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Zeigt her eure Vespa 50 Special!


Empfohlene Beiträge

 

vor 25 Minuten hat MartyMcFly folgendes von sich gegeben:

Sieht sauber aus !! Was ist das für ein Frontgepäckträger ? Der kommt schön nah ans Beinschild...

Da gibt es glaube von Faco einen der nur 6cm vom beinschild entfernt ist. 

 

Zu finden bei sip, sck und Co. 

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Am 23.1.2021 um 18:40 hat Lenki folgendes von sich gegeben:

 

Danke für die Blumen! 

 

Update gab's schon für die Bremsanlage. Kommen tut noch Verstrebung und selbstverständlich mehr Power! 


gibts denn mehr Infos zu den Verstrebungen ? Das „strebe“ ich nämlich auch noch an 😆

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Am 7.6.2022 um 11:10 hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Wie ist denn die obere Strebe vorne befestigt?

 

Nur gayklemmt

 

Am 7.6.2022 um 11:17 hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

Geiler Roller mit Leistung und echt angenehmer Lautstärke. :thumbsup:

Was steht da jetzt Leistung an?

 

Danke! Leistung weiß ich noch nicht. Ist noch nicht fertig abgestimmt. Geht aber deutlich besser wie mit pnp Setup bislang...

 

 

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Am 16.10.2021 um 15:53 hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Meine erste Vespa.  Mit 15 gekauft.  Die Blaue in der Mitte. 82er 12v Special. 

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Jetzt wird sie fit für die Jugend gemacht damit er legal aufsitzen darf. Wenn er 15 ist darf er dann selber :cool:

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Roller ist wieder auf der Straße. Fotos folgen :cool:

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So fertig ist die Gute.  HP4 Gehäuse (wenn ich mich nicht irre) mit langem Drehschieber.  Das auf 2 Zug umgerüstet.  Dazu die BGM Welle für ETS Lager.  75ccm Polini höher gelegt.  17er Sip Primär, 19er Vergaser, Sip Vape und Polini Schnecke.  Dazu ne XL2 Kupplung und XL2 Deckel. PK Gabel, LED Scheinwerfer und Alte angepasste Corsa Bank.  Beinschild ist ein PL170 drauf gekommen und viel Blech wegen Rost eingesetzt.  Die Kiste hat so 5PS und läuft bei Anschlag gut 80km/h mit glaub 9300 1/min.  Das wird auf Dauer zu viel sein aber egal.  

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Hier meine im Rawstyle. 
Motor kommt vom Egig und ist ein Quattrini M1l60 Gtr Zylinder auf c1 Gehäuse und ein paar Äderungen z. B. Polygon Nebenwelle und Kupplung. 
Lenkrohr ist von S&S mit einer 1cm längeren Schwinge für maximalen Nachlauf. Den Rest sollte man auf den Bildern sehen. 7A601357-ABA4-4D3A-885F-2F162EEF18C1.thumb.jpeg.cf37a365c92c99412ebff1804d81e188.jpeg6CEE0793-7178-4B47-8F51-C0ACE894B334.thumb.jpeg.62b2a86aeb040e0044af8f00aca3573d.jpegA4BACED5-73BF-4538-B849-30428104E97F.thumb.jpeg.3c3d2a431c35dbd8bc503b15dccacede.jpeg197A5DAC-0B65-41D1-9751-CA87E3C0F177.thumb.jpeg.6b900a889d96dae349fca0023af40b5a.jpegD9F71A69-FD27-4A3B-8424-6F65EAB2ED9E.thumb.jpeg.7c6963a959b05f8d7e9e99e06dde68ee.jpeg

 

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Bearbeitet von Jensale
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vor 5 Stunden hat Jensale folgendes von sich gegeben:

Hier meine im Rawstyle. 
Motor kommt vom Egig und ist ein Quattrini M1l60 Gtr Zylinder auf c1 Gehäuse und ein paar Äderungen z. B. Polygon Nebenwelle und Kupplung. 
Lenkrohr ist von S&S mit einer 1cm längeren Schwinge für maximalen Nachlauf. Den Rest sollte man auf den Bildern sehen. 7A601357-ABA4-4D3A-885F-2F162EEF18C1.thumb.jpeg.cf37a365c92c99412ebff1804d81e188.jpeg6CEE0793-7178-4B47-8F51-C0ACE894B334.thumb.jpeg.62b2a86aeb040e0044af8f00aca3573d.jpegA4BACED5-73BF-4538-B849-30428104E97F.thumb.jpeg.3c3d2a431c35dbd8bc503b15dccacede.jpeg197A5DAC-0B65-41D1-9751-CA87E3C0F177.thumb.jpeg.6b900a889d96dae349fca0023af40b5a.jpegD9F71A69-FD27-4A3B-8424-6F65EAB2ED9E.thumb.jpeg.7c6963a959b05f8d7e9e99e06dde68ee.jpeg

 

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Schaut super aus finde ich! 

