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Coronaprojekte


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Empfohlene Beiträge

vor 11 Minuten hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

 

 

Na, dann pass mal auf daß er nicht Hauptdarsteller in einem thread wie dem folgenden wird:

 

 

Soll ich dabei sitzen und ihn sozusagen rausziehen?

Vor dem Erguss? 

Hab noch nen Sohn mit 23 Jahren. 

Den Stress tue ich mir nicht an.

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Am 14.11.2020 um 21:54 hat Jogi67 folgendes von sich gegeben:

Welcher Mann braucht Blumen und andere Staubfängerdeko?

 

Wenn der Motor fertig ist sieht es wieder ganz normal aus. Klar könnte man die Teile auch auf der Werkbank liegen haben...aber da sehe ich sie ja nicht. :inlove:

 

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Ich versuche schon seit geraumer Zeit durchzusetzen das einer meiner Roller ins Wohnzimmer kommt. Keine Chance. Hab schon überlegt mal mit IKEA zu reden ob man da nicht was drehen kann. Also ich tue so als würde ich den bei IKEA kaufen. Weil dann ist es ja Deko .... 

Aber dein Weg wäre auch eine Option...

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  • 4 Wochen später...

das ding hatte ich vor fast 20 jahren angefangen (den motor hatte ich zum 40.sten geb. bekommen :satisfied:)

inzwischen das projekt fast aufgegeben, umzüge, neue jobs, lange krank, blabla....

aber dank kurtzarbeit isse quasi fertig :inlove:

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noch ein paar details zu machen....

....und nen TÜV finden, der mir das einträgt.

macht jedenfalls nen heidenspaß, fährt super, das ding.

 

gruß, stefan

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  • 3 Wochen später...

Langsam wirds... 

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"Mal eben" ein Treppenhaus vor den Bestand gesetzt. Bis auf Treppe Dachhaut und Fenster/Haustür alles in Eigenarbeit... Im Sommer geht's weiter mit Verklinkern und isolieren vom Bestand. 

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  • 2 Monate später...
Am 30.3.2021 um 22:42 hat doktor motor folgendes von sich gegeben:

das ding hatte ich vor fast 20 jahren angefangen (den motor hatte ich zum 40.sten geb. bekommen :satisfied:)

inzwischen das projekt fast aufgegeben, umzüge, neue jobs, lange krank, blabla....

aber dank kurtzarbeit isse quasi fertig :inlove:

DSCF4376.thumb.JPG.502cfe82aa6ecc03c68ea53b6c19975f.JPGDSCF4377.thumb.JPG.bec2b9478bd27ba9f6ae9a2b80cb6359.JPGDSCF4375.thumb.JPG.79a0487ca06e32e9d5db01e6d6b523cd.JPGDSCF4374.thumb.JPG.d4fdbb89eb4c4a22d4f128dde6bde0b8.JPG

noch ein paar details zu machen....

....und nen TÜV finden, der mir das einträgt.

macht jedenfalls nen heidenspaß, fährt super, das ding.

 

gruß, stefan

So sieht das jetzt aus, freu mich ganz dolle ..

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Hab noch nen Auspuff gebastelt (mit Honda kennung- Varadero 125), hatte mords Muffe vorm TÜV (war völlig entspannt, das Gutachten), auch zulassen kein Thema....und macht mords Spaß, das Ding.

Breites Grinsen garantiert....

 

Gruß, Stefan

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Ich grab grad eine Baumwurzel (irgendein ehemalig riesiger Nadelbaum) auf meinem Grundstück aus.

Kann noch was dauern. Das ist aber ein wirkliches Coronaprojekt. Selbst ausbuddeln in Eigenleistung statt gegen Geld Wegfräsen lassen.

 

Und dann beschäftigen mich gerade Dinge als Coronaprojekte, die ich so nie haben wollte.

 

Ein Auto, dass zum TÜV noch neue Bremsen braucht, aber gleichzeitig ein neuer Marder im Ort da drin die ganze Dämmung der Radhausschale vorn links rausgerissen hat. Den muss ich wohl nachhaltig zum Umzug bewegen.

 

Weiterhin lege ich mir gerade ne Strategie zurecht, wie ich dem Nachbarn erkläre, dass sein völlig außer Kontrolle geratener Baum (direkt auf der Grenze, kein Abstand) mir die komplette Pflasterung im Hof hebt, den Zaun schief drückt und dem anderen Nachbarn so langsam ein Garagendach wegdrückt, und wann er etwas unternehmen mag.

