl von durchgeführten Impfungen von hunderten Millionen von Menschen stützen, werden wie Seifenblasen zerplatzen.

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vor 4 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Ich, Prof. Diggler Drosten, kann mir nicht vorstellen, was im Juni 2021 in Sachen Corona signifikant anders bzw. besser sein soll als aktuell.

 

Das Virus wird in den Low- und Highlands wie auch in England unverändert wüten und die Corona-Schutzmaßnahmen werden unverändert drastisch sein. Hoffnungen, die sich auf die schnelle Findung einer wirksamen Schutzimpfung und zusätzlich auf eine ausreichende Anzahl von durchgeführten Impfungen von hunderten Millionen von Menschen stützen, werden wie Seifenblasen zerplatzen.

 

Hab ich auch schon im Juli gesagt. Was soll nächstes Jahr anders sein als in Diesem?.........NICHTS.

So lage es keine Gegenmittel, wie auch immer diese geartet sind, in Sachen Corona gibt, bleibt alles so wie in diesem Jahr.

Selbst bei einer Schutzimpfung, kenne ich Niemanden, der sofort ERSTER ruft, bei dem völlig neuartigem RNA Impstoff. Also heißt es warscheinlich nochwas warten:wacko:

Bearbeitet von DR. Cut
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vor 9 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

2022 oder 2023: Das Jahr in dem wir (vielleicht) Kontakt aufnehmen.

 

 

Wir werden zum Jupiter fliegen müssen, denn nur dort liegt die Rettung der Erde und der Menschheit.

 

HAL

Alder... Dann bist du ja schon mit dem Rollator unterwegs! 

 

42!

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  • 4 Monate später...
vor 6 Stunden hat Yps folgendes von sich gegeben:

Das müssen die Clubs untereinander ausmachen. Nächstes Jahr ist Belgien gesetzt. 

...das glaube ich erst, wenn Gravei das Topic "nach der Eurolambretta 2019 ist vor der Eurolambretta 2022" eröffnet hat.

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Anbei die offizielle Absage
 
 
Dear Lambrettista, Lambrettisti, Friends
On behalf of the Lambretta Club of Scotland, I would like to thank all our Lambretta family, from all over the Globe, for your unwavering support during what has been a testing year for Lambretta Club of Scotland in our attempts to organise such an important event as the Euro Lambretta Jamboree, in the face of unprecedented difficulties due to reasons that need no explanation.
Despite those difficulties, we have managed to lay all our plans down and were hopeful of hosting an event worthy of the name of both Euro Lambretta and our Club.
As you will know, we decided some time ago that we could afford to wait as late as 31st March to decide on whether it would be safe to go on with the event or not and still insulate our club, and the other National Clubs, from financial outlay. Also, that we would take no chances with people’s health and that, if we felt there would still be restrictions in place or significant risks from Covid-19 by the time of the rally we would postpone the event on that date.
When I canvassed the National Clubs last month on the decision date, there were some amongst us who were keen to bring forward the decision date but most of the Clubs who responded encouraged us to give the Jamboree the best possible chance of proceeding and to wait until the 31st. However, it is clear by the applications and comments we received this month that many of our family are deeply concerned about traveling to Scotland in June.
This week the UK Government and Scottish First Minister have laid out their ‘roadmaps’ to leaving restrictions behind and have made it clear that, even with the great success of the vaccine programme in the UK, gatherings of the type we are planning are very unlikely to be allowed or feasible in early to mid-June.
As such, the decision has been taken from our hands and we have no other choice but to announce the postponement of the event for another time.
We regret that Club Secretaries and other Officers (particularly of larger clubs) have had their valuable time taken up organising their allocations etc. to no avail but hope you will agree that we had to give the Jamboree every opportunity to go ahead.
Kindest regards
Billy Hardie (Secretary)
Lambretta Club of Scotland
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  • 1 Jahr später...

Details zur EL23 dann ab nächste Woche Samstag

Was bisher klar ist - sie wird nicht im Juni, sondern im Juli stattfinden.

 

Daher wird Pfingsten wieder den Klassikern gehören, die Überschneidung dieses Jahr ist echt ätzend.

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    • Moin,   da Österreich und Belgien (meines Wissens nach) E5-Sprit mittlerweile gekippt haben, der Sprit nach der aktuellen Diskussion auch in D auf der Kippe steht und auch das übrige europäische Ausland zumindest grundsätzlich keinen E5-Sprit mehr vorhalten muss, mache ich mir aktuell etwas Sorgen, was meine 87er PX in Zukunft durch den DR 135 jagen darf. Klar, ich könnte auf Premiumsprit umsteigen, aber dafür wird bei den üblichen Markentankstellen auch Premium kassiert, das steht meiner Ansicht nach in keinem Verhältnis. Die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen, aber zu dem Thema keine Diskussion gefunden - nur im Zusammenhang mit Simmerringen wurde E10 kurz gestreift.   Meine Fragen in die Runde:   1. Bin ich richtig informiert, dass die PX in Standardausführung kein E10 verträgt? 2. Muss ich für E10 etwas beim Zweitaktöl beachten? 2. Um die Vespa E10-tauglich zu machen, müsste ich nach allem, was bisher diskutiert wurde, auf jeden Fall die Simmerringe wechseln (die BGM vom SCK werben beispielsweise damit, E10-resistent zu sein). Das bedeutet nach meinem bescheidenen Wissen, den Motor zu spalten, um an alle Ringe ranzukommen - ist zwar Arbeit, aber könnte sich langfristig lohnen. Wäre es mit einem Schwung Dichtringe und Gehäusedichtungen getan (wenn ich schon spalten muss, dürfte es sinnvoll sein, die Gehäusedichtungen gleich mitzumachen, die Kosten sind überschaubar), oder übersehe ich irgendwo weitere Bauteile? Nichts machen und Premiumsprit tanken (meine Haustankstellen hier in der Nähe führen leider nur den besonders teuren Sprit mit 100 oder 102 Oktan) wäre höchstens eine letzte Option, wenn der Aufwand für mich als Hobbyschrauber ohne ernstzunehmende Werkstatt nicht umsetzbar ist.   Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken!
    • Sorry, dass ich mit so einer billigen Spako-Frage kommen.    Hab einen neuen SHB 19.19 Vergaser mit Original-Luftfilter. Leider waren für die Stehbolzen keine Muttern zur Befestigung im Set. Seltsamerweise passen meine normalen M4-Muttern nicht drauf. Hab verschiedene Altersklassen probiert. Fühlt sich an, als sei die Steigung nicht passend. Kommt da was spezielles drauf?  
    • Kannst Du aber sicher auch ablassen und wiederverwenden, falls Einfüllmöglichkeit vorhanden.
    • bin da bezüglich "atmender" welle beim polinizei, kugellager, und gut ist. verstehe daher auch nicht die umrüsterei der malle gehäuse auf das anachronistische t5 lager. beim db patent ging es vermutlich um gleitlager, oder liege ich da falsch?
    • von 11/93, also n ganz junger alter. der bereitet mir ziemliche freude, gutes auto. 
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