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PX Prototype /Custom Sitzbank


Jolight76

Empfohlene Beiträge

also ich bin zwischenzeitlich in mein haus eingezogen und mein sohn kam zur welt. eventuel schafft es der TE ja bis zu seinem 16. die sitzbank fertig zu stellen und bietet personalisierte ausführungen an.

wenn du es schneller schaffst dann bitte 1x mit aussparung in der mitte dann kann ich die wenigstens für was sinnvolles nutzen ;-)

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  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...
vor 23 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Nu mal nich so voreilig, sowas ist, genau wie ein Sitzbankbau, Pionierarbeit und will gründlich geplant und vorbereitet werden! 

Sowatt kennt ihr mit oirem pfuschigen Hingekloppe doch gar nicht... 

Rohes Fest! :cheers:

Hab mir am Anfang es auch einfacher vorgestellt mit der Sitzbank. Aber ist viel komplexer wie ich gedacht hatte. Dat Ding muss richtig gut werden! Bin aber mit der Entwicklung von meinen Auspuffendstück fertig. Wird Ende Januar gefertigt. Hab mehrere Eisen im Feuer.:sigh:

Frohes Fest

Bearbeitet von Jolight76
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  • 9 Monate später...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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