 

Danach ist Dachbalkonsanierung an der Reihe, das ist dann wieder ein richtiges Coronaprojekt.

 

Wäre trotzdem schön, wenn die Projekte den Namen Coronaprojekte bald verlieren würden.

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vor 12 Stunden hat reusendrescher folgendes von sich gegeben:

4 Projekte nähern sich dem Abschluss:

 

Bier (Etiketten noch vom Erstinhalt), Schweisstisch, Amboss (u.a. aus Eisenbahnschiene) mit dazugehöriger Esse (Staubsauger dazu auf Gebläse umgepfriemelt).

 

 

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geil, eine Esse wollte ich schon immer.

Kleiner Tipp: in einem Schmiedekurz habe ich gelernt, dass der Schmied einen großen Magneten an seinen Amboss macht. nimmt die hellen Oberschwingungen raus und wird viel leiser.

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@Ferenki: Danke für den Tipp! Erstmal kommt da eine passende Kette rum um Schwingungen aufzunehmen. Die oberste Platte ist aus härtestem Baustahl, der ja eigentlich prinzipiell eher ungeeignet ist. Aber in dieser Qualität ist es schon nicht schlecht, der Hammer federt ganz gut, die Kinetik stimmt. Aber das mit dem Magneten wird auf jeden Fall probiert, mal sehen wo ein passender Elektromagnet übrig ist, Sinn der Übung ist Wiederverwertung und das ganze soll nichts kosten.

 

Die Esse wird heute das erste mal richtig angefahren. 1200 Grad stabile Heizleistung sind das Ziel. Sind gespannt! Ansonsten hat sie nicht ganz zufällig die richtigen Masse für harte Repro-Fußleisten. Auf 550 Grad aufgeheizt, dann abgekühlt, sind die ja noch 3 Tage schön geschmeidig zum sanften einklopfen...

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vor 6 Minuten hat reusendrescher folgendes von sich gegeben:

Aber das mit dem Magneten wird auf jeden Fall probiert, mal sehen wo ein passender Elektromagnet übrig ist, Sinn der Übung ist Wiederverwertung und das ganze soll nichts kosten.

...so groß brauchts dann auch nicht. nimm erstmal einen Magneten den du zu Hause hast (egal wie groß bzw. klein) und teste das aus.

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vor 3 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Spannend: angepeilte 1200°C mit einem Kaltgebläse erzeugt, allein dessen Rohranteile bereits aus Kunststoff sind. 

Wir bleiben gespannt. :-)

 

Das Rohr ist für den kleinen Testlauf gestern, da wird noch was Ordentliches vermufft. Ja, Kaltgebläse, aber unten ist ein Labyrinth drin, die Steinkohle brennt und so groß ist die Esse ja auch nicht, muss man eben öfter mal 'ne Lage nachkippen. Mal sehen, was man da mit bis zu 2000W variabler Luftzufuhr hinbekommt, man könnte die Wattzahl auch noch steigern, wenn sich das als sinnvoll erweist. Funkenflug ist allerdings auch noch ein kleines Thema hier in der Siedlung... ;-) 

 

Aber es ist ja auch ein Corona-Spassprojekt für die Familie, Trial and Error ist nicht schlimm, darf man nicht zu kritisch bewerten. Wenn's funktioniert, kommt der Nutzwert eben noch dazu. Gibt auch keine Deadline, aber das soll natürlich schon was werden...!

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vor 4 Stunden hat MyS11 folgendes von sich gegeben:

Ich grab grad eine Baumwurzel (irgendein ehemalig riesiger Nadelbaum) auf meinem Grundstück aus.

Kann noch was dauern. Das ist aber ein wirkliches Coronaprojekt. Selbst ausbuddeln in Eigenleistung statt gegen Geld Wegfräsen lassen.

 

Moin, als Tipp von mir, man kann diese Stumpffräsen auch ausleihen, ich hatte die mittlere für 38 Kirsch Lorbeer Strümpfe, hat damit ca 90 Minuten gedauert. 

Boels Baumstumpf Fräse

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Und es funktioniert doch...!

 

Temperatur messen ist leider nicht, das Thermometer streikt, aber die Resultate sprechen für sich. Die Platte für den Opfer-Amboss ist mit "Setzhärtungsmittel" (keine Ahnung, wie das auf deutsch heißt) behandelt, hocherhitzt und abgeschreckt worden. Hinterher der Test mit der Eisenfeile, am großen Amboss (noch!) recht leichtgängig, auf der Platte (gleicher hochwertiger Baustahl) beißt sie sich quasi die Zähne aus....Result! :thumbsup: (Plastikschlauch hält auch, die Wärmeabstrahlung diffundiert im Freien ganz ausgezeichnet).