Welchen Vergaser fährst du (+Bedüsung) bzw welche SZ mit dem Egig Viper? Bei welcher Drehtzahl gehts in Reso?

 

Gruß Franz

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Hier mein Senfglas.

 

70'er V50 Special Ciallo Cromo

 

-144cc M1L-60GTR (51/97)

-VHSB34

-EGIG Kupplung, Korb, Nebenwelle, Schaltklaue

-Primär 28/69  NW 18/20

-gekürzte PK Gabel mit Grimeca Bremserei

-BGM Dämpfer 

-Mamba S und Ares

-alles save und eingetragen

 

O-Lack (oder das was davon übrig ist) wurde mit rot/weiß aufpoliert und mit Elaskon 46 versiegelt.

 

 

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Bearbeitet von d-tom
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vor 2 Stunden hat Ferenz folgendes von sich gegeben:

 

Schaut super aus finde ich! 

Welchen Vergaser fährst du (+Bedüsung) bzw welche SZ mit dem Egig Viper? Bei welcher Drehtzahl gehts in Reso?

 

Gruß Franz

Anbei ne Kurve FB909C0C-396E-4AED-9E3F-FDBFCABFBA11.thumb.jpeg.d29d0264648ad6b57b5a86e4cf1c61ea.jpeg

Vergaser: vhsb34

hd: 174

nd:60

Sz: 127/187

Qk:1,25mm

Zündung: Overrev

sonst noch Fragen?

 

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vor 34 Minuten hat Jensale folgendes von sich gegeben:

Anbei ne Kurve FB909C0C-396E-4AED-9E3F-FDBFCABFBA11.thumb.jpeg.d29d0264648ad6b57b5a86e4cf1c61ea.jpeg

Vergaser: vhsb34

hd: 174

nd:60

Sz: 127/187

Qk:1,25mm

Zündung: Overrev

sonst noch Fragen?

 

Ja bei welcher Seehöhe bist du zuhause? 174 wäre bei mir viel zu fett oder sind das Polini Düsen? Und wieviel Hub? 

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vor 9 Minuten hat Ferenz folgendes von sich gegeben:

Ja bei welcher Seehöhe bist du zuhause? 174 wäre bei mir viel zu fett oder sind das Polini Düsen? Und wieviel Hub? 

Polini Düsen 

 54/105

 

Bearbeitet von Jensale
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  • 1 Monat später...
vor 13 Stunden hat Coppo200 folgendes von sich gegeben:

Goiles Teil !! Gibts auch ein paar Daten?🤩….👌🏻

PK Gabel mit Stage6 Bremse und BGM Dämpfer, hinten Bitubo modifiziert, Pumpenzeug am Lenker.

 

57/54 Falc, VHSB34, H4, L&S K1proto.

 

Kurve irgendwo im Falc direkt Topic. 

 

 

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Am 18.6.2022 um 19:58 hat d-tom folgendes von sich gegeben:

Hier mein Senfglas.

 

70'er V50 Special Ciallo Cromo

 

-144cc M1L-60GTR (51/97)

-VHSB34

-EGIG Kupplung, Korb, Nebenwelle, Schaltklaue

-Primär 28/69  NW 18/20

-gekürzte PK Gabel mit Grimeca Bremserei

-BGM Dämpfer 

-Mamba S und Ares

 

 

Bearbeitet von Pott
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vor 8 Stunden hat Pott folgendes von sich gegeben:

Sind die Auspüffe von der Charakteristik ähnlich ? 

Nicht ganz. Zumindest bei mir und mit meinem Setup.

Wobei das Setup nix exotisches ist.

51/97 QK1,05 127/189°

28/69  NW 18-20

(nur Auslass etwas hochgezogen)

Der Ares legt unten etwas früher und kräftiger los. Aber oben raus dreht er nicht so weit aus. Mehr als 9350 dreht er den 4. nicht aus. Da schiebt und dreht der Mamba S bei mir weiter aus und knackt die 10000 im 4.

Zur Zeit ist der Mamba drauf da ich gerade mehr auf Drehzahl und Endgeschwindigkeit stehe. Werde aber nochmal versuchen, dem Ares etwas mehr Drehzahl zu entlocken. Weil normal sollte er das auch können.

Aber beides geile Anlagen.

 

 

 

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Bearbeitet von d-tom
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