 

Als nächstes erstmal den Amboss in Form bringen, sobald die Hilti wieder fit ist (neulich dabei durchgeschmort. :satisfied:)

 

 

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vor 18 Stunden hat Pitt folgendes von sich gegeben:

Moin, als Tipp von mir, man kann diese Stumpffräsen auch ausleihen, ich hatte die mittlere für 38 Kirsch Lorbeer Strümpfe, hat damit ca 90 Minuten gedauert. 

Boels Baumstumpf Fräse

 

Ich hab jemanden, der günstig fräst.

Aber das Ding muss komplett raus. Das hab ich mir so zum Ziel gesetzt :-)

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    • Genau dieses Problem wird mit der Drehmomentstütze, welche wie ein Parallelogramm ausgeführt ist, behoben. Wird auch "Anti-Dive" genannt, ist simple Mechanik. Die Größe der Bremsscheibe hat keinen Einfluss. Bei den PX Gabeln wird das Antidive über das Paralellogramm des Federbeines gebildet.  
    • Das heißt, ich brauche mich jetzt hier nicht für den 50er Motor bewerben?
    • 1 Jahr später...was hat sich getan? Also erst mal bin ich seit 2023 nicht mehr beim Mofarennen mitgefahren. Ist mir zu viel Beschiss der nicht auf den Tisch kommt und dafür das ganze Jahr am Schrauben und dann 2x45min. auf der Ministrecke fahren? Nein, dafür ist mir die Zeit zuschade. Aber ich habe viel über das Moped gelernt. Und es geht weiter, da ich eine Rennserie gefunden habe, die vom Reglement her echt gut ist und auch kontrolliert wird..3x größerer Strecken...mehrere Rennen im Jahr.   Da mein Rennmotor etwas probleme gemacht hat, habe ich den Zylinder gezogen. Alles soweit ok, aber ich vermute einen "Kurzschluss" der Kolbenbohrungen für die boostports beim OT in den Ansaugkanal.Bei einem Schlitzer nicht gut...bei einem Membraner egal...der Kolben ist bei beiden Zylindern gleich!   Also neuen Kolben ohne Bohrungen bestellt und die 2 Bohrungen etwas höher gesetzt. Somit kann ich den Zylinder auch etwas höher setzen und andere Steuerzeiten testen.   Nächstes Problem war die Zündung. 80mm Durchmesser, da gibt es nicht wirklich was (ausser HPI). Oder selbst ne Grundplatte machen.... Aber im Reglement heist es "Serienzündung", also mit Unterbrecher! Da meine Zündung eine innenliegende Zündspule hat kommt das Problem des Wärmeeintrages dazu. Luftlöcher in den Deckel wollte ich im Geländeeinsatz jetzt erst mal nicht machen und Gebläse hat der Motor nicht. Die Zündspule wurde mir 2022 zum Verhängniss. Der Motor hatte im Schlamm zu viel zu arbeiten müssen und ist so heiß gelaufen, dass das Automatik-Getriebeöl in Rauch aufgegangen ist. Das hat die Serien-Bosch-Zündspule nicht lustig gefunden und quitierte den Dienst. Im kalten Zustand wieder mit Funktion(aber wie lange?). Ein china Böller hat nur 2h gehalten(liegt an der billiegern Wicklung !). Also was tun? Ich habe einen Speziallisten in Österreich ausfindig gemacht, der mir eine Lichtspule zur Erregerspule umgebaut hat und jetzt kann die eigentliche Zündspule ausserhalb angebaut werden (ähnlich der V50) und bekommt jetzt kaum Wärme ab und der Erregerspule macht es nicht wirklich was aus (wie den Lichtspulen). So die Theorie und die Praxis folgt noch.   Eine weitere Kreidler wartet auf die Straßenzulassung, aber ist eine Florett 80. Denke das passt hier nicht rein...   Gruß Tom Ein weiteres Problem sind die neuen Unterbrecher. Diese funktionieren schon gut , auch Ü10K Umdrehungen, aber Hitze findet die Kunstofflagerung des Unterbrecherarms nicht gut. Die alten hatten eine Pertinax Büchse und die haben gehalten... Da muss ich mir was einfallen lassen....                  
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